求一篇怎么理解股票中的亏损的论文,2000字/跨国汽车亏损原因分析论文

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求一篇怎么理解股票中的亏损的论文,2000字

拒绝亏损是导致交易心态不好的根本原因！亏损是交易中的正常现象，亏损在股票交易中是必然会出现的。亏损在股票市场是我们的朋友，止损是我们股票生涯的伙伴。为了避免经常止损，就需要我们提高自己的胜率。而耐心、减少操作是提高胜率的方法之一。股票交易中心态非常重要，很多人把亏损的根本原因归结为：心态不好。

金融危机下我国汽车行业……毕业论文

在金融危机下的我国的汽车行业，既挑战也是机遇。在国外的汽车公司的的市场大幅度缩水的情况下，我国的汽车行业就有空前大的市场空间，这对我国的汽车行业来说是非常大的机遇，有助于我国的汽车行业脱离国外汽车公司的影响，走上自主开发的路，对于我国的汽车行业来说是非常有利的。但是，这也是挑战。

为应对金融危机，我国在近期将出台涉及钢铁、汽车、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造和电子信息、房地产等十大产业的的振兴规划。

但我国汽车产业的国际竞争力还很弱小。近期，商务部产业损害调查局和中国汽车技术研究中心共同发布了《中国汽车产业国际竞争力评价研究》告。历时两年的调查研究，告得出结论：中国汽车产业国际竞争力极弱，远远落后于美国、日本、德国和韩国等汽车产业强国。

制约我国汽车消费的原因分析及对策 摘要 汽车开始进入国内家庭，汽车消费已成为扭动内需新的极具活力的增长点，汽车消费市场的发展对国民经济发展的重大作用开始凸显。然而，我国还存在着汽车消费环境不佳的一些问题，限制和阻碍了国内的汽车消费。在当前世界经济下滑的形势下。这些现象与国家拉动内需的政策不相符合。

金融危机如何影响中国汽车行业？使国民经济由外向型转为内需型---影响汽车产品的出口。世界能源金融研究院执行院长、中国金融研究院院长何世红认为，“受金融危机影响，全球经济放缓，其严重波及中国出口制造业。。而随着这些国家消费需求的大幅放缓，中国出口必然受到影响。

中国汽车工业的发展问题及对策

目前中国汽车工业存在的问题1经济规模问题l汽车工业企业达不到规模经济临界点要求企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。各类型汽车规模经济的临界点为，国家汽车工业汽车生产量为200万辆以上；轿车企业为20万辆-30万辆；轻型载货汽车企业为10万辆-12万辆；重型载货汽车企业为1万辆-8万辆。

．汽车产业人才与资金匮乏汽车产业本是资金密集型产业。研究开发费用在产品成本中占很大比重，由于固定资产、运转费用投入不足导致国内最大的汽车生产商的生产规模只是汽车强国中一般企业生产规模的50％。另外。由于国家在对汽车产业所需各类人才的培育上缺少规划。科技资源缺乏整合。

科学、规范的安全体系，全面增强企业在安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全等方面的安全保障能力，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。

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