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宝马希望将自己的股价提高 20 亿欧元
根据一项重要指标,与竞争对手相比,汽车制造商宝马的股票价格低廉,现在这家慕尼黑公司正在花费大量资金让股东们高兴。
汽车制造商宝马正在以高达 20 亿欧元的价格回购自己的股份。
该公司表示,该计划计划于 7 月开始,并于 2023 年 12 月底完成。首席财务官 Nicolas Peter 表示,这家总部位于慕尼黑的汽车制造商预计,在其中国子公司华晨宝马全面整合后,其流动性状况将保持强劲,通过此次股票回购,宝马正在向资本市场发出强势信号。
宝马解释说,计划购买金额高达 18.5 亿欧元的普通股和高达 1.5 亿欧元的优先股。年度股东大会批准了 5 月份的股票回购。
然而,这家汽车制造商的文件目前正面临市场压力。自今年年初以来,它们的价值已经下跌了 18% 以上,尤其是乌克兰战争和利率上升的前景正在给股市带来压力。回购股票时,对纸张的需求增加,这通常会提高价格,然而,宝马股价目前处于三个半月以来的*水平。
到 2035 年,新车应实现零排放
此外,从股价与每股收益的比率来看,宝马的股价低于同行;在梅赛德斯-奔驰和大众,所谓的市盈率比在拜仁要高一些。一位分析师表示,梅赛德斯老板奥拉·卡勒纽斯(Ola Källenius)更多地公开宣传他的公司,这可能起到了一定的作用。在大众,保时捷*公开募股的幻想发挥了作用。
芯片危机最近推高了汽车公司的利润:鉴于需求旺盛,公司专注于盈利的*车型,并将更便宜的汽车放在生产计划的后面。分析师表示,随着通胀上升,现在这种策略有可能不再奏效。第二、三季度,预计汽车制造商将再次生产更便宜的汽车,利润率将下降。
碳中和领域分锂电池、光伏和储能三大超级赛道,其中锂电池和光伏已经上涨比较多,属于资金的存量博弈市场,而储能板块目前还是增量资金市场。
未来,新增储能将主要集中在“光伏+储能”、“风电+储能”、“电化学能+储能”等新型储能方面,因此储能概念板块是相对锂电和光伏的补涨板块,这个方向在未来一段时间应该是市场的一个共识的主线。
在说储能龙头股之前,我们先来梳理一下储能背后的逻辑是什么?
第一,市场成长空间大。近五年来我国新能源储能实现从0到1的突破,呈现爆发式增长的趋势。预计,到2025年我国新型储能装机规模超过30GW,截至2020年底,新型储能的累计装机规模约3.27GW,这意味着,五年将要增长近10倍,股价将会出现戴维斯双击。
第二,储能板块迎来利好消息密集期。分时电价机制的实施,进一步加快储能万亿市场发展,储能市场处在爆发前夜,即将进入快速发展阶段。
第三,储能需求持续高增长。随着可再生能源装机增加、成本下降,发电侧、电网侧储能需求将持续增长。
第四,头部公司受益更大。拥有规模和成本优势,且技术水平领先的龙头公司竞争力明显更强,头部公司有望在行业高速成长期获得更大的市场份额。
目前,储能系统的成本构成中,电池是储能系统最重要的组成部分,成本占比60%左右,其次是储能逆变器,占比20%左右。
但是,电池环节本身存量市场大,所以电池储能的增量空间相对小。未来储能逆变器、系统集成和能量控制系统三个环节的增量空间是*的。
老余特地用了一天时间,帮大家梳理出来了储能产业链上的龙头公司。
第一,比亚迪(拥有储能电池、电池管理系统、储能逆变器、能量控制系统和系统集成),公司全产业链布局储能板块。公司的储能产品畅销欧美,是北美市场*的电池储能供应商。
第二,宁德时代(储能电池、电池管理系统和系统集成),公司是全球动力电池龙头,专注于新能源汽车动力电池及储能系统的研发生产。未来有望受益全球电动化浪潮以及储能大规模应用,业绩有望持续高速增长。
第三,阳光电源(储能逆变器和系统集成),公司是全球最有经验的储能设备及系统解决方案供应商。公司拥有储能逆变器的核心设备,参与的全球重大储能系统项目超过900个,其中,北美工商业储能市场份额超过15%,澳洲户用光储系统市占率超10%。
公司积极布局储能市场,伴随近期储能相关政策的出台及新能源配储经济性提升,需求有望快速启动,储能业务有望成为业绩新亮点。
第四,固德威(储能逆变器),公司已经逐步发展到储能全线二十多个系列光伏逆变器产品,充分满足户用、扶贫、工商业及大型电站需求。公司是全球逆变器十大公司之一,全球市场占有率稳步提升。公司储能逆变器在权威排名中摘得桂冠,具有核心竞争能力。
第五,上能电气(储能逆变器和系统集成),人气龙头股。公司储能逆变器相关产品已大规模应用在光伏+储能、风电+储能等领域。
公司主要产品包含光伏逆变器、储能双向变流器,与华能集团清洁能源技术研究院达成战略合作,已共同为多个储能示范项目提供了光伏储能系统解决方案。
第六,盛弘股份(储能逆变器、能力控制系统和系统集成),人气龙头股。公司现拥有较为完善的储能解决方案及成熟的储能系统集成能力。公司的储能逆变器技术达到国内领先水平,而且光储一体集装箱系统、户外储能系统和能量管理系统项目已经量产。
第七,科华数据(储能逆变器),公司在发电侧、电网侧、用户侧、微网等储能领域打造多项应用“首例“。公司已经开发多能源互补储能系统解决方案和用户侧并网储能系统解决方案,继续提升公司在光伏发电、储能、能源互联网领域的市场竞争力。公司开发了基于液流电池的新型储能逆变器,并已经获得重要客户的小批量订单。
第八,科士达(储能电池、储能逆变器和系统集成),公司是最早布局并拥有储能核心技术的公司之一,在行业内具有较高的知名度,储能产品远销海外地区,具有一定的核心竞争能力。公司加大海外光伏及储能渠道的建设力度,与宁德时代合资公司,预计今年年中开始投产,公司的储能业务有望迎来高速增长。
以上八家潜力龙头公司,是老余从102家储能概念股中,选出具备潜力基因的储能龙头概念股,希望大家能够收藏好,如果你有不同的看法,可以在评论区里给我留言。
11月4日,宝马汽车发布第三季度财报。报告显示,宝马第三季度EBIT(息税前利润)19.2亿欧元,同比下降16%,低于市场预估19.9亿欧元。截至10月3日收盘,宝马汽车每股报收61.9欧元,高于当日60.08欧元的开盘价,涨幅3.68%,407.9亿欧元,年内股价累计下跌13.54%。
据外媒此前报道,宝马汽车三季度全球汽车销量为675680辆,受新冠疫情影响,今年前三季销量较去年同期仍下降12.5%。
宝马表示,销量增长主要得益于中国市场迅速复苏。三季度,宝马和Mini品牌在华销量增长了31.1%,至230612辆。欧洲销量达到275618辆,增长了7.1%。相反,在美销量下降15.7%,至78634辆。
当下,传统车企们正被造车新势力超越。美团创始人王兴近日在饭否发文称,蔚来汽车的市值已经超过宝马。自己从股票软件上看到,蔚来汽车市值449亿美元,而宝马汽车市值384.9亿欧元,相当于448亿美元。截至目前,宝马汽车市值为407.9亿欧元(约475.37亿美元),远低于蔚来汽车的483.57亿美元。
这不是王兴第一次吐槽宝马。2020年7月,王兴发布动态称,宝马汽车与特斯拉之间有“令人绝望的差距”。他表示:“据说一辆宝马X5里的软件代码有3亿行,一辆特斯拉只要1000万行,真是令人绝望的差距。很类似2008年时塞班和iOS的代码行数差别。”(文| AI财经社 张瑞新)
周三欧洲股市高开低走,投资者静待美联储利率决议。泛欧斯托克600指数早盘下跌约0.4%,大多数行业板块集体下跌,基础资源板块领跌,下跌近2%。截稿时,除英国之外,主要股指也多数下滑,英国富时100指数涨0.16%,报7336.5点;法国CAC40指数跌0.15%,报5417.5点。德国DAX指数大跌1.25%,报11641.1点。
个股方面,在被曝旗下产品Roundup除草剂可能是引发癌症的“重要因素”后,德国拜耳集团股价暴跌12%。领跌欧股。
宝马汽车股价也一度大跌5%,早前宝马预计2019年的税前利润将下降10%以上,同时还宣布将削减120亿欧元(约136亿美元)的成本,以抵消高额的技术投资以及外汇损失。
在卫星运营商Inmarsat宣布已与私募股权财团就33亿美元的现金并购进行谈判之后,其股价暴涨17%。
经济数据方面,虽然2月英国主要通胀率上升,但仍接近两年低点。英国2月CPI同比升1.9%,预期升1.8%,前值升1.8%;环比升0.5%,预期升0.4%,前值降0.8%。英国2月核心CPI同比升1.8%,预期升1.9%,前值升1.9%。
与此同时,由于英国下议院议长博尔科周二阻止了梅向议会提交未经过修改的脱欧计划,梅将于周四前往布鲁塞尔与欧盟领导人讨论英国延期脱欧的影响。梅周三表示,已向欧洲理事会主席图斯克致函,申请至少把脱欧期限推延至6月30日,英国政府仍希望保持有序脱欧。
而欧盟委员会一份文件则显示,把脱欧期限延长至6月30日在法律上和政治上十分困难,对欧盟领导人而言,延长至5月23日是*选择。随后,英镑兑美元迅速下跌30点至1.3198,跌破1.32关口。
美股指期货静待美联储利率决议
由于投资者在等待美联储的政策决定,美国股指期货周三几乎平盘,道琼斯工业平均指数期货微涨0.1%,报25931.2点;标普500指数期货涨0.06%,报2828.3点;纳指期货涨0.1%,报7382.7点。
科技股涨跌不一,AMD涨1.26%,Facebook跌0.13%,微软跌0.2%,英伟达涨0.14%,苹果跌0.03%,特斯拉涨0.52%,奈飞涨0.3%,亚马逊涨0.45%。谷歌盘前微跌0.3%,早前欧盟以广告合约不公平为由,对谷歌罚款14.9亿欧元。
中概股盘前集体下跌,优信二手车跌1.2%,蔚来汽车涨2%,富途控股跌0.27%,哔哩哔哩跌0.01%,拼多多跌0.56%,爱奇艺跌0.3%,京东跌0.45%,百度跌0.35%,阿里巴巴跌0.57%。腾讯音乐盘前大跌5%,此前公布的财报显示,去年四季度净亏损8.76亿元。
迪斯尼盘前上涨0.55%,迪士尼20日正式完成对20世纪福斯的收购。
联邦快递盘前大跌近7%,其公布的三季度业绩不及预期,第三财季营收170.10亿美元,同比上涨2.93%,但净利润下滑64.37%至7.4亿美元,每股收益2.80美元,同样不及预期。
北京时间周四凌晨2点,美联储将公布利率决议,市场普遍预计美联储仍会保持利率不变。此前,美联储主席鲍威尔已暗示将择期采取缩表措施,而且相关讨论或会延续至下次议息会议。
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