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2022-08-04 23:19:23 股票 group

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山东创新集团出现退出动作。

新京报

工商信息显示,在创新集团退出中企发展的当日,内蒙古创源金属有限公司(以下简称“创源金属”)和邹平工业园铝电有限公司(以下简称“邹平铝电”)新增为中企发展的股东。

新增加的两名股东中,邹平铝电持股比例为16.13%,认缴出资额10亿元,创元金属持股比例也为16.13%,持股比例10亿元。

12月12日,新京报

锦州银行股权变动

发生股权变更的中企发展是何来历?

工商信息显示,中企发展成立于2013年1月10日,注册资本高达62亿元。目前,中企发展的股东有8个,其中大股东是天津市铨赢科技发展有限公司,对中企发展的持股比例是19.35%,该公司的大股东为张海波和张新生。

新京报

截至2016年12月末,中企发展总资产20.10亿元,净资产20.09亿元,2016年度主营业务收入219.01万元,净利润401.94万元,上述财务数据未经审计。

浙江龙盛表示,公司在2009年投资锦州银行是出于投资增值需要,现公司结合标的资产的盈利及估值情况,认为目前出售还是相对合理,公司出售该交易标的将获得3.9亿元的税前收益,能较好地提升2017年的经营业绩。

浙江龙盛2017年报显示,本次股份转让已于2017年7月31日完成过户手续。

锦州银行股份有限公司(简称:锦州银行)成立于1997年,总部位于辽宁省锦州市,于2015年12月7日在香港联合交易所主板挂牌上市(股份代号:0416)。截至2019年6月30日,锦州银行资产总额为人民币8,254.58亿元,发放贷款和垫款净额达人民币3,982.24亿元,存款余额达人民币4,478.67亿元。

锦州银行2018年报显示,本行股权结构分散,无控股股东和实际控制人,截至2018年末,中企发展合共持有本行已发行普通股股本总额约4.17%的股份,为本行单一*股东。

目前,锦州银行正发生股权变动。

锦州银行2019年7月公告,公司接到包括中企发展在内的部分股东通知,称在地方政府和金融监管部门的支持及指导下,其已向工银金融资产投资有限公司、信达投资有限公司及中国长城资产管理股份有限公司转让其持有的部分本行内资股,且相关方已就该等转让签署有条件的股权转让协议。

锦州银行披露,截至7月28日,向工银投资及信达投资转让的银行内资股分别占银行已发行总普通股股份10.82%及6.49%。锦州银行称,董事会相信工银投资、信达投资及中国长城资产的投资将进一步提高本行的公司治理水平及管理和对抗风险能力,并将推动本行未来的发展。

万联证券7月29日发布研究报告称,由于锦州银行股权比较分散,且没有一家股东持股比例高于5%,引入战略投资后,工商银行、中国信达或将成为锦州银行第一大、第二大股东。

12月11日,辽宁证监局披露了《浙商证券股份有限公司关于终止锦州银行股份有限公司辅导备案的说明》显示,鉴于锦州银行董事及经营业绩等发生较大变化,综合考虑各项因素,经辅导机构与锦州银行协商,决定对锦州银行*公开发行股票辅导备案进行撤销。

山东创新集团的进与退

山东创新集团地处邹平,是当地仅次于魏桥集团、西王集团的大型民企。

官网显示,山东创新集团始建于2002年,目前集团铝合金年综合产能突破500万吨,是国内大型铝合金材料生产基地,产品广泛应用于航空、交通运输、工业产品、电子产品、建筑等领域。2016年,集团实现销售收入600亿元,力争到“十三五”末实现销售收入达到1000亿元。

工商信息显示,创新集团注册资本3亿元,两名股东分别为崔立新和王晓梅,持股比例90%和10%。

本月早些时候,新京报曾报道,山东创新集团有限公司(以下简称“创新集团”)退出了上海和鲁股权投资管理有限公司(以下简称“和鲁投资”)和重庆魏桥金融保理有限公司的股东序列。

目前,山东创新集团正在寻求加码汽车轻量化产业。

2018年8月的一篇报道显示,“魏桥创业集团、山东创新集团等多家企业联合成立了汽车轻量化材料公司,与苏州大学进行科研合作,为上海万象汽车制造有限公司生产铝制车身,这是最近的一个大动作。”崔立新说。

据称,崔立新现在给自己定的“小目标”,是在魏桥创业集团的引领下,联合各方力量,先把汽车轻量化项目做起来。

今年11月,2019中德轻量化技术年会在邹平召开。创新金属董事长崔立新说,创新金属是国内规模*的铝合金材料生产基地之一,产品有铝合金棒材、板材、型材、线材和汽车铝轮毂五大类。创新金属正在加快新旧动能转换,不断提升产品高附加值,积极转型升级,调整产品结构。

liniz@xjbnews.com




余额宝货币基金

这两天,天弘余额宝货币基金的7日年化收益率依然徘徊在2.5%一线,未有起色。11月14日,余额宝收益率还跌破2.5%至2.4990%,11月16日*到过2.4960%。

我身边的朋友感叹,余额宝的存在已经“鸡肋”。从此前每日限制购入总额需要早起“抢”份额,现在跌得大伙都没兴趣买,中间只隔了几个月时间。

曾经的“现象级产品”

回顾余额宝的历史,可谓互联网金融时代首屈一指的“现象级产品”。2013年5月29日起,支付宝开始对接天弘增利宝货币基金,开启了“宝宝类”理财产品时代。

现在回想,那真是开启了我们认知空间的*划时代产品。除了T+0的活期的钱还能有这么不错的利率外,有一点很多朋友没有细嚼,那就是余额宝其实打通了证券账户和消费账户啊(投资项和经常项)。比如你想买个爱马仕,不能当场刷你的股票账户,说“来,抛掉一手茅台,来个包”吧?但你在天猫买东西,就真的刷了你的余额宝这个货币基金了呀?

还记得运作伊始,余额宝的收益率在3%左右;随后一段时间,收益率稳步上升,2013年末2014年初时,收益率一度高达6%以上;2014年1月2日,7日年化收益率*达6.7630%,一时间众多投资者争相购买,当时我在媒体写稿老用“存款搬家”这词儿,银行招架不住啊。余额宝规模也巨额增长;随后较长一段时间,收益率维持在4%左右。

不过,2016年9月,余额宝的收益率曾一路下探至2.3%左右;如今余额宝的收益水平,也越发逼近历史低位。

公募中的战斗机

其实不仅余额宝,近期其它货币基金的收益率也是连连下跌,在当前的市场背景下,货币基金作为公募中的战斗机,难道是要失宠了?

其实并没有那么容易。

数据为证。WIND数据显示,2018年三季度货币基金规模(净值)增加4851亿元至8.92万亿元,占全部基金比重继续攀升,高达67.46%。

中金固收最近的报告指出,三季度权益市场继续下探,市场风险偏好下移,带动资金流向风险低的货基和债基。两只场内货币基金华宝现金添益和银华交易货币三季度增长规模*,远超余额宝旗下所有货币基金规模增长总和(几乎为其两倍),两者合计贡献了约600亿的增量。

再说回余额宝吧,除了最早接入余额宝的天弘基金,为了满足合规要求,目前接入余额宝的货币基金已达13只,多为今年5-10月份接入余额宝的。这些货币基金规模的增长主要得益于天弘余额宝规模的分流,天弘余额宝本身规模三季度净减少1308亿元,但要是看余额宝接入的所有基金,三季度净值总规模还是增加了324亿元,虽然风头的确是不及当年。

三季度货币基金收益率下行是行业整体表现。中金报告指出,三季度货基平均收益率再度下行57bp,均值降至3.3%。

从收益率变动分布上看,仅有1%的货基实现了收益率的增长,28%的货基实现了高于3.6%的收益率,约有24%的货基其当前收益率已低于3%。货币市场利率大幅回调推动货基收益率进一步走低。债基、短期理财及其他产品继续对传统型货基造成一定分流。

都“鸡肋”了谁还在投?

我身边*的观察对象,就是我妈。我妈这种价格敏感的上海老太太,一见货基不划算了,就立刻用脚投票,把钱搬去了略有可替代性的短期银行理财。货币利率走低,谁还在加仓,我带着好奇的心继续扒数据发现:三季度货币基金规模的大幅增长,主要是得益于机构投资者的青睐。

中金报告显示,分费率统计的货币基金规模净增来看,中低费率产品净增规模大幅上升,高费率产品净增规模较上季度大幅下降,中低费率产品净申购的大幅增加表明机构净申购大幅回暖,而高费率产品净申购规模大幅下降表明散户净申购意愿大幅走弱。

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大赛报名流程:

1、个人团队报名方式

(1)报名地址:“共享杯”大学生科技资源共享服务创新大赛官网

share.escience.net.cn

(2)报名注册信息填写:首页-〉用户中心-〉注册-〉个人/团队

(3)注册成功后,点击“进入个人中心”

(4)进入个人中心后,点击“作品上传”,若想投稿指定赛题,则参赛主题请选择“气象专题”,参赛赛题请选择自己感兴趣的类别

参赛主题所属平台会自动确认为:国家气象科学数据共享服务平台

(5)若为自拟赛题(赛题未在可选范围内),请点选“自拟赛题”选项,填写赛题名称后,资源平台请选择“国家气象科学数据共享服务平台”

(6)保存个人信息后,填写调查问卷

(7)上传作品以及相关附件

2. 单位组织报名方式

(1)报名地址:“共享杯”大学生科技资源共享服务创新大赛官网

share.escience.net.cn

(2)首页中选择竞赛介绍一项,下方有竞赛相关文件下载。点击并下载“第五届共享杯竞赛单位组织报名表”,填写完成后,发送至大赛组委会邮箱(share@escience.gov.cn),由组委会根据报名信息统一分配账号和密码

气象数据资源获取平台——中国气象数据网

中国气象数据网(国家气象科学数据共享服务平台)是国家科技基础条件平台的重要组成部分,是中国气象局面向国内和全球用户开放气象数据资源的权威的、统一的共享服务平台,是开放我国气象服务市场、促进气象信息资源共享和高效应用、构建新型气象服务体系的数据支撑平台。

参赛者可通过注册登录中国气象数据网官方网站http://data.cma.cn,下载所需数据。

如需查询逐小时气温变化、历史气象数据,使用气象数据API接口均可登录中国气象数据网(data.cma.cn)查询使用。




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在“BEYOND-依维柯集团日”上,依维柯集团旗下品牌展出了16款极具创新意义的新产品和多项新技术,诠释了依维柯集团不断超越的创新精神。其中,多款产品都是第一次在公众面前亮相,下面就让我们一睹为快吧!

01依维柯品牌

依维柯(IVECO)e-DAILY ***纯电休旅车

装配了可优化运行时间的*远程通信系统。静音运行的同时,它也是同级别中最轻的电动休旅车。

依维柯eDAILY燃料电池原型车

总重7.2吨,装配有集成燃料电池系统。该车目前处于概念验证(PoC)阶段,正测试用氢气动力系统为车辆提供额外的多达350公里的续航里程。

依维柯S-WAY Plus(智加)自动驾驶技术版车型

是提供柴油和甲烷多动力版本的重型商用车。它的多个传感器可以在调整车身轨迹和速度的同时监测车辆的周围环境,发现障碍物,描绘道路轮廓。通过V2X车联网技术,它可以与周围车辆和高速基础设施进行交互。

依维柯S-WAY天然气车型亚马逊版

是***以生物甲烷为动力的重型商用车。它搭载了让驾驶更轻松的IVECO Driver Pal语音控制系统,内置的亚马逊Alexa语音助手可以用于规划路线、检查车辆保养状态、申请协助、汇报路况信息,以及进行天气预报等。

Nikola Tre电池电动卡车

是***纯电动重型零排放卡车。它能实现500公里的续航里程,充电时间约为100分钟。

Nikola Tre燃料电池电动车

也是****纯电动重型车。这台车也被评级为零排放卡车,只排放热量和水。它能实现800公里的续航里程,加注燃料的时间少于20分钟。

02M*IRUS品牌

M*IRUS TLF AirCore

是一辆极具创新的全地形涡轮喷射消防车,配备高效的AirCore灭火涡轮。它的水箱可容纳3,500升灭火剂,设计紧凑,机动灵活。

M*IRUS Wolf R1

是全电动特种消防救援设备,特别适用于市政和工业环境下的紧急情况。在危险环境下,战术响应机器人可以让消防员在远离危险区域的前提下同时完成对于有害环境的侦察探索。

M*IRUS M32L-AS

是*直曲臂旋转云梯消防车。其直臂与曲臂可以分开独立控制,扩大其救援范围。这一创新的云梯车结构可以实现工作高度32米,曲臂4.7米,出水量可达2,500升。

03IVECO BUS品牌

IVECO BUS DAILY Access

是DAILY迷你客车家族中*的甲烷动力车型。它采用了菲亚特动力科技的天然气发动机,同时也可以使用更符合环保标准的生物甲烷燃料。

IVECO BUS E-WAY

是全电动零排放城市客车。此车型已经有600台车在8个欧洲国家运行,合计行驶里程超过 29,000,000公里。

04菲亚特动力科技品牌

ePowertrain Plant 纯电动力总成生产基地微缩模型

展示了菲亚特动力科技在都灵*的高科技生产基地,该基地将于今年秋天竣工。

菲亚特动力科技(FPT Industrial)Cursor 16 1000 船用发动机

是菲亚特动力科技推出的船用领域动力最强劲的发动机。这款直列6缸发动机适用于轻型商用船和游艇,性能表现*,赢得了吉尼斯世界纪录最快柴油动力船的荣誉。

菲亚特动力科技F28混合动力版发动机

是*多功能的紧凑型发动机。此款混合动力版本发动机提供了一种集成式解决方案,通过电气化和智能系统减少二氧化碳排放,提高生产力,被评为“2020年年度发动机”。

菲亚特动力科技电池包

即Microvast模块,是应用于轻型商用车和小型巴士的模块化解决方案,包括Microvast电池和模块,可提供拥有同级领先的能量密度,可减少电池重量,延长生命周期。

菲亚特动力科技eAxle电动车桥

适用于重型商用车,能实现高性能、高效率、高可靠性和低总拥有成本,以及令人印象深刻的耐久性。它是依维柯、NIKOLA与菲亚特动力科技的合资公司开发的成果之一。

菲亚特动力科技Hythane On-Board Blending

是*创新的氢混合动力系统,采用了与Landi Renzo集团共同开发的全新的双轨概念。在采用天然气发动机相同布局、提供相同性能表现和效率的情况下,该解决方案可以确保进一步减少二氧化碳排放(与天然气相比减少10%,与柴油相比减少20%)

05合作伙伴:e-Novia

e-Novia展示了YAPE,即用于室内、低接触服务和最后一英里配送服务的自动驾驶解决方案。得益于IVECO Driver Pal功能和车载Alexa语音助手, YAPE可以实现与依维柯eDAILY车型进行交互。这对城市有限制地区来说是一个创新的可持续运输解决方案。


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