别克新能源车(新款五菱汽车)别克新能源车微蓝

本文目录一览：

• 1、别克新能源车

• 2、新款五菱汽车

• 3、别克新能源车微蓝

• 4、别克新能源车怎么样

【太平洋汽车网 评测频道】究竟是SUV还是轿车更适合纯电动形态？实际上别克给到普罗大众的接近方案就是休旅车造型的微蓝6。2022新款微蓝6现已上市，新车有纯电动与插电混动两个版本，还为B端提供了专属的车型，今天我们试驾的是纯电动版本的新款微蓝6，新车售价区间为15.99-17.89万元，最重要的升级便是电池容量提升了8.6kWh，CLTC纯电续航提升到518km。

外观简练 科技提升

动态表现展现调校功力

编辑点评

通用作为电动车的先行者在新能源领域的积累是很深的，深耕中国市场也让他们的做法更贴近消费者，别克微蓝6就是这样*产品，自诞生之初就不拘泥于轿车或是SUV的造型，在驾驶质感、乘坐空间、储物空间以及车身重量、风阻系数等需求中寻找完全的解决方案，选择跨界旅行车的造型就完美的解决了轿车或者SUV平台改造成电动车诸多弊端。早在19年上一代410km续航的车型我就对其进行过长距离的续航测试和驾驶体验，对通用强大的设计整合能力叹为观止，微蓝6绝非拼拼凑凑的过度型产品。如今的2022新款微蓝6整体的产品力没有明显的短板，对家用和商用都是价廉物美的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）

文：懂车帝分享 高帅鹏

[懂车帝分享 产品] 日前，宏瑞汽车旗下新款小虎FEV上市，新车推出5款车型可选，售价区间为3.89万-5.29万元。

2021款 FOR-Two小乖虎

2021款 FOR-Four乖乖虎

小虎FEV定位为*微型电动车，可提供FOR-Two 3门2座和FOR-Four 5门4座两种车身结构。在车身尺寸方面，小虎FEV FOR-Two长宽高分别为2920/1499/1610毫米，轴距为1980毫米，与五菱宏光MINIEV相比，两款车型长度均为2920毫米，不过小虎FEV轴距增加40毫米；FOR-Four长宽高分别为3380/1499/1610毫米，轴距为2440毫米。

双色内饰配色

按键式换挡

从配置角度来看，新款小虎FEV提供2款3门2座和3款5门4座车型。首先从2款3门2座车型来看，两款车型价差为8000元，主要差异在于电池容量和续航里程，配置差异为7英寸中控屏和手机互联。

3门2座车型

5门4座车型

小虎FEV可提供两种动力和四种续航，本文车型参数均来自宏瑞汽车官方

再来看3款5门4座车型，售价*的乖乖虎相比中配乖乖虎长续航价差为4000元，主要差异在于电池容量和续航里程，配置部分差异为7英寸中控屏和手机互联；同时，中配乖乖虎长续航相比顶配霹雳虎价差为3000元，两款车型电池容量和续航里程相同，配置差异体现在主副驾安全气囊、多功能方向盘和外后视镜电动调节。

代际关系/竞争对手/市场环境：

小虎FEV来自宏瑞汽车，我们从官网查询来看，北京宏瑞汽车科技股份有限公司是一家创立于2010年的纯电动汽车公司。有报道称，宏瑞汽车*车型宏瑞小虎由东风汽车有限公司、郑州日产有限公司和北京宏瑞汽车有限公司三方共同签署战略合作协议，共同合作研发、生产和销售。同时，在工信部第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中，该车被申报为东风汽车有限公司霆睿小虎。

2021款 五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

2021款 御捷新能源朋克美美 悦享型

2021款 御捷新能源朋克多多 乐多多

随着五菱宏光MINIEV的推出，微型电动车细分市场热度飙升，并且更多以性价比为主要卖点。不过随着成本增加等因素，目前微型电动车入门版售价普遍已提高到3万元以上。从市场来看，小虎FEV潜在竞争对手包括五菱宏光MINIEV（售价3.28万-4.98万元）、御捷新能源朋克多多（售价3.58万-4.58万元）、雷丁芒果（售价2.98万-7.39万元）、吉麦新能源凌宝COCO（售价2.98万-4.48万元）等车型。

【太平洋汽车网 评测频道】究竟是SUV还是轿车更适合纯电动形态？实际上别克给到普罗大众的接近方案就是休旅车造型的微蓝6。2022新款微蓝6现已上市，新车有纯电动与插电混动两个版本，还为B端提供了专属的车型，今天我们试驾的是纯电动版本的新款微蓝6，新车售价区间为15.99-17.89万元，最重要的升级便是电池容量提升了8.6kWh，CLTC纯电续航提升到518km。

外观简练 科技提升

动态表现展现调校功力

编辑点评

通用作为电动车的先行者在新能源领域的积累是很深的，深耕中国市场也让他们的做法更贴近消费者，别克微蓝6就是这样*产品，自诞生之初就不拘泥于轿车或是SUV的造型，在驾驶质感、乘坐空间、储物空间以及车身重量、风阻系数等需求中寻找完全的解决方案，选择跨界旅行车的造型就完美的解决了轿车或者SUV平台改造成电动车诸多弊端。早在19年上一代410km续航的车型我就对其进行过长距离的续航测试和驾驶体验，对通用强大的设计整合能力叹为观止，微蓝6绝非拼拼凑凑的过度型产品。如今的2022新款微蓝6整体的产品力没有明显的短板，对家用和商用都是价廉物美的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）

一直以来，开纯电动车的人或多或少都会有里程和充电焦虑，开燃油车的人在近期油价飞涨的情况下，又抱怨用车成本太高，钱包疼的受不了。然而，不管在什么时候，总有一群人，他们既不担心油价涨钱，也不担心充电续航问题，他们就是开插电混动车型的车主。此时此刻，我真的非常非常羡慕他们，也让我对插混车型产生了极大的兴趣，于是我采访了一位开别克微蓝6插混的车主，聊聊他这一年的用车感受。（PS：虽然目前政府补贴已经退坡，但是3月31日之前下订，别克厂家会自掏腰包为消费者补贴退坡的部分，感兴趣的朋友接着往下看吧！）

很多人在买车之前都会上网去看看别人怎么说，不过大部分都是很浅层、很简单的用车体验，但是车不是快消品，买了就意味着它将陪你很长时间、陪你走过很多路。那么我们今天受访的小刘当时为什么会选择这样*车呢？

小刘：我是一个既保守又前卫的人，想买台新能源，又怕续航焦虑，所以就考虑插电混动车型，既可以充电用纯电日常通勤，又可以加油跑远途，这不就是鱼和熊掌兼得了么。 选车上我既想要大厂背景和品质，又想要时尚年轻动感的，微蓝6插电混动的外形很漂亮，整个车身包括前后和侧面的线条都很流畅，很运动的感觉，车身侧面看还有一丝旅行车的味道，我非常喜欢，蓝色的车漆很清爽，还突显了新能源车的特色。

中控区域设计很简约利索，细节的地方会有蓝色元素的点缀，很精致。中控这块，主要是日常操作起来很方便，中间悬浮立式的10英寸触摸屏，下面还有物理按钮，操作起来很方便，所以想找东西都能快速找到，它的灵敏度和反应速度都很快，而且我在看屏幕的时候只要稍稍平移视线就可以，有助于行驶时的安全。方向盘前面这个8英寸的全液晶仪表盘中，左边电量右边油量，中间显示各种新车，读取清晰又方便。

空间上也值得一夸，2660mm的轴距让这台车的乘坐空间很充足，尤其是腿部空间。我175cm的身高，我180cm的朋友坐在我后面很自在，一点也不挤。全家出行的时候，后排绰绰有余，每个人都能够在车里享受舒适的旅程，这让我很欣慰。而且这台车的后备厢空间很可观，高度又充足，平时出去玩放个童车啊、露营装备什么的都不在话下。

动力方面，这台车的动力是完全够用的，甚至可以说在混动时动力相当充沛。它的发动机是1.5L自吸，还有两台电动机，数据上说*扭矩380牛·米，从我感觉上来说给足马力后推背感明显，加速超车不费劲，带着全家人也依然很有劲。车上这块9.5kWh的电池可以保证纯电续航60公里左右，够我每天上下班通勤的，如果电用光了慢充充满是2个多小时，日常城市中用纯电非常方便又省钱，而且车里安静舒适，乘坐感受很好，所以我平时经常使用纯电或者混动行驶，至于电池的寿命，完全不用担心，官方提供8年或16万公里的质保，妥妥的用。

这台车有纯电、发动机驱动和混动三种模式驱动。纯电行驶的时候，车内非常安静，动力响应也快，加速非常顺滑，跟开纯电动车不一样的就是它不会产生晕眩感，油门和刹车都很温和，比较舒适；纯发动机驱动行驶的时候，跟开一台普通1.5L动力的轿车没有区别，我其实用得比较少，混动模式用得更多，在没有条件充电的情况以及跑远途出差或者自驾游的时候，还是非常实用的，动力又充沛，续航长，省油省钱。我平时加完油也会算一算油耗，基本上是4L/100km左右，很经济实用了。

继续说说我的日常驾驶，这台车的整个车身底盘都给我感觉很紧实，有一惯别克车型的稳健风格，底盘一点也不软，高速开起来的时候特别硬朗扎实，对一些路面上的不平也有不错的过滤效果，平时家人乘坐也觉得挺舒适。此外，我觉得方向盘的轻重调校的挺合适的，既不会太轻也不会太重，指向性很好，也就是控制起来很听话、很顺手。

说说一些配置上我觉得很好的地方，比如它的语音识别系统很聪明，可以口语化交流，还可以随时打断；手机蓝牙钥匙也是我觉得特别实用的，出门忘记带车钥匙也不怕；在车机上还可以联接显示微信、网易云音乐等App，还可以实时显示高德导航，更新路况，躲避拥堵调整路线，非常方便。

最后我想说说安全，安全性一直是别克汽车的一个优势和强项，即使在新能源车型上也依然保持着，我了解了一下它在电池的安全防护上以及车身针对电动车安全构架特别开发，全方位满足高压电四重碰撞安全评价要求，这点我还是很相信别克这个大厂品质的。

除此之外，在主动安全上，这台车有FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统，当车辆车速大于10km/h，系统将综合评估碰撞风险，发出声光报警，并在必要时自动刹车，保障安全。它还有LDW车道偏离预警，实时探测车道线，当驾驶员因疲劳等原因导致车辆压线，系统将发出警告，在长途高速行驶时这个功能很有帮助；它的SBZA侧盲区预警可以探测到车辆左右后方有车辆存在，将自动点亮对应侧后视镜警示灯做为提醒，有时候还真是能帮了大忙。

总结：看得出这一年相处下来，微蓝6插混这款车确实是经得住时间打磨和考验的，它会让你觉得它越来越好，它会慢慢成为你生活中的好朋友、好帮手。不仅有大厂背景和品质保障，更有抗打的综合实力，是家庭用车非常好的选择，距离补贴结束还有一周的时间，感兴趣的小伙伴赶紧去线下4S店试驾感受下吧！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《别克新能源车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多别克新能源车、新款五菱汽车相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除