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每天的早晚高峰期
地铁里都装载了满满一车厢的社畜
一号线人贴人,二号线人挤人
九号线索性直接“一枝独秀”
不过各位打工人们别叫苦了
一个好消息必须要通知广大社畜
天津地铁10号线一期已空载试运营啦!
看来距离正式运营已经不远咯
天津地铁10号线
地铁10号线的列车全长约120米,由6节编组(4动2拖)构成,*运行速度80KM/H。车辆主色调为黄绿色。
10号线一期工程西起西青区于台站,北至河东区屿东城站,沿线经过西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区,正线全长21.181公里,设21座车站。可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线等多条线路实现换乘。
↓天津地铁10号线示意图↓
车站依次为于台站、瑶环路站、昌凌路站(与5号线换乘)、丽江道站(与7号线换乘)、江湾二支路站、友谊南路站、南珠桥站(与8号线换乘)、春海路站、玛钢厂站、微山路站、财经大学站(与1号线换乘)、柳林路站、环宇道站(与11号线换乘)、龙涵道站、龙图道站、方山道站、沙柳南路站(与4号线换乘)、万山道站、香山道站、崂山道站、屿东城站(与2号线换乘)。地铁10号线一期计划今年10月1日之前开通运营。
除了10号线的好消息之外
天津地铁陆陆续续新开线路
今天小编就给大家汇总一波
天津各条地铁的建设情况
家门口没地铁的孩子真的要哭了
天津地铁4号线北段
天津地铁4号线北段,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长22公里,设17座车站,均为地下线,设小街停车场和1座主变电所。天津地铁4号线北段工程预计2025年完成工程建设。
↓天津地铁4号线北段示意图↓
进展:双街至西赵庄站区间从西赵庄站北端头始发,沿京津路向北走行,区间地下段采用两台直径6.45m、长9.33m的土压平衡盾构机进行施工。该区间总长924.958m,隧道主体结构由六块预制管片拼装而成,管环外径6.2m、内径5.5m、环宽1.5m。
区间盾构自2022年2月10日开始掘进施工,5月5日右线顺利贯通,6月15日左线贯通,总历时126天,期间顺利通过侧穿加油站、双江道立交桥、双迎里小区和下穿学海道天桥等多个风险源,最终到达位于京津路和龙顺道交口处的双街站南端头。
天津地铁7号线一期
天津地铁7号线此次盾构始发为梅江会展中心南站至王兰庄站区间,全长1876.108m,共设置三座联络通道,从梅江会展中心南站西端头始发,向大里程方向掘进,到达王兰庄站接收。该站建成后,将配合6号线极大缓解该地区交通压力。
天津地铁7号线为PPP项目,南起西青区赛达八支路站,北至河北区喜峰道,覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点,一期全长约26.53公里,共设车站21座,均为地下站,建成后将对缓解天津市南北交通压力,便利周边居民出行起到重大作用。天津地铁7号线于2019年开工建设,预计于2024年具备开通运营条件。
↓天津地铁7号线一期示意图↓
进展:5月18日,中建八局华北公司天津地铁7号线六里台站项目,提前12天顺利完成南段主体结构封顶,为车站高质量履约奠定坚实基础。目前,项目正在进行地铁8号线代建站一期管线切改,六里台桥区域管线切改及河道改造等工作。为下一步7、8号线交通导行的实施提供条件,也为7、8号线车站和主变电站顺利封围施工奠定基础。
天津地铁8号线一期
天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站(不含),是中心城区南部骨干线。沿线途经南开、和平、河西、津南四个行政区,服务于天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区等地区;一期线路全长18.6km,共设车站17座,均为地下站。串联起中心城区内部主要的客流集散点。
线路主要沿鞍山西道、新兴路、西康路、永安道、琼州道、解放南路敷设,计划于2025年完成工程建设。8号线一期线路建成后与6号线二期工程(渌水道站-咸水沽西站)贯通运营。
↓天津地铁8号线一期示意图↓
进展:6月15日,验收小组深入施工现场,对绿水公园站-兰坪路站盾构区间左线盾构机组装调试情况、端头井降水水位情况、始发工作完成情况等进行查看。经过讨论,验收评审专家一致认为:绿水公园站-兰坪路站盾构区间左线始发各项工作准备充分,节点验收各项条件满足要求,达到始发条件,予以验收。
天津地铁11号线
地铁11号线为中心城区东西向骨干线,一期工程线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站,东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站,途经复康路、文化中心、新八大里、天钢-柳林、东丽开发区等板块。
正线全长22.6公里,共设车站21座,均为地下站。地铁11号线预计2023年完成工程建设。
↓天津地铁11号线示意图↓
车站依次于:东丽六经路-东丽三经路-东丽一经路-驯海路-外环辅道-招远路-雪莲南路-环宇道-海河东路-学苑北路-东江道-陈塘-内江路-澧水道-黑牛城道-文化中心-迎宾馆-佟楼-吴家窑-水上公园西路
进展:4月19日,中交一航局城交公司承建的天津地铁11号线一期工程6标环宇道站-雪莲南路站盾构区间顺利通过验收,至此,天津地铁11号线6标项目主体完成验收工作,标志着11号线全线首个标段完成全部主体验收工作。
天津地铁12号线
天津地铁M12线主色调紫蓝色,西起北辰区双青,南至西青区大寺,是中心城区西北至东南方向放射线,服务双青新家园、光荣道、西站、中山路、真理道、河东新中心、中山门、陈塘科技园、解放南路、大寺新家园。
↓天津地铁12号线土地推介会↓
-百度百科-
规划12号线的换乘站有:人民医院站 ,东北角站 ,万东路站(原4号线东兴路站),陈塘站 ,长泰河东站,玛钢厂站等多个车站。
车站依次于:赵庄-刘安庄-张兴庄-万科新城-田园小区-仓联庄-白庙-勤俭桥-丁字沽-河北大街-大胡同-鼓楼-福安大街-海光寺-滨海总医院-西康路-成都道-佟楼-自然博物馆-宾水桥-体院北-李七庄-王兰庄-梨园头-大寺
天津地铁13号线
天津地铁13号线一期工程途经南开区、和平区、河北区、东丽区、滨海新区五个行政区,服务鞍山西道科贸街、金街、 意式风情街、王串场居住区、月牙河居住区、*居住区、华明镇居住区及空港经济区等区域。
↓天津地铁13号线一期示意图↓
线路全长约28.4km,其中地下线24.7km,地面线1.4km,高架线2.3km。
共设车站 19座,地下站18座,高架站1座,其中换乘站9座,分别与线网中的M1、M2、M3、M4、M5、M7、M8、M10、 Z2线换乘。换乘站点主要包括:南丰路站(换乘8号线)、二纬路站(换乘1、7号线)、金街站(换乘4号线)、建国道站(拟更名为意风区站)(换乘2号线)、金狮桥站(换乘3号线)、月牙河站(换乘5号线)、鲁山道站(换乘10号线)、东二道站(换乘2号线东延线)、中心大道站(换乘Z2号线)。
天津地铁B1线
轨道交通B1线是天津市滨海新区核心区南北向骨干线,起自黄港欣嘉园,终至中部新城,沿线经过滨海西站、解放路商业区、于家堡金融区等重点地区,是沿核心区客流主流向布设的骨干线路,全长31.5公里,均为地下线。
↓天津地铁B1线示意图↓
目前,B1线已经有6个站主体封顶,后续其他站都在按计划的有序推动。
B1线将分两期开通,一期从欣嘉园站到塘沽站,将于2024年12月开通;二期从塘沽站到新城站,这22个站将于2025年12月全面开通。
天津地铁Z1线
天津地铁Z1线(天津地铁市域1号线)共56.2公里,设计规划为:于家堡通往中心城区的津滨双城走廊Z1线,形成海河南岸的快速客运主通道,沿线主要经过文化中心、尖山路、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。
↓天津地铁Z1线路示意图↓
-百度百科-
天津地铁Z1线是天津地铁线网中一条东西走向的线路,预计于2030年后开通运营。
天津地铁Z2线
天津市轨道交通Z2线一期工程设14座车站、其中地下站5座,分别为滨海机场站、中心大道站、东六道站、滨海西站、宁海路站;高架站9座,分别为经三路站、高新一路站、渤龙湖站、春华路站、海平路站、塘汉路站、观景道站、洞庭路站、北塘站,新建车辆段1处、主变电所1座。
↓天津地铁Z2线路示意图↓
沿线主要经过滨海国际机场、空港经济区、滨海高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区等多个行政区。
Z2线去年年底全面开工建设,总长度是39.3公里,总投资255个亿。去年年底开工之后,到目前已经有5个站6个区间全面开工建设。后续其他站点的拆迁征地工作现在正在紧锣密鼓的推进。预计2025年9月全面通车。
天津地铁Z3线
天津地铁Z3线是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z3线规划全长170公里,沿途主要经过海河中游地区,蓟州区,宝坻区,京津新城,九园,七里海,东丽湖,津南新城,天嘉湖,大港新城,等区域。
↓天津地铁Z3线路规划图↓
-百度百科-
根据规划,Z3线连接起重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区,构成城市中轴线,将有效拓展城市未来的发展空间,全长200公里。该线路主要途经蓟州区新城、宝坻新城、京津新城、九园工业区、北部新区、东丽湖、航空城、军粮城城际站、津南新城、天嘉湖及大港新城、南港生活区等地区。未来,市民去蓟州区又多了一种交通选择。
天津地铁Z4线
Z4线又名天津滨铁2号线一期工程南起新城停车场,北至汉沽营城街站,途经中部新城、于家堡区域、滨海站(原于家堡站)、滨海文化中心、经开区、北塘、中新天津生态城。
↓天津地铁Z4线路示意图↓
可与京津城际在滨海站换乘;可与在建的滨铁1号线(B1)在新城三站、滨海站换乘;可与津滨轻轨9号线在泰达站换乘;可与即将开工的滨铁3号线(Z2)在北塘站换乘。按照规划的进度,2024年8月,Z4线全面通车运营。
没想到大天津在不知不觉间
已经规划了这么多条地铁线路
对住的远,家门口没地铁的上班族太友好啦
虽然还有多条线路在规划中
相信不久后的将来
大家通勤会变得更便捷!
新京报讯 在八达岭长城景区山体下方102米处,即将落成一座目前国内埋深*的高铁地下站——京张高铁八达岭长城站。8月23日上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,八达岭长城站主体结构正式封顶。9月初,京张高铁将分步开展联调联试工作,年底全线贯通运行。未来,从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。
8月23日上午,京张高铁八达岭长城站主体结构封顶。
八达岭长城站主体结构封顶标志着京张高铁全线站房的主体结构全部完成。
京张高铁八达岭长城站位于八达岭长城景区山体下方102米处,是目前国内埋深*的高速铁路地下站。
目前施工全面转向装饰装修、机电安装和信息工程施工阶段。11月底,八达岭长城站的地面和地下部分将全部完成,达到竣工验收标准。
京张高铁八达岭长城站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集,是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。
八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内,未来,从北京北站乘高铁可直达景区。
新京报
编辑 张英 校对 卢茜
定了!官宣!
新线来了!
经天津市人民政府批准,天津地铁4号线南段(东南角站—新兴村站)、6号线二期(渌水道站—咸水沽西站),两条线路将于2021年12月28日正式开通初期运营。
届时,天津轨道交通路网通车里程将增至265公里,运营车站数增至164座,换乘车站增至19座。此次开通的两条线路途经天津多个行政区,天津轨道线网辐射能力进一步加强,乘客出行将更加便捷、高效。
首末班车时间?
和平路站如何换乘?
新线看点在哪里?
这篇文章统统为您解答!
*
[ 线路概况 ]
天津地铁 双线齐发
4号线南段工程
天津地铁4号线南段工程北起南开区东南角站,东至东丽区新兴村站,沿途经过南开、和平、河西、河东、东丽5个行政区。正线全长约19.4公里,共设车站14座,4号线南段开通后将进一步促进津城中央活力区、津滨大道商圈等区域提升发展,改善海河两岸交通联系,有效缓解中心城区的交通压力。
6号线二期线路
天津地铁6号线二期线路是天津市首条全自动运行线路。正线全长约14.39km,设车站9座,与既有6号线在渌水道站换乘,远期与 8 号线一期贯通运营,途经河西、津南两个行政区,6号线二期开通后将有效方便海河教育园师生和津南咸水沽镇、双港新家园等地居民出行,促进津南区和中心城区协同发展。
NO.2
[ 津城网红打卡新去处 ]
天津地铁 双线齐发
4号线南段工程以现代设计手法全方位展示了天津商贸文化,全线装饰装修以“津贸盛景”为主题,设4座文化艺术车站,分别是沽水流霞-六纬路站、商脉崛起-徐州道站、百年金街-金街站、华光璀璨-泰昌路站。车站装饰装修以“地上看历史名城,地下看名城历史”为总基调,既体现中国传统建筑风格,又吸纳欧式元素,展现城市特质。
泰昌路站
泰昌路站通过采用投影全景式天花、方通组合墙面等造型,展现了天津独具魅力国际商贸中心和国际性时尚消费之都的特色。
六纬路站
六纬路站以漕运商业历史变迁为创作题材,展现了天津漕运历史文化,站厅层高大空间吊顶为双曲面船造型,站台层吊顶以船头造型为主,墙面LED屏讲述了漕运文化带动天津商贸发展的故事。
徐州道站
徐州道站主打木纹铝板造型门,墙面设计了金属花格、造型柜、仿古文化砖,墙面橱窗展示以天津*商业发展史为艺术创作题材对空间进行塑造,展现了天津商业的繁荣景象和百年历程。
金街站
金街站的墙面造型为石材门牌,全面打造了一个中西结合韵味独特的商业空间,展现了天津魅力商贸历史悠久、源远流长的特点。
NO.3
[ 刷新全国地铁建设新速度 ]
天津地铁 双线齐发
天津地铁6号线二期于2019年2月4日(除夕)开工,在市重点工程指挥部、各委办局和津南区、河西区政府的大力协调推动下,工程建设快速推进,从征地拆迁、管线切改到全自动运行开通初期运营,总工期仅为34个月,创造了全新的“天津地铁速度”,成为全国建设速度最快的全自动运行地铁线路,在国内甚至国际地铁建设史上,屈指可数。
NO.4
[ 科技赋能慧享轨道新生活 ]
天津地铁 双线齐发
4号线列车
天津地铁4号线采用B2型车辆,以智能、安全、节能、美观为理念进行设计制造,使用绿色为主装饰色调。列车搭载LCD大屏幕显示、LED照明等设备,信息显示更加人性化,客室亮度更加智能化,有效提升了乘客的乘坐体验。车内空调优化为侧吹模式,有效提升了乘客乘坐舒适感。
6号线二期列车
天津地铁6号线二期采用A型车,相比其他线路的B型车,车厢长度宽度明显增加,列车运载量显著提升,列车以白色及线路属性紫色搭配,整车设计制造以安全、智能、舒适为理念,是天津市首条GOA4等级全自动运行轨道交通线路,列车采用了国内*等级全自动运行技术,具备列车自动唤醒发车、自动回库休眠、障碍物检测、防撞预警等功能,科技感十足;列车设置空气净化装置,具备杀菌、消毒、去除异味等功能,为乘客营造良好乘车环境。
NO.5
[ 运营时间 ]
天津地铁 双线齐发
4号线南段运营时间
4号线南段开通初期运营后,运营时间为6:00至23:33,东南角站首班发车时间为6:20,新兴村站首班发车时间为6:00;东南角站末班车发车时间22:58,终到站时间为23:33,新兴村站末班发车时间22:20,终到站时间为22:54。
4号线南段开通后执行单一交路运行图,平日行车间隔为4.5—8分钟,周末及节假日行车间隔为5—8分钟。
6号线二期运营时间
6号线二期运营时间为6:00—23:01 ,咸水沽西站首班车发车时间为6:00,渌水道站首班发车时间为6:11。渌水道站末班车发车时间22:40,终到站时间23:01,咸水沽西站末班车发车时间为22:40,终到站时间为23:01。
6号线二期开通后执行单一交路运行图,平日行车间隔为5—9分钟,周末及节假日行车间隔为7—10分钟。
NO.6
[ 车站换乘信息 ]
天津地铁 双线齐发
车站换乘信息
地铁6号线二期
6号线二期渌水道站为换乘车站,乘坐6号既有线的乘客可在渌水道站换乘6号线二期列车前往咸水沽西方向。
车站换乘信息
地铁4号线南段
地铁4号线南段可与地铁2号线在东南角站换乘,与地铁3号线在和平路站换乘,与地铁5号线在成林道站换乘。
和平路站4号线
与3号线换乘
因和平路站内4号线与3号线换乘通道暂未开通,换乘时需采取“出站换乘”方式:
如何换乘?
换乘路线
乘客在和平路站由4号线换乘3号线时,需经H出入口出站,途经大沽北路步行150米,由A出入口进站乘车。反之,则经A出入口出站,途经大沽北路,由H出入口进站乘车。
“出站换乘”票务规则
持同一张车票(单程票除外)于30分钟内,从和平路站出站并换乘本站另一条线路时,对其按照一个行程连续计费。单程票不支持出站换乘连续计费,须出站另行购票。
温馨提示
1.单程票不支持出站换乘连续计费模式,乘客出站后须重新购票进站;
2.持福利票的乘客如需通过和平路站换乘,出站后须重新换取福利票进站;
3.“出站换乘”不影响车票原使用优惠政策;
4.如发现扣费异常,请及时联系车站客服中心或地铁服务热线022-85568890。
最后
让我们一起期待
28日的双线齐发!
“绿”动津城 因你“紫”豪
津云新闻
综合:天津地铁运营
经天津市人民政府批准,天津地铁4号线南段(东南角站—新兴村站)、6号线二期(渌水道站—咸水沽西站),两条线路将于2021年12月28日正式开通初期运营,届时,天津轨道交通路网通车里程将增至265公里,运营车站数增至164座,换乘车站增至19座。此次开通的两条线路途径天津多个行政区,天津轨道线网辐射能力进一步加强,乘客出行将更加便捷、高效。
一、线路概况
天津地铁4号线南段工程北起南开区东南角站,东至东丽区新兴村站,沿途经过南开、和平、河西、河东、东丽5个行政区。正线全长约19.4公里,共设车站14座,4号线南段开通后将进一步促进津城中央活力区、津滨大道商圈等区域提升发展,改善海河两岸交通联系,有效缓解中心城区的交通压力。
天津地铁6号线二期线路是天津市首条全自动运行线路。正线全长约14.39km,设车站9座,与既有6号线在渌水道站换乘,远期与 8 号线一期贯通运营,途径河西、津南两个行政区,6号线二期开通后将有效方便海河教育园师生和津南咸水沽镇、双港新家园等地居民出行,促进津南区和中心城区协同发展。
二、津城网红打卡新去处
4号线南段工程以现代设计手法全方位展示了天津商贸文化,全线装饰装修以“津贸盛景”为主题,设4座文化艺术车站,分别是沽水流霞-六纬路站、商脉崛起-徐州道站、百年金街-金街站、华光璀璨-泰昌路站。车站装饰装修以“地上看历史名城,地下看名城历史”为总基调,既体现中国传统建筑风格,又吸纳欧式元素,展现城市特质。
泰昌路站通过采用投影全景式天花、方通组合墙面等造型,展现了天津独具魅力国际商贸中心和国际性时尚消费之都的特色。
六纬路站以漕运商业历史变迁为创作题材,展现了天津漕运历史文化,站厅层高大空间吊顶为双曲面船造型,站台层吊顶以船头造型为主,墙面LED屏讲述了漕运文化带动天津商贸发展的故事。
徐州道站主打木纹铝板造型门,墙面设计了金属花格、造型柜、仿古文化砖,墙面橱窗展示以天津*商业发展史为艺术创作题材对空间进行塑造,展现了天津商业的繁荣景象和百年历程。
金街站的墙面造型为石材门牌,全面打造了一个中西结合韵味独特的商业空间,展现了天津魅力商贸历史悠久、源远流长的特点。
三、刷新全国地铁建设新速度
天津地铁6号线二期于2019年2月4日(除夕)开工,在市重点工程指挥部、各委办局和津南区、河西区政府的大力协调推动下,工程建设快速推进,从征地拆迁、管线切改到全自动运行开通初期运营,总工期仅为34个月,创造了全新的“天津地铁速度”,成为全国建设速度最快的全自动运行地铁线路,在国内甚至国际地铁建设史上,屈指可数。
四、科技赋能慧享轨道新生活
天津地铁4号线采用B2型车辆,以智能、安全、节能、美观为理念进行设计制造,使用绿色为主装饰色调。列车搭载LCD大屏幕显示、LED照明等设备,信息显示更加人性化,客室亮度更加智能化,有效提升了乘客的乘坐体验。车内空调优化为侧吹模式,有效提升了乘客乘坐舒适感。
天津地铁6号线二期采用A型车,相比其他线路的B型车,车厢长度宽度明显增加,列车运载量显著提升,列车以白色及线路属性紫色搭配,整车设计制造以安全、智能、舒适为理念,是天津市首条GOA4等级全自动运行轨道交通线路,列车采用了国内*等级全自动运行技术,具备列车自动唤醒发车、自动回库休眠、障碍物检测、防撞预警等功能,科技感十足;列车设置空气净化装置,具备杀菌、消毒、去除异味等功能,为乘客营造良好乘车环境。
五、运营时间
4号线南段运营时间
4号线南段开通初期运营后
运营时间为6:00至23:33
东南角站首班发车时间为6:20
新兴村站首班发车时间为6:00
东南角站末班车发车时间22:58
终到站时间为23:33
新兴村站末班发车时间22:20
终到站时间为22:54
4号线南段开通后执行单一交路运行图,平日行车间隔为4.5—8分钟,周末及节假日行车间隔为5—8分钟。
6号线二期运营时间
6号线二期运营时间为6:00—23:01
咸水沽西站首班车发车时间为6:00
渌水道站首班发车时间为6:11
渌水道站末班车发车时间22:40
终到站时间23:01
咸水沽西站末班车发车时间为22:40
终到站时间为23:01
6号线二期开通后执行单一交路运行图,平日行车间隔为5—9分钟,周末及节假日行车间隔为7—10分钟。
六、车站换乘信息
(一)地铁6号线二期
6号线二期渌水道站为换乘车站,乘坐6号既有线的乘客可在渌水道站换乘6号线二期列车前往咸水沽西方向。
(二)地铁4号线南段
地铁4号线南段可与地铁2号线在东南角站换乘,与地铁3号线在和平路站换乘,与地铁5号线在成林道站换乘。
(三)和平路站4号线与3号线换乘方式
因和平路站内4号线与3号线换乘通道暂未开通,换乘时需采取“出站换乘”方式:
1.换乘路线
乘客在和平路站由4号线换乘3号线时,需经H出入口出站,途经大沽北路步行150米,由A出入口进站乘车。反之,则经A出入口出站,途径大沽北路,由H出入口进站乘车。
2.“出站换乘”票务规则
持同一张车票(单程票除外)于30分钟内,从和平路站出站并换乘本站另一条线路时,对其按照一个行程连续计费。单程票不支持出站换乘连续计费,须出站另行购票。
3.温馨提示
单程票不支持出站换乘连续计费模式,
乘客出站后须重新购票进站;
持福利票的乘客如需通过和平路站换乘,
出站后须重新换取福利票进站;
“出站换乘”不影响车票原使用优惠政策;
如发现扣费异常,请及时联系车站客服中心或地铁服务热线022-85568890
天津广播
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