东方港湾投资管理公司(阿里女员工事件涉事酒店回应)东方港湾投资管理公司有多少人

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• 1、东方港湾投资管理公司

• 2、阿里女员工事件涉事酒店回应

• 3、东方港湾投资管理公司有多少人

• 4、东方港湾投资管理有限公司

根据7月15日披露的机构调研信息，知名私募东方港湾对1家上市公司进行了调研，相关名单

1）新开源（证券之星综合指标：2星；市盈率：45.61）

个股亮点：旗下BioVision是一家从事生命科学研究试剂的研发、生产、销售并且专业提供药效学研究、药物代谢研究等药物筛选评估服务的生物科技公司，公司的CRISPR-Cas9 基因编辑工具满足了前沿的新型疾病研究方向需要；参股公司永泰生物是大中华地区细胞免疫治疗第一股，拥有CAR-T细胞产品管线，其中CAR-T-19注射液在临床研究中体现良好疗效；参股公司华道生物专注于血液瘤和实体瘤自体CAR-T细胞治疗产品开发，国内首个细胞药物品种CD19-CART细胞于19年10月获国家CDE批准开展临床试验；公司*医疗业务包括以基因测序为主要技术平台的肿瘤早期筛查；子公司三济生物业务主营基因测序试剂，拥有PCR、荧光定量PCR、数字PCR、NGS高通量测序等高端检测技术平台；子公司晶能生物拥有国际*进的高通量测序、基因芯片等，主营新一代DNA高通量测序和基因芯片技术的应用和推广、生物信息分析服务等。

机构简介：

深圳东方港湾投资管理股份有限公司（以下简称\"东方港湾\"），始创于2004年，系中国首批获得私募基金管理牌照（备案号：P1000320）的33家机构之一。多年来砥砺风雨，东方港湾始终是价值投资的笃行者，孜孜秉持\"与伟大企业共成长\"的价值理念，致力成为中国最长存的*投资企业，其*的投资能力亦获得业界及投资人的高度认可，曾包揽业界多项重要大奖包括私募基金\"金牛奖\"、\"英华奖\"、\"金长江奖\"、\"金阳光奖\"等，尤其是2017-2020年，连续四年五次荣获有中国私募界\"奥斯卡\"之称的金牛奖。xa0

证券之星点评：

东方港湾在2021年证券之星私募顶投榜中排名第10位，其管理规模100亿以上，拥有但斌等知名基金经理。本次调研的上市公司平均证券之星综合指标2星，平均市盈率45.61。

“阿里女员工遭到性侵”一事在网络上掀起轩然大波，随后阿里高层张勇以及各界人士出现回应，除了对员工的遭遇表示痛心之外，还做出了辞退涉事员工的决定，以及全力配合警方。

当警方作出回应的同时，疑似涉事酒店“华联”也作出澄清。不过随后“华联”否认该员工在酒店内居住，与此同时亚朵被推到舆论风口，原来涉事的酒店并不是华联，而是亚朵。

16个小时之前，亚朵酒店针对“阿里女员工”一事进行网络回应。回应中称亚朵旗下位于济南西站国际会展中心亚朵轻居酒店，在事发后迅速成立工作小组。经过核查，前台工作人员操作流程遵守了酒店住宿业相关流程和规定，不存在违规制作房卡的情况，相关的证据已经提交给警方。

不过很多网友并不相信这一事实，认为亚朵酒店存在很大的问题，伴随事件的发酵，该酒店的名誉度也是受到很多人的质疑，随后便有了8月11号下午的一则声明。

亚朵酒店在声明中提到，自亚朵酒店发布通告之后，得到了公众的持续关注，认为酒店方并未将该环节陈述清晰，缺乏监控资料的佐证。

声明中，亚朵酒店一共详细叙述了三点。

第一点：前台工作人员在得到该女士确认的情况下，按照同住手续给该男士办理了房卡，并进行身份登记和公安信息上传，整个流程合规合法，这些证据都已经交给了警方。

网友质疑：针对此观点，很多网友也发表了质疑，据悉女主是在醉酒的状态被送进房间，又何来确认呢？再说，同事关系办理入住同一间酒店，是否存在不合时宜，酒店并没有对此回应。

还有网友早前进行测评，用第三人充当住客同意，亚朵酒店就给开了房卡。

第二点：对于公众要求的公开视频材料和具体细节，由于该案件还在审理当中，所有的监控都已经被封锁，未经警方的许可，暂时不能披露更多的信息。

网友质疑：既然是需要得到警方的允许，那么相关文件在哪里呢？

第三点：由于舆论的发展已经对我公司品牌造成了极大的伤害，基于事态的发展，为保护品牌声誉以及合法权益，公司将保留进一步采取行动的一切权力。

网友质疑：公司如果没有问题，能够得到多数人的认可，又怎么会因为质疑造成品牌的伤害呢？

发表声明之后，亚朵酒店并没有开放评论，想来是怕影响公司的声誉。另外据资料显示亚朵酒店的*股东为阿里，不知道这其中有何猫腻呢？

当然具体的结果还需要警方的确定，毕竟此事关系重大。

日前，一位名为“我只想安静的炒股”的财经博主爆料称：“网传徐晓峰被抓了，疑因为开设对duETF盘，伙同他人坐庄坑害开户的散户，目前被上海经侦带走”。

徐晓峰是微博*的“私募大V”。这个“大V”指的并非管理规模大，而是粉丝多。目前，“徐晓峰在上海”拥有400多万粉丝。

在此之前，徐晓峰的产品已经“翻车”，徐晓峰在7月6日公开发文称自己*基金产品爆亏超40％，原因是触了一个大雷，遭遇连续跌停。据私募排排网*数据显示，目前徐晓峰管理的产品只有一只，名为“览领上海徐晓峰”。从去年11月份至今，这只基金累计收益为4.2％。

除了徐晓峰这种规模小的不能再小的私募基金经理“翻车”，今年有几只头部私募也“车翻房塌”了。

前段时间，私募大佬，东方港湾但斌发文表示：“从业29年，东方港湾成立17年多，2021年也算经历又一次考验！今年除了美股正贡献，A股与港股，都是负贡献……”但斌还表示做的不好只怪自己，也在内省中。

跟但斌的反思诚恳不同，另一位私募大佬林园就“real”得多。今年以来私募大佬林园旗下的合计44只产品跌幅超15％，其中有7只产品跌幅超20％。日前，在社交媒体流传，在本周一场直播路演时，面对投资人的净值亏损“质问”，林园怒斥：“志同道合你就买我的产品，不买我的也从来不强迫。亏了就活该，要我道我这么有钱的人，怎么可能给穷人道歉呢歉那是永远不可能的事儿，全世界没看见几个比我能的……”

此外，私募排排网的*净值显示，景林、正心谷、汉和资本、淡水泉等不少百亿私募的代表产品今年已经处于浮亏状态。

1 但斌的东方港湾产品年内大面积亏损

Wind的数据显示，截至8月7日，但斌执掌的深圳东方港湾投资管理股份有限公司管理有213只股票策略私募产品公布*净值。

其中：

在2021年1月1日前成立的147只私募产品中，共有多达133只产品2021年以来为负收益，占比超过九成。在此之中，年内亏损幅度超过10％的产品数量则达到35只，占比接近1/4；其中更有多只产品年内大亏逾20％，最差产品今年以来的亏损幅度达26.50％。

不过，凭借过往几年公司对于贵州茅台等大市值白马股的坚定看好，东方港湾多只成立于2014年、2015年的老产品，截至目前也实现了300％的长期高额收益。

但斌亲自担任基金经理的产品有81只，其中74只产品年内为负收益。其中业绩表现最弱的一只产品，截至7月30日年内净值累计缩水22.24％。

无怪乎但斌要发文“内省”。

媒体透露，今年上半年，东方港湾一些产品重点持有了贵州茅台、五粮液、泸州老窖等龙头白酒股，以及比亚迪、万华化学、爱美客、三一重工、顺丰控股等市场关注度较高的人气个股。截至8月6日收盘，除比亚迪与爱美客年内出现大幅度上涨之外，该产品重仓的三只白酒股年内跌幅均达15％至20％。此外，顺丰控股年内重挫逾30％，三一重工今年以来的股价也下挫了逾10％。

7月25日，但斌在微博表示：“可以确定只要白酒文化不变，赤水河的水流淌，茅台会屹立很久，除非民族或人类消亡。”

作为长期看好白酒股的基金经理，但斌旗下不少产品的净值走势与贵州茅台股价走势接近。

2 林园：7支产品跌逾20％

据私募排排网数据显示，截至今年7月份，林园投资旗下有7只私募基金产品年内跌幅超过20％，其中有2只成立不满一年，都是今年2月份刚成立的。

不过，整体来看，林园今年的业绩倒也也没那么“不堪”，亦有15只产品今年的涨幅超过20％。

按照私募排排网的计算的公司业绩曲线，旗下运行254只产品的“林园投资”，截至7月30日，年内整体下跌3.72，对标年内下跌7.68％的沪深300，似乎还略有超额收益。

截至7月30日，林园投资旗下有103只私募基金产品跌幅超过10％。多达158只产品今年为负收益。

日前，引发争议的视频显示，林园在直播路演中称：“志同道合你就买我的产品，不买我也从来不强迫，亏了就活该，要我道歉那是永远不可能的事儿，我这么有钱的人，怎么可能给穷人道歉呢，全世界没看见几个比我能的。”

对于自己的私募基金公司的投研体系，林园更表示：“我们林园就我一个人，没有研究员，就听我一个人的，别人的我不会听。”“我们没有方向，我们就是炒股的，没有行业方向，我自己都不知道怎么选行业。”

8月7日，林园回应媒体表示，这是对他言论的误读。

“这场直播的对象是第三方机构的销售员工及私募基金合格投资者。”林园说，他的本意是想在事前提示风险，“丑话说在前头”，提示所有的第三方销售员工，不要硬卖基金，一定要让客户对风险有充分的心理预期和敬畏。林园表示，现场没有投资者对他的业绩提出质疑，因此不存在“怒怼客户”，只是主动提前提示风险。

林园在直播中还表示：“我要做的就是控制风险，其次是合规，这两点是我们的重中之重。”

此前，林园的名言是“怕高都是苦命人。”

2020年5月，在一场路演中，林园谈到了自己的赚钱之道。

林园说，要在股市上赚钱，就是买入之后等待泡沫形成。在他看来，真正赚钱是要靠泡沫赚钱的，当大家都说它不合理时，那才是挣钱的时候，“投机市场千万不要说高，要是你怕高，那你一定是苦命人，胆子要放大，高了还有更高，吹泡泡最后泡泡可能十年八年甚至几十年都不破”。

3 景林、淡水泉等亦业绩不佳

私募排排网的*净值显示，景林、正心谷、汉和资本、淡水泉等不少百亿私募的代表产品今年已经处于浮亏状态。

不过，这些私募的基金经理比较“低调”，对于产品浮亏，鲜有公开表达观点。

根据私募排排网，景林资产今年有50只产品年内收益为负，16只产品年内收益为正。亏损产品远多于盈利产品。

有渠道人士表示，部分产品年内回撤相对较多，预计与景林在美股市场的组合近期遭遇中概股大幅波动有关。

不过，景林老产品的长期盈利能力目前依旧突出。相关数据显示，景林两只分别成立于2006年和2007年的产品，截至今年7月30日的总投资回报，均在10倍以上。

淡水泉的情况则更糟糕：根据私募排排网，淡水泉今年有16只产品年内收益为正，222只产品年内收益为负。不过，淡水泉收益为负的产品，多为同一系列下的不同产品，如平安信托淡水泉全球成长1号到18号，平安信托淡水泉全球成长A期到K期……

按照私募排排网的计算的公司业绩曲线，“淡水泉”截至7月30日，年内整体下跌4.5％，对标年内下跌7.68％的沪深300，略有超额收益。

私募界一直流行一个词汇叫“淡水泉时刻”，意思是每当淡水泉的净值出现大幅回撤超过30％的时候，就是市场买入的好时机。有人把它作为择时法则，每当淡水泉的净值大幅下跌时，买入并持有12个月，往往能获得比较好的收益。

淡水泉的代表作是平安财富淡水泉成长一期集合资金信托，成立13年，一共发生过四次大幅净值回撤，分别是2008年10月，2015年9月、2016年2月和2018年11月，每个阶段都对应着市场的*点。

平安财富淡水泉成长一期集合资金信托今年亏损为8.44％。

特斯拉究竟要建多少个工厂 ，才能实现2023年的2000万辆年销量目标？

近日特斯拉准备在中国建设第二工厂的传言也不胫而走。特斯拉CEO埃隆·马斯克此前回应称，特斯拉要首先完成柏林超级工厂的建设，其次在美国再建立第二座超级工厂，接着会考虑在亚洲建设第二座超级工厂。

贝壳财经

此前特斯拉在德国柏林建设超级工厂以生产Model Y，原计划于10月进行试运营，并刺激了大本营位于德国狼堡的大众也计划筹备新建电动车工厂。但据外媒报道,德国国家环境局和勃兰登堡行政法院重新启动对特斯拉柏林工厂的讨论,其建设工作再次被推迟，当地居民或有权反对特斯拉柏林工厂的建设和生产。这更使得特斯拉扩大产能困难重重。

显然，特斯拉不得不为扩产继续做准备。但这个亚洲第二工厂究竟花落何处，日本、韩国，还是中国，再度成为汽车圈的热门话题。

据媒体报道，印度议会近日通过了一笔120亿美元的拨款，用以邀请马斯克来印度建厂生产特斯拉。据称，从2015年开始，印度政府就希望可以促进电动汽车、电池和其他部件的本地制造，从而减少昂贵的进口成本，还可以抑制尾气污染。而对印度来说，美国电动汽车以及特斯拉公司就是促进他们电动汽车产业发展的关键。

“以特斯拉对工厂产品的逻辑来看，很大可能会原地继续扩建所谓的第三工厂”，

上述人士表示，特斯拉超级工厂的入驻，不只能够带来上百家配套企业，完善和升级当地产业链，从而创造巨大的商业价值和经济利益还能够创造数量庞大的就业岗位以及留住当地高校人才，并引来不少外部人口的输入。随之而来的，就是配套的民生经济。

特斯拉亚洲第二工厂要来了？

选址再掀传言青岛济南“暗斗”

特斯拉亚洲第二工厂选址扑朔迷离，这背后是特斯拉超级工厂不能满足来自全球的订单？

数据显示，今年10月，特斯拉中国交出批发量54391辆的成绩单，继9月56006辆的成绩后连续两个月超过5万辆。

此时市场传言称，随着特斯拉全球销量不断攀升，并与赫兹签订了10万台汽车订单，上海特斯拉超级工厂已经不能满足来自全球的订单了，特斯拉将在中国建立第二座超级工厂。

深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌转发了上述传言。

对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博回复网友表示，目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。但不甘心的网友仍坚持认为，陶琳并未称“特斯拉筹建第二工厂不属实”。

特斯拉CEO埃隆·马斯克确实曾回应称，特斯拉要首先完成柏林超级工厂的建设，其次在美国再建立第二座超级工厂，接着会考虑在亚洲建设第二座超级工厂。

在特斯拉第二工厂（中国）选址的争夺赛中，目前呼声*的是青岛。有媒体称，青岛相关部门已与特斯拉中国高层进行了沟通。

从青岛本身条件而言，如今这座城市拥有一汽大众、上汽通用五菱、北汽、奇瑞等6家整车厂，其中，五菱宏光MINI是上汽通用五菱2020年重点布局的新能源车型，去年6月，该车型正式投产，由上汽通用五菱青岛基地“*”生产。

青岛工信局数据显示，2020年，青岛整车产量近120万辆，连续3年突破百万，其中新能源汽车近13万辆，创历史新高，汽车制造业增加值增速超过19%，对全市工业增长贡献率超过45%。

根据青岛“十四五规划”，到2025年，青岛新能源汽车产业规模要达到500亿元，带动汽车产业规模达到2000亿元，打造具有全球竞争力的新能源汽车新高地。

实际上，青岛也曾有过与特斯拉合作的意愿。据了解，青岛方面早在2019年回复热心市民来信时就曾表示，新能源汽车产业是新区乃至青岛近几年重点发展产业之一，新区各大招商部门正在积极引进新能源汽车项目。特斯拉项目入驻上海前，新区成立转班洽谈项目，经过一年半时间的努力，做了大量工作，项目方最终选择上海。

热议城市中，青岛之外，还有重庆。

媒体报道，早在2020年7月，重庆市市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚就曾对特斯拉方面表示，汽车产业是两江新区重要的千亿级制造业支柱产业，而特斯拉是全球新能源汽车领军企业，与两江新区的合作空间大、前景好。希望双方进一步拓展合作领域、做实合作项目，两江新区将全力创造良好条件、提供优质服务。

而在11月6日的上海进博会上，济南市委书记孙立成走访特斯拉展位，和特斯拉中国区负责人交流，表达了进一步深化交流合作的意愿。

9年里还得再建16座工厂 ？

拉动周边经济效益

特斯拉为何要筹建第二工厂 ？销量压力是最主要的原因。

马斯克曾在财报电话会中提及，特斯拉在2030年要实现2000万的年销量目标，且不论这一销量是否能达成，这至少意味着特斯拉的年产能需要达到2000万辆。

尽管从现阶段看，全速运转的弗里蒙特工厂和上海超级工厂，加上即将开始试产的柏林工厂和得州工厂，四座超级工厂的布局，但实际上如果拆开细看这几个工厂设计产能，就会发现缺口无比巨大。

目前特斯拉正在运行的弗里蒙特工厂和上海超级工厂的设计产能均在50万辆左右，即便将两个工厂扩建成为100万辆年产能，那么到2000万产量的目标，起码需要20个工厂，而即便将柏林工厂和得州工厂也计入，还有16座工厂的缺口，才能完成该产量目标。

9年时间，建设16座工厂并且完成量产爬坡，具有较大难度，提高工厂效率和产能、增加工厂数量，就成为了解决之道。

此外，

“这就像弗里蒙特工厂一样，虽然已经在2016年进行了第一次扩建，目前计划进行下一阶段的扩建，届时可达到93万平方米占地面积，但是由于地理位置限制，其扩张的容量是有限的”，上述人士表示，所以特斯拉才将总部随即搬入即将建成工厂的得州。

同样，尽管上海超级工厂不断在优化生产工艺技术，提升生产效率，但毕竟占地面积有限，物理条件的限制将会产生边际效应，其提升的空间也是有限的。

在此背景下，特斯拉的第二工厂选址就尤为受关注。

“以特斯拉对工厂产品的逻辑来看，很大可能会原地继续扩建所谓的第三工厂”，

上述人士表示，特斯拉超级工厂的入驻，不只能够带来上百家配套企业，完善和升级当地产业链，从而创造巨大的商业价值和经济利益还由于庞大的工作岗位缺口，能够创造数量庞大的就业岗位以及留住当地高校人才，并且还会引来不少外部人口的输入。随之而来的，就是配套的民生经济。

数据统计，今年前8个月，特斯拉上海超级工厂的产值就高达689亿元，而临港地区GDP约1000亿元，并且通过一系列吸引供应商入驻等效应，直接间接拉动上海汽车产业增长13.4个百分点。

实际上，青岛就已经享受到了这种经济效益。

据介绍，上汽通用五菱是最早在青岛布局的汽车生产企业，自2005年落户以来，累计生产整车超600万辆、发动机超500万台，实现产值超2100亿元，纳税累计达150亿元。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《东方港湾投资管理公司》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多东方港湾投资管理公司、阿里女员工事件涉事酒店回应相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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