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连续3跌停后,*ST众泰又迎来4个涨停板!
值得注意的是,*ST众泰的股价从年初的1.14元一路狂飙至如今的6.05元,年内涨幅超过400%,市值增加100亿元!截至2021年5月10日,*ST众泰股东总人数为6.5万户,粗略估算,人均赚15万。
*ST众泰的股吧人气也是一路高涨!截至发稿,*ST众泰股吧人气排名升至12名。
21日下午两点半,*ST众泰举行的股东大会,当天其股价在午后也被快速拉升至涨停。20日,股吧里有网友预言*ST众泰第二天股价会涨停。没想到“美梦竟成真”!
实际上,本次股东大会仅对年报,董事会、监事会工作报告,控股股东非经营性占资解决方案等议案进行了审议表决,并未涉及重整进展等市场关注的话题。
对于*ST众泰这一波“牛市”行情,有网友表示:*ST众泰*的利好就是不确定性,你不知道后面是谁进来,特斯拉,华为,宁德时代,还是百度、小米什么的?反正重组是肯定成功的,全世界都在造车。”
虽然*ST众泰今年在二级市场上的表现令投资者刮目相看,但值得注意的是,但该公司存在着业绩亏损、生产停滞、退市等风险因素。
4月29日,*ST众泰年报正式出炉,公司2020年全年亏损108亿元,上年同期亏损111.9亿元。对于业绩持续巨亏,*ST众泰解释称,去年受资金短缺的影响,该公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,其主要产品汽车整车基本无销售收入,造成公司2020年度经营业绩亏损较大。同时,公司披露今年一季报净利润亏损2.55亿元。
除了巨额亏损,*ST众泰下属各汽车生产基地基本处于停产状态,公司的主要产品汽车整车产销量不大,因此,*ST众泰计提了大额的资产减值准备和坏账准备。此外,由于2020年期末净资产为-44.23亿元,*ST众泰被继续实施退市风险警示;因*ST众泰存在生产经营活动受到严重影响且预计在3个月内不能恢复正常的情形,存在公司主要银行账号被冻结的情形,存在公司控股股东非经营性占用公司资金的情形,*ST众泰股票于4月29日起被叠加实施其他风险警示。
另外值得注意的是,5月12日晚间,*ST众泰发布公告,公司意向投资人上海智阳决定暂缓推进对公司的投资事宜。
函件显示,上海智阳基于对*ST众泰尽职调查结果的评估,以及近期上市公司股价异动、严重偏离其基本面,出于投资谨慎性考虑,决定暂缓推进对*ST众泰的投资事宜。”
回溯整个过程,2020年10月初,上海智阳与*ST众泰预重整管理人进行接洽,并于2020年12月25日与预重整管理人签订了《意向协议书》,主要条款是向预重整管理人支付意向保证金,以及对公司开展尽调等。
公告表示,*ST众泰目前仍处于预重整状态中,公司重整仍在报批,目前没有重大进展, 能否正式被受理重整具有较大不确定性。
有意思的是,面对突然生变的重整事项,股吧中许多投资者将其理解为“主力骗筹码”。
疯狂炒作下,到底是“骗筹码”还是“割韭菜”?没有疑问的是,*ST众泰的风险正不断累高。
*经济学家宋清辉表示,股票疯涨的原因有很多,主要还是投资炒作所致。如上市公司有被摘帽的可能性,将有可能吸引二级市场资金借机炒作。
在如此“内忧外患”下,上海智阳暂缓投资意向这一利空消息发布,预计会对*ST众泰产生相应影响。宋清辉表示,重整是挽救企业危机的最后机会,若上海智阳决定暂缓预重整,将会对*ST众泰股价产生巨大的负面影响,其股价或会“一落千丈”。
一市场人士也提示,随着退市新规的实施,退市股已经日趋常态化,执意炒差、炒壳,“踩雷”风险无疑是巨大的。
综合 、上海证券报、大众证券报、网
(登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容或者数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
战略分析岗
岗位职责:
1.负责战略落地、发展规划等方面的经营分析工作,编制经营分析材料以及其它重要汇报材料。
2.负责研究中长期发展战略,支撑重要战略方案以及战略规划的制定工作。
3.负责对战略执行进行跟踪研究、评估总结,对战略执行过程中出现的突出问题,及时、有效地提出整体性、系统性的实施方案和关键性措施建议。
4.开展专题分析研究,编写专题分析报告,提供有价值的研究支持。
任职要求:
1. 国内外知名高校硕士及以上学历,经管、企业管理等相关专业。
2. 3年以上工作经验,了解公募基金行业,具有企业战略及商业分析、券商/基金行研、知名咨询公司等工作经历优先。
3.具备战略洞察能力,善于深度思考问题,具有较强的研究能力、沟通能力和较好的团队合作精神。
4.诚信正直、认真细致、责任心强。
FOF投资研究岗
岗位职责:
1. 负责对基金产品及基金经理进行系统评价和筛选,组建并维护基金池;进行策略研究与业绩追踪,撰写资产配置报告及策略报告;
2.协助基金经理或独立管理FOF产品,包括资产配置模型构建、策略研发等,形成组合投资方案;
3.负责基金公司调研、基金经理访谈、基金产品研究等;有*的投资组合管理经验者优先;
4. 配合公司业务安排,参与部门其它与基金、策略、行业投资相关研究工作。
任职要求:
1. 国内外知名高校硕士及以上学历,金融工程、数理统计或经济类相关专业背景者优先;
2. 2年以上的FOF研究或投资经验,对相关基金管理人及其产品的运作、流程有深刻了解;
3.有宏观策略或行业研究背景,对行业周期和驱动因素有较深刻认知;
4.有FOF基金研究、资产配置研究、基金评价背景者优先。
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值得注意的是,*ST众泰的股价从年初的1.14元一路狂飙至如今的6.05元,年内涨幅超过400%,市值增加100亿元!截至2021年5月10日,*ST众泰股东总人数为6.5万户,粗略估算,人均赚15万。
*ST众泰的股吧人气也是一路高涨!截至发稿,*ST众泰股吧人气排名升至12名。
21日下午两点半,*ST众泰举行的股东大会,当天其股价在午后也被快速拉升至涨停。20日,股吧里有网友预言*ST众泰第二天股价会涨停。没想到“美梦竟成真”!
实际上,本次股东大会仅对年报,董事会、监事会工作报告,控股股东非经营性占资解决方案等议案进行了审议表决,并未涉及重整进展等市场关注的话题。
对于*ST众泰这一波“牛市”行情,有网友表示:*ST众泰*的利好就是不确定性,你不知道后面是谁进来,特斯拉,华为,宁德时代,还是百度、小米什么的?反正重组是肯定成功的,全世界都在造车。”
虽然*ST众泰今年在二级市场上的表现令投资者刮目相看,但值得注意的是,但该公司存在着业绩亏损、生产停滞、退市等风险因素。
4月29日,*ST众泰年报正式出炉,公司2020年全年亏损108亿元,上年同期亏损111.9亿元。对于业绩持续巨亏,*ST众泰解释称,去年受资金短缺的影响,该公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,其主要产品汽车整车基本无销售收入,造成公司2020年度经营业绩亏损较大。同时,公司披露今年一季报净利润亏损2.55亿元。
除了巨额亏损,*ST众泰下属各汽车生产基地基本处于停产状态,公司的主要产品汽车整车产销量不大,因此,*ST众泰计提了大额的资产减值准备和坏账准备。此外,由于2020年期末净资产为-44.23亿元,*ST众泰被继续实施退市风险警示;因*ST众泰存在生产经营活动受到严重影响且预计在3个月内不能恢复正常的情形,存在公司主要银行账号被冻结的情形,存在公司控股股东非经营性占用公司资金的情形,*ST众泰股票于4月29日起被叠加实施其他风险警示。
另外值得注意的是,5月12日晚间,*ST众泰发布公告,公司意向投资人上海智阳决定暂缓推进对公司的投资事宜。
函件显示,上海智阳基于对*ST众泰尽职调查结果的评估,以及近期上市公司股价异动、严重偏离其基本面,出于投资谨慎性考虑,决定暂缓推进对*ST众泰的投资事宜。”
回溯整个过程,2020年10月初,上海智阳与*ST众泰预重整管理人进行接洽,并于2020年12月25日与预重整管理人签订了《意向协议书》,主要条款是向预重整管理人支付意向保证金,以及对公司开展尽调等。
公告表示,*ST众泰目前仍处于预重整状态中,公司重整仍在报批,目前没有重大进展, 能否正式被受理重整具有较大不确定性。
有意思的是,面对突然生变的重整事项,股吧中许多投资者将其理解为“主力骗筹码”。
疯狂炒作下,到底是“骗筹码”还是“割韭菜”?没有疑问的是,*ST众泰的风险正不断累高。
*经济学家宋清辉表示,股票疯涨的原因有很多,主要还是投资炒作所致。如上市公司有被摘帽的可能性,将有可能吸引二级市场资金借机炒作。
在如此“内忧外患”下,上海智阳暂缓投资意向这一利空消息发布,预计会对*ST众泰产生相应影响。宋清辉表示,重整是挽救企业危机的最后机会,若上海智阳决定暂缓预重整,将会对*ST众泰股价产生巨大的负面影响,其股价或会“一落千丈”。
一市场人士也提示,随着退市新规的实施,退市股已经日趋常态化,执意炒差、炒壳,“踩雷”风险无疑是巨大的。
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9个交易日,9个涨停板!
从2月9日的收盘价1.83元/股,到3月1日的收盘价2.85元/股,*ST众泰的累计涨幅高达55.74%。
眼看它一路走高,观望的投资者终于忍不住了。股吧里,有投资者表示:“明天准备进10万,能继续涨吗?”还有投资者表示,刚从比亚迪“回血”出来,准备买众泰。
股吧
公司提示风险
2021年*ST众泰股价一路走高,从1月11日的盘中*点1.14元/股到3月1日的收盘价2.85元/股,不到2个月时间,公司股价上涨137.5%。截至3月1日收盘,公司市值为57.79亿元。
国泰君安证券软件
春节以来,*ST众泰已连续发布三条股票交易异常波动的公告,一再提醒投资者理性投资,注意风险。然而,公司股价继续涨停。
巨潮资讯网
3月1日,*ST众泰继续涨停。随着股价走高,有人开始加仓,有人准备上车。
在股吧,有投资者表示:“今天加了一万股,心里愉快得不得了,今晚加餐去。”还有投资者表示:“明天准备进10万,能继续涨吗?”“这个真的可以买吗 ?我想拼一下。”
也有投资者对*ST众泰的上涨表示警惕,称“这就是个杀猪盘!”“和那些退市股退市前的炒作情形何其相似!”
获意向投资人尽调
*ST众泰的异常表现,或许与公司日前的一纸公告有关。
1月11日晚间,*ST众泰发布了一则《关于公开招募投资人的进展公告》,距离其上次招募投资人已有近4个月之久。
公告显示,2020年12月25日、28日,分别有一家意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》,另一家意向投资人签署《保密协议》《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金,并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。鉴于目前意向投资人均还处在尽调阶段,尚未正式提交报名材料,根据意向投资人要求对投资人信息暂不予公开。
2020年9月21日,众泰汽车收到浙江省永康市人民法院《通知书》,法院对众泰汽车的预重整申请受理登记。两天后,众泰汽车及预重整管理人发布公开招募投资人的公告,报名截止日期为2020年10月30日。
但在截止日期内,未有意向投资人正式提交报名材料。在报名截止期满后,却有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。
1月12日,众泰汽车表示,目前意向投资人均还处于尽调阶段,尚未正式提交报名材料,根据意向投资人要求对投资人信息不予公开。与此同时,亦有其他潜在投资者和预重整管理人正在接洽中。
2020年预亏超60亿元
*ST众泰成立于2003年,采用模仿豪车的方式迅速扩张。2016年,公司推出了外形酷似保时捷Macan的众泰SR9,被称为“保时泰”。由于质量问题频发,近年来众泰汽车销量迅速下滑。
1月30日,公司发布业绩预告,在2019年净亏损111.9亿元的基础上,众泰汽车预计2020年亏损约60亿元-90亿元。
虽然比上年同期减亏19.57%-46.38%,但公司业绩仍然堪忧。
公司表示,2020年度受资金短缺的影响,公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,公司的主要产品汽车整车产销量不大,销售收入总额较低,造成公司2020年度经营业绩亏损较大。
同时,公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态,公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元,因此公司2020年度整体业绩亏损巨大。
除了业绩大额预亏以外,公司还因债务逾期问题已步入重整阶段,面临破产风险,股票也被深圳证券交易所实施退市风险警示,而且其控股股东已被法院宣布破产。
雪上加霜的是,由于*ST众泰“大势已去”,福特汽车也宣布取消与众泰组建电动汽车合资公司计划。
在发布业绩大额预亏公告后,*ST众泰引发了深交所的关注。2月3日,深交所向*ST众泰下发关注函。要求公司结合2020年年报相关工作进展,说明计提资产减值准备和坏账准备的具体金额及计提依据,减值迹象出现时点及计提金额的合理性,2020年前三季度及以前年度计提是否充分,是否存在应计提未计提的情形。
*ST众泰回复称,公司在2020年前三季度一直在积极想办法解决资金短缺的问题,尽快恢复生产,但由于受到铁牛集团破产的影响,公司也未筹到流动资金,到年底汽车整车板块尚处于停产状态。因此,公司为减少对流动资金的需求,经营层根据历史销量数据分析和对目前及未来的汽车市场畅销车型的判断,决定对公司现有的部分车型不再继续生产和销售。
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