动力煤期货，动力煤期货持仓为啥少

本文目录一览：

• 1、动力煤期货

• 2、300050世纪鼎利股吧

• 3、动力煤期货没有成交量了

• 4、动力煤期货持仓为啥少

周璐璐 中国证券报·

3月2日丨世纪鼎利(300050.SZ)公布，公司于近日收到公司持股5%以上股东王耘出具的《简式权益变动报告书》，获悉王耘自2017年8月24日披露的前次《简式权益变动报告书》后，通过深圳证券交易所交易系统以大宗交易方式减持，以及因公司增发、回购股份等原因导致其持股比例累计减少4.80093%。此次权益变动后，王耘持有公司股份2800.18万股，占公司目前总股本的4.99999%，不再是公司持股5%以上股东。

动力煤期货没有成交量了

8月2日消息 今日，国内期货市场，黑色系全线下跌，动力煤期货所有合约全线下跌，主力合约ZC109涨超6％，热卷、螺纹钢跌超5％。

上周五，中共中央政治局召开会议，会中提及运动式“减碳”、“先立后破\"等关键词，以及发改委推行尖峰电价机制，无不剑指煤炭行业。上周五，动力煤期货夜盘*跌至852.4元/吨，收跌6.53％。成交量再增4.6万手至17.6万手，持仓量减少近2万手。

保供稳价+保证金上调 动力煤顺势崩跌

7月30日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势，并部署下半年经济工作。会中提到，要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持全国一盘棋，纠正运动式“减碳”，先立后破，坚决遏制“两高”项目盲目发展，做好电力迎峰度夏保障工作。

与此同时，郑商所当日晚间也就此前持续大涨的多个期货品种采取了上调保证金、涨跌停板等措施。其中，动力煤期货2110、2111、2112及2201合约的交易保证金标准调整为20％，相较之前再调高了5个百分点。

此外，国家发改委对鄂尔多斯38处露天煤矿（涉及产能6670万吨/年）批复了用地手续，目前这部分煤矿已全部复产，预计8月初即可形成实际产量，达产后日可增加常量20万吨。

业内人士认为，保供稳价的决心已经远超以往任何时期，实际性的措施不断出台，优质产能有望不断释放，市场恐高情绪已经显现。后续供应预期的回暖在很大程度上，也是价格回落的重要因素。

机构：市场情绪非常谨慎 未来或难有效突破前高

光大期货评论指出，近期保供政策频出，例如露天矿临时用地批复、煤矿产能核增实行产能置换承诺制等政策，对于煤炭增产有积极意义，但实际出煤需要时间，预计9-11月可以陆续实现。进口方面价格不断刷新高点，依靠进口只能部分解决供应短缺问题。随着港口煤价走高，终端接受意愿不强，且政策频出，导向明确，态度坚决。后期现货煤价在日耗的支撑下维持偏强格局的概率较大，继续上行动能不足且政策风险极大。期价从交易限额政策出台后，市场情绪非常谨慎。

国投安信期货则表示，近期台风“烟花”已对沿海煤耗构成冲击，尽管煤耗高点未必已经出现，但季节性需求峰值先去不远。动力煤夏季供需缺口已基本演绎至极值，结合近期调控政策来看期货市场或难有效突破前高。

财联社（深圳，

近期，在“煤炭三兄弟”行情不断演绎的背后，市场不乏投资者因方向做错而出现的亏损、爆仓、强平，甚至是穿仓的情况。

今日白天交易时段，国内期货市场各品种跌多涨少，黑色系品种继续下挫。截至白天收盘，焦炭、焦煤、沪锡等期货品种主力合约跌停，甲醇期货主力合约跌逾7%。动力煤期货主力合约虽然开盘即跌停，但是午后打开跌停板，最终跌逾11%，报1051.8元/吨。

就在今天，一则关于某期货公司客户穿仓的消息截图在市场流传。传言称，某期货公司风控部门人员已经“疯了”，给该公司穿仓客户打电话联系，都不接电话，也不充钱，同时交易也未平仓出去。

所谓的穿仓，是指客户账户上客户权益为负值的风险状况，即客户不仅将开仓前账户上的保证金全部亏掉，而且还倒欠期货公司的钱。

财联社

出现极端行情，期货公司急催补保证金

自上周二夜盘时段，发改委连发三文对上涨煤价打出组合拳后，以动力煤为首的黑色系品种价格迅速下挫。随后，动力煤期货更是开启“连跌”模式，其余的商品期货也出现多品种翻绿。

在过去的10天，发改委官微已连发28文为能源保供发声。从上周二到今天收盘，动力煤期货主力合约累计跌幅达到40%，焦炭累计下跌23.89%，焦煤累计下跌32.25%。行情的快速切换、跌停的连续出现，让市场投资者不禁感叹，最近的行情真是“煤超疯”。

行情的快速切换乃至极端行情出现时，对期货公司风控能力的考验也在不断加大。除了前述的期货公司客户穿仓后无法联系以外，今日，市场上还流传出一张以“某期货公司业务员”的口吻催促该公司的穿仓客户将补钱回期货账户的截图。

该期货公司业务员声称，如果客户一直不把穿仓的钱补上，最后期货公司会走上起诉的途径，“到那时候弄得都不好看了，公司天天催我让你去找你要钱，我都很不好意思去找你，期待你不要一直为难我，我也是给公司打工的。”

截图内容还提到，最近连续的极端行情，期货公司从业人员也都是“压力山大”，每天都有客户透支面临强平甚至穿仓，得天天给客户打电话追加保证金。“真悲催，一个个都变成要债的了，这是最头疼的活。”

考验加大，期货公司提升风控等级

“最近穿仓的情况应该不少，我以前也有遇到过穿仓的客户，一般穿仓以后是先去找客户谈，谈好了再让他补钱的。”华南地区一位期货公司营业部负责人告诉财联社

需要注意的是，“穿仓”与“爆仓”的情况并不相同。业内人士介绍，在期货交易时，投资者一般需要缴纳一定的保证金，这部分保证是锁定的，而保证金以外的称为可用资金。当投资者可用资金低于零的时候，被称为“爆仓”，对应的期货公司会及时联系投资者追加保证金，如果投资者不追加，期货公司就会进行强平操作；所谓的穿仓，是客户不仅可用资金为零，锁定的保证金也是负数，即客户已经倒欠交易所的钱，交易所会从期货公司的风险准备金中扣去，由期货公司向客户追回欠款。

“穿仓情况的出现，一般与行情的剧烈程度有关。”上述营业部负责人表示，由于最近行情经常出现快速跌停，由于跌停时间过快，期货公司也操作不过来，无法进行强平，因此客户出现穿仓。

而在期货公司操作合规的情况下，一般客户需要自己穿仓所带来的的全部损失。“因为这是客户自己建仓操作。”该负责人坦言，上述风险事件也考验每家期货公司的风控能力。

以上周的行情为例，由于判断极端行情已经出现，在动力煤期货出现第一个跌停板时，风控较为严格的期货公司会将旗下所有持仓客户筛选一遍，计算每个多头客户可以承受的跌停板，如果客户还没到追加保证金的情况就提示减仓；如果已经到了追加保证金时，即马上要求追加，并在第二天开盘以跌停价挂单。

另有一家期货公司营业部负责人说，在动力煤跌停出现的前一周已经提醒客户平仓退出，因此，没有出现爆仓或是穿仓的情况，不过，同公司华北地区有客户爆仓。

“当时我们看前一周行情出现异动，所以提醒客户减仓或是平仓降低风险，但事前只能提醒，有些客户还是会坚持重仓，所以出现了亏损。”他说。

而为了防范风险，市场消息称，近期已经有期货公司将风控等级进一步提升，强平操作在行情涨跌幅达到停板的80%即进行，“近期风险品种比较多，风险客户也比较多，涨跌幅到了停板的80%以上就开始了强平操作，都等到触板了就减不过来了，还请大家理解并配合。”

展望后期，光大期货表示，在发改委制定的动力煤价格管控文件正式落地之前，市场情绪仍然偏悲观。显然，目前几乎所有工业品都已被煤焦价格绑定，在煤焦企稳前，商品难言乐观。

天风期货表示，PTA供需面边际走弱，短期偏弱，关注成本端原油波动，乙二醇的成本坍塌，基本面低库存但边际转差，成本正重新定价，如果动力煤在800元/吨左右，油制或成边际成本5400元左右支撑。

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