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伊利股份亚洲*,全球排名第五。伊利股份上市至今涨幅到达300多倍市值两千多亿,在我国液态奶市场占有率*。在2021年公司实现营收1105.95亿,净利润达到87.32亿。那么我们今天就来简单的看一下这家公司。
伊利股份上市至今涨幅
伊利股份前身是1956年成立的呼和浩特回民区养牛合作小组,拥有117名员工,1160头奶牛,日产鲜奶700公斤。养牛合作小组于1970年改名为呼市国营红旗奶牛场。
这个厂当时在内蒙古排名在百名开外。按照当时的管理人邓俊怀先生的话就是厂子缺乏管理十分破烂,工人随意吃拿厂里的产品,干部带头缺勤,工作时间找不到人厂里的设备坏了长期没人修。随后邓俊怀先生任厂长后,对厂子进行了改革,随后厂子在当年的效益就提升了四倍。
1992年红旗牛奶厂成为股份制改革试点企业,考虑到厂子是回民企业,公司名称改为内蒙古伊利实业股份公司。伊利的意思是伊斯兰的利益,随后1996年,伊利股份在上海交易所上市。1997年第一条利乐液态奶生产线投产,同年推出伊利纯牛奶、麦芽奶、巧克力奶、草莓奶、酸牛奶,极大地延长了液态奶的保质期,也使得液体牛奶的辐射范围进一步扩大。并于1998年推出伊利优酸乳,缔造了一种全新的品类,开创了伊利液态奶时代的蓝海,并由此开创了中国乳饮料市场的新格局。至今为止伊利优酸乳还依旧活跃在奶饮市场,是很多人童年的回忆。
随后伊利股份一直发展在国内一路壮大,不过被原是伊利员工的牛根生所带领的蒙牛超过。时间来到2008年,国家质检总局在众多奶企中检测出三聚氰胺,由于那是后的奶制品企业疯狂扩张,奶源短缺,就在下游收购散户养的奶源,由于奶制品企业对这些奶源质量把控不过关,导致除了问题。在社会上造成了非常恶劣的影响。
叠加当时金融危机的影响,伊利股份的股价从*点跌去了78%,当时的蒙牛因为资金链断裂,转头找到了中粮集团这棵大树,而伊利因为是国营企业也听过了难关。一直发展至今。
2013年伊利金典有机奶全程可追溯系统正式上线,成为中国首个真正实现产品全程可追溯的乳品品牌。随后又突出了安慕希系列酸奶产品,这两款都是伊利的爆款百亿大单品。一直畅销至今。
2021年8月10日,国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布系列榜单,伊利在“2021年全球*价值乳品品牌10强”强势登顶,蝉联世界上最有价值的乳制品品牌,连续7年蝉联亚洲最有价值的乳制品品牌,并在“2021年全球*价值食品品牌50强”榜单中蝉联全球第二。在此次Brand Finance发布的品牌榜单上,伊利再次蝉联“2021年全球乳品品牌潜力榜”第一,持续领跑全球乳业。2022年1月26日,国际品牌价值评估权威机构BrandFinance(品牌金融)公布“2022年度全球*价值品牌500强”(BrandFinance Global 5002022)榜单,“伊利”的品牌价值在去年相比前年增长11%的基础上,今年保持10%的强劲增幅,继续稳居全球食品集团品牌前三。
作为曾经的自主品牌头部企业,长安汽车已经连续五个季度出现巨额亏损,今年第三季度业绩预报显示,长安汽车归母净利润预计亏损24亿-28亿元,预计同比下降306.35%-340.74%。有专家甚至预测,照此发展,长安汽车或将成为下一个海马汽车,在亏损的漩涡中越陷越深。而更大的危机是,长安汽车的股民内心已经彻底凉了。
根据深交所披露,截至10月20日,长安汽车A股股东数为14.1万户,较上期减少1000户,减幅为0.70%。目前A股上市公司平均股东户数为4.98万户,也就说,即便在减少了1000户之后,长安汽车股东户数仍然是高于市场平均水平的。同时,数据显示,长安汽车股东所持有的流通市值则低于市场平均水平。在全部A股上市公司中,平均户均持有流通股市值为36.77万元,长安汽车户均流通市值则为20.06万元。
在的股票社区,长安汽车股票吧中充斥着抱怨之声,长安汽车的股民将无处发泄的情绪全部宣泄在网络社区中。浏览一遍不难发现,这些用血汗钱购买了长安汽车股票的“散户”,说的都是直击痛点的大实话。
以下是《选车网》摘录的几段长安汽车股民的发帖留言:
股民“那遗忘的时光”发帖写道:“今天受不了了,割肉走人,太垃圾了!”
股民“大棋123”发帖写道:“销量大幅下滑时,不谈销量谈‘梦想’,一些车企总爱王顾左右而言他,长安汽车也正在按照这个套路出牌。”
股民“tong7”发帖写道:“作为股东,真是太失望了,指望福特反转,看看汽车之家福特的关注度就知道了,冷清的很,自主又不挣钱,想来想去,还是先兵靠谱,唱多害死人。”
股民专业韭菜9527发帖写道:“长安汽车自主品牌说实话,愿意买的人还是少,给人的感觉就是低端车。车卖的好不好,大街上溜达一圈就知道了。心里一直在纠结,然后8.5元的时候清仓跑了。”
股民AxRBAo发帖写道:“没想到长安也有今天,看通告已经是穷途末路的公司了。”
根据上市公司公开数据显示,2018年全年,长安汽车归属于上市公司股东的净利润为5亿元至7.5亿元,同比大幅下滑93%,股价由*达到13.44元,低落至5.55元,在总裁朱华荣宣布长安汽车转型的第一年,公司的市值就蒸发了近300亿元。
2018年的“霉运”一直延续到2019年,长安汽车不但未见任何起色,反而跌落进更深的深渊。数据显示,今年1-9月,长安汽车累计销量为122.59万辆,同比下降23.59%。其中长安福特1-9月销量约为12.89万辆,同比下滑58.23%;长安马自达1-9月销量约为9.58万辆,同比下滑25.41%;长安品牌乘用车累计销量为58万辆,同比下滑19%。前三季度的净利润,同比预计暴跌306.35%-340.74%,预计亏损将达24亿-28亿元。
自主卖不动;福特指不上;不谈销量只谈梦想,股民指出的这三项“罪”恰恰是长安汽车目前真实的现状。而长安汽车作为曾经的绩优股,在近一两年彻底失去了方向,也使众多的价值投资者和股息率投资者遭遇双杀,甚至被股民称为“价值投资的毁灭者”。
面对自主、合资品牌双双折戟,长安汽车总裁朱华荣相继推出了“第三次创业”,“香格里拉计划”以及“长安汽车4.0”三大概念,意在通过全面智能化和新能源化来改变长安汽车的命运。然而,三板斧的收效甚微,长安汽车新能源车在今年9月仅销售了965辆,同比暴跌87%,环比下跌33.4%,且还陷入了严重的负债危机中。长安汽车如何以微薄的销量撑起宏大的香格里拉计划?难怪长安汽车的股民都不相信,一直见血地指出这就是“假大空计划”。
今年年初,朱华荣曾发布一封致全体员工的公开信,称长安汽车要坚决改革,向智能出行科技公司转型。但问题在于,大部分新业务短短几年内难以盈利,目前长安汽车瓶颈期已现,新业务烧钱速度极快,新能源补贴在退坡,公司要如何才能保证业绩不会进一步下滑?朱华荣在内部信中并未做出说明。
销量大幅下跌,利润巨额缩水,股民怨声载道,这些实打实摆在眼前的困难为何不足以触动长安汽车?反而还在畅想着美好的未来?或许底气就来自源源不断的政府补贴。
事实上,过去几年,政府对长安汽车的补助一直在增长,2015年,政府补贴在长安企业净利润的占比仅4%,2018年占比飙升到69%,仅一年长安汽车就那里政府补贴28.73亿元。2019年7月2日,长安汽车发布公告,收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元,收到合肥高新技术产业开发区拨付的新车型研发补贴3亿元,共计6.5亿元;9月29日,合肥长安再收到补贴3亿元,通过统计,半年内长安汽车连获多笔补贴奖励,资金共计14.5亿元。
作为具有156年历史底蕴和军工基因的汽车企业,自主品牌曾经的领头羊,长安汽车如今的现状不得不让人痛心。政府和股民用真金白银做出的支持,不该换来的是一次次的失望和无奈。实际上,在中国汽车产业进入调整和转型期之后,居安思危,脚踏实地做好出产品,维护住中国品牌的尊严才是长安汽车的持续发展之道。
选车网
伊利股份亚洲*,全球排名第五。伊利股份上市至今涨幅到达300多倍市值两千多亿,在我国液态奶市场占有率*。在2021年公司实现营收1105.95亿,净利润达到87.32亿。那么我们今天就来简单的看一下这家公司。
伊利股份上市至今涨幅
伊利股份前身是1956年成立的呼和浩特回民区养牛合作小组,拥有117名员工,1160头奶牛,日产鲜奶700公斤。养牛合作小组于1970年改名为呼市国营红旗奶牛场。
这个厂当时在内蒙古排名在百名开外。按照当时的管理人邓俊怀先生的话就是厂子缺乏管理十分破烂,工人随意吃拿厂里的产品,干部带头缺勤,工作时间找不到人厂里的设备坏了长期没人修。随后邓俊怀先生任厂长后,对厂子进行了改革,随后厂子在当年的效益就提升了四倍。
1992年红旗牛奶厂成为股份制改革试点企业,考虑到厂子是回民企业,公司名称改为内蒙古伊利实业股份公司。伊利的意思是伊斯兰的利益,随后1996年,伊利股份在上海交易所上市。1997年第一条利乐液态奶生产线投产,同年推出伊利纯牛奶、麦芽奶、巧克力奶、草莓奶、酸牛奶,极大地延长了液态奶的保质期,也使得液体牛奶的辐射范围进一步扩大。并于1998年推出伊利优酸乳,缔造了一种全新的品类,开创了伊利液态奶时代的蓝海,并由此开创了中国乳饮料市场的新格局。至今为止伊利优酸乳还依旧活跃在奶饮市场,是很多人童年的回忆。
随后伊利股份一直发展在国内一路壮大,不过被原是伊利员工的牛根生所带领的蒙牛超过。时间来到2008年,国家质检总局在众多奶企中检测出三聚氰胺,由于那是后的奶制品企业疯狂扩张,奶源短缺,就在下游收购散户养的奶源,由于奶制品企业对这些奶源质量把控不过关,导致除了问题。在社会上造成了非常恶劣的影响。
叠加当时金融危机的影响,伊利股份的股价从*点跌去了78%,当时的蒙牛因为资金链断裂,转头找到了中粮集团这棵大树,而伊利因为是国营企业也听过了难关。一直发展至今。
2013年伊利金典有机奶全程可追溯系统正式上线,成为中国首个真正实现产品全程可追溯的乳品品牌。随后又突出了安慕希系列酸奶产品,这两款都是伊利的爆款百亿大单品。一直畅销至今。
2021年8月10日,国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布系列榜单,伊利在“2021年全球*价值乳品品牌10强”强势登顶,蝉联世界上最有价值的乳制品品牌,连续7年蝉联亚洲最有价值的乳制品品牌,并在“2021年全球*价值食品品牌50强”榜单中蝉联全球第二。在此次Brand Finance发布的品牌榜单上,伊利再次蝉联“2021年全球乳品品牌潜力榜”第一,持续领跑全球乳业。2022年1月26日,国际品牌价值评估权威机构BrandFinance(品牌金融)公布“2022年度全球*价值品牌500强”(BrandFinance Global 5002022)榜单,“伊利”的品牌价值在去年相比前年增长11%的基础上,今年保持10%的强劲增幅,继续稳居全球食品集团品牌前三。
去年收入*突破1000亿元的伊利,要继续按下“加速键”。
“我们希望,到2025年收入一定做到两位数复合增长,利润率平均每年提升50个基点。”伊利董事长兼总裁潘刚在今早召开的投资者会议上说。
伊利董事长兼总裁潘刚(资料图片)
他表示,“虽然面对疫情,我们也必须要确保(目标实现),内部思想非常统一,第一是收入两位数增长,第二利润率必须提升,这两个指标是不考虑澳优并表的因素。”小食代从会上获悉,继此前完成对澳优要约收购并持有其59.17%股份后,伊利将从今年二季度开始将澳优纳入该集团合并报表范围。
此外,在这场众多伊利高层出席的会议中,侃侃而谈足足一小时的潘刚还透露了对婴幼儿奶粉、奶酪、常温奶的发展规划,以及疫情影响的*判断等。
澳优协同
在此次“信息量满满”的业绩会上,伊利对澳优的规划成为了关注焦点。
小食代介绍过,去年10月,伊利宣布收购澳优34.33%的股份,并成为后者单一*股东。上述交易也是2021年中国乳企之间规模*的一笔投资并购。到今年3月要约收购截止时,伊利持股已提高至约59.17%,成为澳优控股股东。
谈及双方未来将如何协同,伊利集团总裁助理、澳优董事张占强在今天会上表示,这包括供应链、产品组合、研发和技术、运营方面。
首先在供应链协同上,张占强指出,伊利和澳优都在全球范围内布局有产业链,能在原料、仓储、物流等方面进行协同。而澳优更是在羊乳清蛋白这一羊奶粉关键原料上积累了丰富资源。“羊奶乳清蛋白的获取难度要高于牛乳清蛋白,未来会成为制约(羊奶粉)行业发展的一个瓶颈”。
在产品组合上,张占强表示,澳优在羊奶粉、营养品、特殊医学食品已有一定基础,对伊利未来拓展新业务也会产生协同。在研发和技术方面,伊利主攻母乳研究,澳优在羊奶粉、益生菌等方面有更多积累,双方能在技术上实现协同。
“并购完成后,伊利和澳优在全球共计有15个研发中心、13个海外生产基地。”张占强说。
此外他还表示,在双方各自独立经营的前提下,伊利会对澳优进行运营管理上的赋能,在品牌建设、产品规划、渠道布局等方面进行经验分享,实现“*程度的协同发展”。
“我们希望利用伊利优势,能在采购、营销、运营等多方位协同,通过这种协同充分给它赋能,提升澳优运营能力,增强进口线市场的整合能力。”潘刚今天表示,无论是本土品牌线还是进口品牌线,伊利非常有信心都能占据“足够的市场地位和优势”。
潘刚又引述尼尔森数据称,2021年,伊利婴儿奶粉增速位列行业第一,目前份额已经提升到第二位。小食代翻查到的Euromonitor数据则显示,2021年澳优和伊利按销售额统计的婴配粉市占率分别为 6.3%/6.2%,合计市占率为12.5%,两者合并后将超越雀巢(11.7%的市占率) 成为行业第二。
在潘刚看来,机遇一方面在于,随着部分外资和小品牌份额下降,千亿规模的中国婴幼儿奶粉行业仍有很大整合机会,伊利能抓住被释放出来的空白市场。另一方面,从中长期看,生育率影响有望随着疫情常态化、生育鼓励政策落地而有所好转。
“在其他(潜力)业务的资源分配上,我们会优先选择市场大、盈利好、机会多且确定性高的业务,这也是为什么我们对奶粉进行了优先投入。”潘刚表示,2022年,伊利会持续加大对婴幼儿奶粉投入,在份额和增速上继续扩大优势。
押注常温奶酪
和婴幼儿奶粉一样,奶酪也被伊利视为要重点加码的“潜力股”。
虽然伊利2021年报未披露奶酪业绩,但潘刚在会上透露,伊利奶酪业务在常温和低温、B端和C端进行全面布局,去年收入增长超过150%。
“我们除了产品创新、渠道拓展之外,也不断进行机制创新,通过员工持股平台,调动员工积极性,能让企业和整个团队实现利益捆绑、利益一致。”潘刚说。
潘刚(资料图片)
他又判断道,未来三年是国内奶酪市场的“黄金发展期”,常温奶酪有望成为拉动行业发展的新动力。“短期来看,近期低温奶酪的增速已经开始放缓了,但常温奶酪开始快速发展,我们在常温奶酪上也非常有优势”。
据伊利集团总裁助理张令奇透露,该公司去年10月上市的常温奶酪棒“目前市场表现非常好,动销非常不错”。因此,伊利也加大了投入力度,在今年年底将有20条常温奶酪产线投产,终端网点数量达到100万。“我们这个业务的目标是做行业第一,而不是做跟随者”。
而在被问及伊利奶酪的盈利时间点时,张令奇回应道,“目前奶酪业务还处在一个铺货、建产能的投入阶段,整体没有盈利。但随着产能逐步释放,盈利会逐步改善。”
“作为健康品类的一个分支,目前中国的奶酪人均消费量还是比较低的,同时产品形态也非常单一,消费群体比较有限。”潘刚表示,在这种形势下,企业不能简单地依靠价格竞争胜出,更多在于渠道力、品牌力、产品力、创新力的竞争。
“常温奶是主流”
再来看看伊利的“*主力”:常温奶。这块业务拥有伊利、金典、臻浓、舒化、安慕希等多个品牌,覆盖常温白奶和常温酸奶。
据潘刚介绍,2021年,伊利常温液态奶在收入基数不断扩大的前提下,依然实现了高于行业平均水平的增速,市占率已经达到近40%,“稳居行业第一”。在今年一季度,伊利常温白奶保持两位数以上的增长,份额继续提升。安慕希常温酸奶新品“清甜菠萝”和“AMX丹东草莓”口味,上市3个月销售额突破7个亿。
“就未来发展而言,我们认为常温奶一定是中国市场的主流。”潘刚在会上表示。
那么,在常温奶领域打造出多个百亿级别大单品后,伊利未来要如何拉动增长呢?
针对安慕希常温酸奶,潘刚指出,增长关键在于创新。“我们就是要通过各种产品,满足不同年龄段、不同背景消费者在不同场景下的需求,通过创新去拉动消费活力,通过创新去产生高溢价。”他说。
“一开始我们的包装从利乐钻发展到利乐冠,再到PET瓶。后来出现了口味创新和演变。再后来我们改变了食用方法,推出勺吃酸奶。到去年,我们又看到消费者需求变化,推出了AMX无蔗糖系列。”潘刚列举道,“伊利对安慕希这支产品非常有信心,信心就来源于我们的创新能力。”
有意思的是,在安慕希从2013年诞生到成为200亿级单品的过程中,潘刚说自己曾多次被问到,该品牌是否已经触顶。
“在几年前,我们的投资者不止一次地问,只要开会就问我,安慕希的发展是不是已经到了天花板。在几十亿的时候提,在100亿的时候提,经常提。”潘刚说,“但是到了今天,安慕希不但成为了常温酸奶行业的**,还在大体量的基础上依旧实现稳健增长。”
另外,在常温白奶方面,潘刚表示,因疫情下消费者对营养健康关注度的提升,该行业已连续两年实现双位数增长。“我们也有理由相信,未来会有更多人购买,也会买得更多,买得更优质,这些都会为赛道带来可持续的增长动力”。
他进一步指出,消费者的不同层次需求也会带来机遇。随着下线市场的渗透率提高和消费升级同步进行,基础白奶和高端白奶都展现出了“十分亮眼的增速”。
后千亿时代
“2022年作为公司下一个千亿的起点,也是公司关键的发展时期。一方面我们的收入迈入后千亿时代,并且依旧要实现快速增长。另一方面在盈利上,我们也有信心通过结构升级和运营效率的优化,继续实现稳步提升。”潘刚今天说道。
不过潘刚也直言,近期疫情暴发确实给全年经营计划的制定带来一定挑战和不确定性。“我们在制定经营计划的时候,确实也没想到,因为这个变化太快,一个月和一个月不一样,3月份是一个情况,到4月份又发生了很大变化”。
而在谈及疫情态势突出的上海时,潘刚称,“大家都在想,上海这么大的城市,这么大规模严格的封控对销售影响可能会更大一些,实际上影响对我们来说还是有限的。”
他进一步解释道,上海在封控的同时也在保障物资供应,从保供的实际结果看,伊利产品在乳制品中的需求“是*的”,“这个阶段大量的产品都从呼和浩特运到上海”。
“这样看下来,实际封控的这些城市对我们是有点影响,但不大。同时通过保供,我们的产品渗透率更广更深了。我们感觉到,疫情(封控)真正过去之后,反而对伊利是利好的,因为我们在这些城市和消费者的粘性可能更强了。”潘刚说。
展望未来,他表示,伊利将致力于实现过往许下的承诺,包括2025年实现9%~10%的净利率水平;2030年成为全球乳业第一等等。
潘刚(资料图片)
“2014年,伊利收入规模只有540亿的时候,我提出要成为全球乳业五强的目标,当时很多人都觉得这个目标不可能达成。但是到了2019年,我们提前一年就实现了。所以这一路走来,我们可以说是说到做到,伊利从来不会降低对自己的要求,只会不断追求更高、更快和更好。”潘刚称。
“我们始终坚信,伊利*的时刻永远是在明天。我们也相信,成绩会证明我们的过去,能力会证明我们的将来。时间一直都是伊利*的朋友。”他说。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《伊利集团公司简介》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多伊利集团公司简介、长安汽车股票吧相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。
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