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今日早盘,截至09:30,航天航空板块低开。中航机电(002013.CN)跌7.62%报12.25元,中航高科(600862.CN)跌7.48%报25.85元,中航沈飞(600760.CN)跌7.26%报52.65元,中航重机(600765.CN)跌4.58%报45.64元,中直股份(600038.CN)跌4.34%报59.14元,中航西飞(000768.CN)跌3.79%报28.16元,航宇科技(688239.CN)跌3.28%报59.58元,洪都航空(600316.CN)跌3.13%报31.62元。
列表 | 股票代码 | 股票名称 | 涨跌幅(%) | *价 |
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1 | 002013.CN | 中航机电 | -7.62 | 12.25 |
2 | 600862.CN | 中航高科 | -7.48 | 25.85 |
3 | 600760.CN | 中航沈飞 | -7.26 | 52.65 |
4 | 600765.CN | 中航重机 | -4.58 | 45.64 |
5 | 600038.CN | 中直股份 | -4.34 | 59.14 |
6 | 000768.CN | 中航西飞 | -3.79 | 28.16 |
7 | 688239.CN | 航宇科技 | -3.28 | 59.58 |
8 | 600316.CN | 洪都航空 | -3.13 | 31.62 |
7月14日丨天风证券(601162.SH)公布2022年半年度业绩预减公告,公司预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的净利润人民币4635.00万元到人民币5560.00万元,同比减少83.14%到85.95%;预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币1278.00万元到人民币1917.00万元,同比减少93.32%到95.55%。
本期业绩预减的主要原因:受证券市场波动影响,公司2022年上半年公允价值变动损益和投资收益同比减少,自营业务收入大幅下降,导致公司上半年盈利水平较去年同期下降。虽然2022年二季度公司盈利水平环比一季度明显增长,但整体受累于一季度业绩降幅较大,公司上半年累计归属于上市公司股东的净利润与去年同期相比仍明显减少。本期,公司证券经纪业务、投资银行业务、资产管理业务收入处于稳中有升状态。
智通财经APP获悉,7月14日,军工板块迎来大涨,截至收稿,贵绳股份(600992.SH)涨停、亚星锚链(601890.SH)、星网宇达(002829.SZ)、中国船舶(600150.SH)、中船防务(600685.SH)等涨超5%。中泰证券指出,把握“成长”和“改革”两条投资主线。进入“十四五”,军工行业景气度持续上行,在关注高景气的同时需重视行业的长期成长逻辑。2022年军工投资首要把握高景气和长逻辑兼备赛道,其中,航空制造、航空发动机具备较强的军民两用属性,长期成长空间广阔。其次,要把握国企改革投资机会,国有军工企业混改有望提速,改革红利有望加速释放。重点关注军工央企的股权激励和资产注入。
军工板块近期多家上市公司发布上半年业绩预告,业绩表现亮眼。业绩预告显示,振华科技、中船防务、长城军工、中兵红箭、中航重机等5家公司中报归母净利润有望实现同比增长***以上。以归母净利润暂居第一的振华科技为例,该公司预计2022年上半年实现净利润11.8亿元-13.3亿元,同比增长128.96%-158.06%。
“报告期内,新型电子元器件产品市场持续向好,高附加值产品销售同比增加。”振华科技方面称。随着我国国防军工建设进程加快,振华科技所处的电子元器件行业需求将保持放量增长,公司全年业绩表现可期。
进一步梳理发现,上述5家公司中,中船防务、中兵红箭、中航重机均属于申万二级行业中航海装备、地面兵装、航空装备等细分板块龙头,一定程度上代表其板块整体处于高景气赛道。
“军工行业的高景气度、稳定性以及确定性等优势,是大部分行业难以比拟的。”据中航证券军工行业分析师张超回溯,军工行业正在从主题投资转变为价值投资,2019年至2021年连续三年均呈现出中报行情。其中,七八月份累计涨幅分别为9.79%、36.69%、20.29%。
中信建投证券认为,当前国防军工板块正处于局部景气向全面景气扩散的关键节点,中下游公司业绩加速拐点有望到来,板块整体有望在中报业绩高增长预期驱动下重启升势。
根据国防部数据,2022年全国财政安排国防支出预算14760.81亿元(其中,中央本级安排14504.50亿元),比上年预算执行数增长7.1%,高于2022年中国经济社会发展主要预期目标5.5%,同时意味着国防支出占GDP的比重将获得进一步提升。
中航证券认为,供给侧与需求侧的变化正有力支撑着国防军工行业高景气发展,特别是在量、价、效三个维度上,国防军工行业正在发生着深层次的变化,整体将呈现出以量换价、以效创利的健康良性的行业生态。
需求端看,装备的国际比较差距和结构优化尚有较大空间;供给端看,新一代装备逐渐成熟放量。供需共振是企业业绩兑现的核心驱动力,当前仍处于快速释放期。受益于规模效应和经营治理改善,重点公司利润率和ROE等指标有望持续改善。2019~2021年行业整体毛利率分别是22.4%、23.6%、23.9%,稳步提升。
在首创证券分析师曲小溪看来,2022年是国企改革“三年行动”的收官之年,国防军工行业内的“上市公司资产注入”和“股权激励”等改革措施,将持续提升相关企业的经营管理效率。
今年以来,中电科集团(四创电子、天奥电子)、航天科工集团(航天晨光)、航天科技集团(航天彩虹)均公告进行了股权激励;航空工业集团进行了机载板块上市公司的重组(中航电子、中航机电),中无人机6月上市。民生证券认为:军工国企改革从过去单纯的“资产注入”向“股权激励”等企业经营治理方面延伸,改革内涵更加丰富。展望下半年,预计将持续地兑现改革预期,并将对行情持续催化演绎。
中泰证券认为,进入“十四五”,军工行业景气度持续上行,在关注高景气的同时需重视行业的长期成长逻辑。2022年军工投资首要把握高景气和长逻辑兼备赛道,其中,航空制造、航空发动机具备较强的军民两用属性,长期成长空间广阔;航空发动机具备实战化演练消耗属性,需求持续性较强。
其次要把握国企改革投资机会,2022年是《国企改革三年行动方案》的大考之年,国有军工企业混改有望提速,改革红利有望加速释放;另外,军工资产证券化有望加速,优质军工资产注入有望带动国有军工上市公司资产质量和盈利能力大幅改善。重点关注军工央企的股权激励和资产注入。
相关概念股:
中航重机(600765.SH):航空锻造行业“十四五”复合增速约27%,公司是行业龙头,2021年锻件营收占6家同类企业总营收60%以上。21年定增扩产,高端产能扩充,细分领域产品覆盖率仍有望提升。
航发动力(600893.SH):公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业,制造任务如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。
航发控制(000738.SZ):公司成为目前国内*的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。
航发科技(600391.SH):公司以研制、生产经营航空发动机、燃气轮机等航空高科技产品为主业,是国内规模*、技术*进的航空发动机制造企业之一。
三角防务(300775.SZ):主要从事军用飞机结构件和发动机部件的业务,具备国内领先世界先进的400MN模锻液压机技术,进入航空、航天、船舶等领域的各大主机厂供应商名录。
中航机电(002013.SZ):是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,是我国军用和民用航空机电产品的系统级供应商。
智通财经APP获悉,7月14日,军工板块迎来大涨,截至收稿,贵绳股份(600992.SH)涨停、亚星锚链(601890.SH)、星网宇达(002829.SZ)、中国船舶(600150.SH)、中船防务(600685.SH)等涨超5%。中泰证券指出,把握“成长”和“改革”两条投资主线。进入“十四五”,军工行业景气度持续上行,在关注高景气的同时需重视行业的长期成长逻辑。2022年军工投资首要把握高景气和长逻辑兼备赛道,其中,航空制造、航空发动机具备较强的军民两用属性,长期成长空间广阔。其次,要把握国企改革投资机会,国有军工企业混改有望提速,改革红利有望加速释放。重点关注军工央企的股权激励和资产注入。
军工板块近期多家上市公司发布上半年业绩预告,业绩表现亮眼。业绩预告显示,振华科技、中船防务、长城军工、中兵红箭、中航重机等5家公司中报归母净利润有望实现同比增长***以上。以归母净利润暂居第一的振华科技为例,该公司预计2022年上半年实现净利润11.8亿元-13.3亿元,同比增长128.96%-158.06%。
“报告期内,新型电子元器件产品市场持续向好,高附加值产品销售同比增加。”振华科技方面称。随着我国国防军工建设进程加快,振华科技所处的电子元器件行业需求将保持放量增长,公司全年业绩表现可期。
进一步梳理发现,上述5家公司中,中船防务、中兵红箭、中航重机均属于申万二级行业中航海装备、地面兵装、航空装备等细分板块龙头,一定程度上代表其板块整体处于高景气赛道。
“军工行业的高景气度、稳定性以及确定性等优势,是大部分行业难以比拟的。”据中航证券军工行业分析师张超回溯,军工行业正在从主题投资转变为价值投资,2019年至2021年连续三年均呈现出中报行情。其中,七八月份累计涨幅分别为9.79%、36.69%、20.29%。
中信建投证券认为,当前国防军工板块正处于局部景气向全面景气扩散的关键节点,中下游公司业绩加速拐点有望到来,板块整体有望在中报业绩高增长预期驱动下重启升势。
根据国防部数据,2022年全国财政安排国防支出预算14760.81亿元(其中,中央本级安排14504.50亿元),比上年预算执行数增长7.1%,高于2022年中国经济社会发展主要预期目标5.5%,同时意味着国防支出占GDP的比重将获得进一步提升。
中航证券认为,供给侧与需求侧的变化正有力支撑着国防军工行业高景气发展,特别是在量、价、效三个维度上,国防军工行业正在发生着深层次的变化,整体将呈现出以量换价、以效创利的健康良性的行业生态。
需求端看,装备的国际比较差距和结构优化尚有较大空间;供给端看,新一代装备逐渐成熟放量。供需共振是企业业绩兑现的核心驱动力,当前仍处于快速释放期。受益于规模效应和经营治理改善,重点公司利润率和ROE等指标有望持续改善。2019~2021年行业整体毛利率分别是22.4%、23.6%、23.9%,稳步提升。
在首创证券分析师曲小溪看来,2022年是国企改革“三年行动”的收官之年,国防军工行业内的“上市公司资产注入”和“股权激励”等改革措施,将持续提升相关企业的经营管理效率。
今年以来,中电科集团(四创电子、天奥电子)、航天科工集团(航天晨光)、航天科技集团(航天彩虹)均公告进行了股权激励;航空工业集团进行了机载板块上市公司的重组(中航电子、中航机电),中无人机6月上市。民生证券认为:军工国企改革从过去单纯的“资产注入”向“股权激励”等企业经营治理方面延伸,改革内涵更加丰富。展望下半年,预计将持续地兑现改革预期,并将对行情持续催化演绎。
中泰证券认为,进入“十四五”,军工行业景气度持续上行,在关注高景气的同时需重视行业的长期成长逻辑。2022年军工投资首要把握高景气和长逻辑兼备赛道,其中,航空制造、航空发动机具备较强的军民两用属性,长期成长空间广阔;航空发动机具备实战化演练消耗属性,需求持续性较强。
其次要把握国企改革投资机会,2022年是《国企改革三年行动方案》的大考之年,国有军工企业混改有望提速,改革红利有望加速释放;另外,军工资产证券化有望加速,优质军工资产注入有望带动国有军工上市公司资产质量和盈利能力大幅改善。重点关注军工央企的股权激励和资产注入。
相关概念股:
中航重机(600765.SH):航空锻造行业“十四五”复合增速约27%,公司是行业龙头,2021年锻件营收占6家同类企业总营收60%以上。21年定增扩产,高端产能扩充,细分领域产品覆盖率仍有望提升。
航发动力(600893.SH):公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业,制造任务如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。
航发控制(000738.SZ):公司成为目前国内*的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。
航发科技(600391.SH):公司以研制、生产经营航空发动机、燃气轮机等航空高科技产品为主业,是国内规模*、技术*进的航空发动机制造企业之一。
三角防务(300775.SZ):主要从事军用飞机结构件和发动机部件的业务,具备国内领先世界先进的400MN模锻液压机技术,进入航空、航天、船舶等领域的各大主机厂供应商名录。
中航机电(002013.SZ):是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,是我国军用和民用航空机电产品的系统级供应商。
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