哇!这真的太令人惊讶了!今天由我来给大家分享一些关于五月汽车消费趋势图表分析〖广汽埃安五月销量下滑33.18%,消费者重新定义汽车价值〗方面的知识吧、
1、年5月,广汽埃安销量为68万辆,同比下滑318%,环比4月下滑38%。销量下滑或与车型表现不佳、B端市场变化及品牌力不足有关,同时市场竞争重点向价值战转型也带来挑战。具体而言,广汽埃安销量下滑存在多方面原因。
2、广汽埃安AIONY官方指导价:198-198万近一年时间里,广汽埃安Y的月销量一直维持在2万辆以上,而据统计,该车型的个人用户占比如今已经达到了70%以上,可见埃安Y不仅仅是网约车主力车型,也是很多家庭群体的家用车。
3、广汽埃安Y价格198-26万元,可能很多人都认为绝大多数广汽埃安Y都是网约车,但实际上根据广汽集团披露,2022年广汽埃安Y的销量占比中,网约车占比其实已经只有12%,剩下的绝大部分都是私家车,由此可见广汽埃安Y的网约车形象正在扭转。
月奇瑞新能源汽车销量3万辆,同比增长近五成,前五月新能源累计销量已达28万辆,同比增幅高达115%,新能源占比提升至28%。尽管这一渗透率与全然投身新能源汽车市场的比亚迪以及新能源转型步伐较快的吉利相比差距明显,但整体稳健的销量增长势头,彰显了奇瑞在新能源转型节奏上的良好把控。
长安汽车集团5月销量224310辆,1-5月累计达1120158辆,旗下有长安汽车、长安启源等五大细分品牌。奇瑞集团5月销量205732辆,1-5月累计超100万辆,旗下奇瑞单月超12万,捷途贡献45128辆。长城汽车集团5月销量102231辆,1-5月累计459099辆。
年5月,广汽埃安销量为68万辆,同比下滑318%,环比4月下滑38%。销量下滑或与车型表现不佳、B端市场变化及品牌力不足有关,同时市场竞争重点向价值战转型也带来挑战。具体而言,广汽埃安销量下滑存在多方面原因。
新能源汽车:5月新能源销量(含吉利、领克、极氪)138021辆,同比增长135%,新能源销量占比59%。1-5月,新能源总销量超60万辆,同比增长137%。
零跑:5月销量45067辆,同比翻倍,连续两月破四万。新2026款C10畅销,6月将推搭载激光雷达的C11,前五月累计销17万多辆。小鹏:5月售33525辆,涨幅两倍多,主要靠M03和P7+车型。月底推出装图灵AI驾驶系统的M03Max,前五月总销超16万辆。极氪和领克:合计销量四万多辆。
〖壹〗、与此相对应,5月销量同环比双双上涨的车企不在少数,且这其中不仅有自主品牌,也有合资品牌,比如上汽通用、一汽丰田等,当然拿下超高增幅的依然是自主品牌,尤其是新势力,比如零跑汽车5月交付量同比大增超一倍,小鹏汽车同比增幅更是突破两倍。
〖贰〗、埃安、岚图、哪吒等新能源车企交卷了,并且埃安和理想的成绩再度创新高。不过更有看点的是比亚迪,以往比亚迪是每个月2号或者3号才公布成绩的,这次却破天荒地在1号就带来了战绩,似乎不想给对手任何一点喘气的机会。
〖叁〗、似乎比亚迪不想给其它车企喘气的机会了。而比亚迪在5月份交出的成绩是240220万辆,同比增长1099%。今年新能源车累计销量为100.26万辆,同比增长963%,一个月的销量数相当于别人几乎一整年的成绩,可以说是相当夸张。
〖肆〗、值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。目前,哪吒汽车量产的四款车型价格覆盖10万元到30万区间,动力形式覆盖纯电到增程路线,车型覆盖跑车、轿跑车、SUV三大车身形式,产品阵容相当丰富。
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