盈趣科技(中国投资资讯)

2022-07-13 22:51:44 证券 group

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作为华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO,余承东这些年在华为旗下不少新产品的发布会上,都可以用一些颇具争议和讨论度的“台词”成功引起全网热议。去年12月底,余承东为了在问界M5发布会上强调该款新车所采用的前双叉臂悬挂,他当着全世界的面下狠话,对麦弗逊悬挂的产品价值予以否定,并且强调前双叉臂+后多连杆的悬挂才是高端车型应有的配置。

然而就在最近举行的问界M7发布会上,就有眼尖的网友发现,作为问界M5的“进阶级车型”,问界M7正是麦弗逊悬挂。消息一出,也有不少网友调侃:不到1年时间,余承东不仅两次为自家的新车主持发布会,而且成功上演了“打脸时刻”。或许从发布问界M5到发布问界M7的这段时间,身兼3项要职的余承东的确要处理不少公司事务,或许就连自己在问界M5发布会上到底说过哪些话余承东也未必记得一清二楚。

所谓的麦弗逊悬挂(MacPherson strut)是美国汽车工程师1940年在福特汽车工作时的一项发明。其主要优势在于具有极强的抗翻滚性与极小的机械空间。得益于对减震器的一物多用,麦弗逊悬挂能够进一步提升车身的空间优势。就像一位硕士研究生在他的学位论文中所指出的一样:麦弗逊悬挂质量更轻,响应速度更快,对道路适应性更好。当然了,这样的一套悬挂也不是没有缺点,由于过于侧重提升车辆对道路的适应性,麦弗逊悬挂的导向性就不如前双叉臂+后多连杆的悬挂那般灵活。

事实上,即使是一些豪华品牌的旗舰级车型也十分热衷于采用麦弗逊悬挂,例如以出色的操控表现闻名车史的宝马就是麦弗逊悬挂的忠实拥簇。同为德系豪华品牌,比宝马更高一个档次的保时捷同样对麦弗逊悬挂十分认可。在旗下享有盛名的主打跑车911系列车型中,我们同样可以找到麦弗逊悬挂的身影。

作为第二款搭载华为鸿蒙智能座舱的高端SUV车型,售价31.98万起步的问界M7并没有因为采用麦弗逊悬挂导致整台车的产品价值有贬损。事实上,作为继问界M5之后的又*“鸿蒙系统SUV”,问界M7的智能科技体验同样有不少值得关注的亮点。

如今,“万物互联”已成为华为旗下的科技产品的灵魂所在,而在问界M7的身上,我们也能看到问界M7的车机系统能够与用户手中的智能设备实现深度互联,例如用户可在车机大屏上操作手机App,例如车机可以与后排的儿童座椅甚至是家中的扫地机器人互联。

实际上,作为一家在消费电子领域具有领先优势的本土企业,问界M7在智能科技体验方面确实有不少值得一提的亮点。例如对于用户十分关心的自动泊车功能,问界M7搭载了360°全景自动泊车,支持的泊车场景更是高达100多种。对不少用户来说,他们之所以愿意购买科技公司参与打造的量产车,究其原因,也正是因为在智能科技体验方面希望能得到更多不同于传统车企的燃油车的驾乘感受。

诚然,目前问界M7刚刚发布,新车尚未正式开启交付。即使问界M7在终端市场能够取得不错的销量反馈,但是对于问界M7的新车品质与产品体验,我们依旧要将车主们自己的亲身体验作为重要依据。如今,受益于华为的品牌赋能,作为世界品牌的生产制造商的小康股份也在股票市场有着值得肯定的表现,但是对于想要在智能电动汽车的赛道有更多作为的华为来说,即使此时此刻仍需寄托于小康股份的产能,华为也需要真正像一家新势力车企那样,依托自身的技术实力,打造出*前所未有的高端电动车。

值得肯定的是,作为国产车的问界M7采用了不少本土供应商的零部件,例如安全结构件产品来自海联金汇,防眩镜及控制模块等产品则是由盈趣科技提供,作为一家本土公司,此举也展现出华为的担当和作为。然而从问界M5到问界M7,我们依旧可以看到这两款华为深度赋能的量产车仍有太多传统燃油豪车的影子。对于不想错失新造车风口的华为来说,这两款车型的确能在一定程度上让自己抢占先机,但是从长远来看,华为如果想要在高端电动车市场有更多的作为,他们要做的事情也不仅仅是用更高端的功能配置那么简单。




中国投资资讯


6月28日“中国这十年”系列主题新闻发布会上,国家发展改革委副秘书长杨荫凯在解答“后续我国投资空间在哪”的提问时表示,下一步,我们将重点聚焦三个领域,积极扩大有效投资。


杨荫凯进一步指出,第一,要从整体上加强基本建设。加快基础设施的发展,提高传统的基础设施水平;合理的先期规划,对引导工业发展、城市化建设具有重要意义。二是要加大对制造业和高新技术企业的投入。加强对传统行业的改造和升级,提高企业的核心能力;要强化企业的自主创新能力,加快关键技术的研发,促进新技术和新产品的产业化。三是要在民生方面做好基础工作。强化保障性住房和配套基础设施,加快城市天然气管线等老化改造、排水设施的建设,重点加强社区建设。


杨荫凯还介绍了“十八大”以来,我国在投资领域的四个主要成果。第一,投资规模稳定,投资结构得到了改善。2013年至2021年,固定资产投资总额已达到409万亿元左右,年均增长7.8%。十年来,我国的投资结构得到了进一步优化:第一和第三产业的投资增速超过了投资的总体增速,2013-2021年,第三产业的投资比重由2012年的61.7%上升到2021年的66.6%;二是新的经济发展势头明显,高科技投资年均增长15%;三是各行业的投资增长速度都很快,近几年都在两位数以上。



第二,重点领域的建设取得了明显的成绩,一批重大工程得到了有效的落实。加快“两新一重”的建设,加快发展5G、数据中心等新基建项目;水利、铁路、能源等领域的发展也在稳步推进。重点发展短板领域和薄弱环节,中央在高标准农田建设上投入9亿亩,为确保国家粮食安全打下了坚实的基础;在教育、医疗、保障性住房、生态环境等方面,投资快速增加。北京大兴机场的建设,港珠澳大桥的建设,京雄城际铁路的建成,以及川藏铁路和白鹤滩水电站的建设,都在稳步推进。


第三,投融资制度的改革不断深入,投资建设的便利程度得到了显著提高。目前,我国已颁布了《政府投资条例》、《企业投资项目核准和备案管理条例》等相关法律、法规,并逐步完善了我国的投资管理体制。***、国务院出台了《关于深化投融资体制改革的意见》,对《政府核准的投资项目目录》进行了三次修改,核准事项大幅取消、下放,并设立了新的投资项目审批和企业投资项目申报登记。建成了跨国务院62个部门和中央、省、市、县四级的网上审批审批平台,推动了“一网通办”,“企业少跑腿,信息多跑路”,加快了投资审批的便捷程度。



第四,改善了民间投资的环境,提高了投资的活力。为了鼓励民间投资的持续、健康发展,政府出台了一系列的政策措施,鼓励社会投资,鼓励民间投资,盘活存量资产。十多年来,民间投资持续稳定,对国民经济和社会的发展做出了重大的贡献。从2012年开始,民间投资在总投资中所占比例一直超过55%,已经成为拉动投资的主要力量。




盈趣科技股吧

2月17日丨盈趣科技(002925.SZ)公布,近日,公司收到厦门市科学技术局、厦门市财政局和国家税务总局厦门市税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,证书编号GR202135100575,发证时间为2021年11月3日,有效期为三年。

公司于2012年被认定为国家高新技术企业,有效期三年;2015年6月,公司通过高新技术企业认定复审,有效期三年;2018年10月,公司通过高新技术企业认定复审,有效期三年。本次高新技术企业的认定是原证书有效期满后进行的复审。根据国家对高新技术企业的相关税收优惠政策,公司自本次获得高新技术企业认定当年起三年内(即2021年、2022年、2023年)继续享受按15%的税率征收企业所得税的税收优惠政策。公司子公司实行属地纳税,母公司所得税率优惠政策对子公司不产生影响,仍按原税率缴纳所得税。

此次通过高新技术企业的重新认定,是对公司技术实力及研发水平的充分肯定,有利于进一步提升公司的创新能力和行业竞争力。鉴于公司2021年已根据相关规定暂按15%的税率预缴了企业所得税,本次通过高新技术企业重新认定不会对公司2021年度的经营业绩和财务数据产生影响。




盈趣科技股票

站2月4日讯 今日盈趣科技开盘报51.17元,截止11:30分,该股涨10%报55.22元,封上涨停板。

昨日(2020-01-23)该股净流出金额2204.14万元,主力净流出1780.59万元,中单净流出538.32万元,散户净流入114.77万元。

最近一个月内,盈趣科技共计登上龙虎榜0次,表明盈趣科技股性不活跃。

公司主要从事 公司以自主创新的UDM模式(也称为ODM智能制造模式)为基础,主要为客户提供智能控制部件、创新消费电子等产品的研发、生产,并为中小型企业提供智能制造解决方案。

截止2019年9月30日,盈趣科技营业收入26.0157亿元,归属于母公司股东的净利润6.4993亿元,较去年同比增加7.3144%,基本每股收益1.42元。

风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成*投资建议。


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