新能源基金行情*消息(华西证券佣金)

本文目录一览：

• 1、新能源基金行情*消息

• 2、华西证券佣金

• 3、东方新能源基金行情*消息

• 4、新能源基金行情*消息11.6

这段日子以来，新能源的行情如火如荼！作为长期场内外重点投资新能源的木鱼粉丝来说，享受成果的同时，也不禁患得患失起来，涨得多了就惦记着什么时候走的问题了！

人性本贪天经地义，谁都想完美逃顶，虽然“完美”很难，但是这个时候我们总结一些经验教训，很可能做得比上次更好，让撤离损失更小！当然，如果你是长期战略投资者，请自动忽略！新能源的蓝海周期还没完。周末大家有时间了，加上本期比较严肃，字数稍多望耐心！

首先，否定一个水平*的说法：涨多了就会跌，这和人活久了会离世一样，涨多少算多？特斯拉、腾讯涨了几百倍算不算多？！毫无营养不谈也罢。

再者，技术派可能有话要说！

不过，目前市场流动性充沛，市场有效性极强，技术分析难度加大。比如数浪，其实很多时候是自圆其说的一套解释，三、四、五后还可以A\B\C，总有理由来解释意外。那么缠论、背离之类的技术，在机构抱团的力量下，也是脆弱的。拿新能源去年的行情来说，并未出现底背离就可以大涨，顶背离几个月才跌，就像天天猜要跌一样总能等来，这种就不实际了。技术分析的内涵是什么？是在A股资金量不足的时候，用来统一市场趋势判断形成资金合力的工具.但如果不缺钱呢？万亿的大票直接打满，什么技术分析都是空谈，辅助判断就可以了。

还有人说基本面变化？木鱼冒昧地说一句：真正的行业基本面谁是权威？你就算懂，别人不认也是白搭，走势都是博弈出来的！

看看去年12月的行业研报，谁看衰？几乎没有行业分析师会砸自己的场子！这么久了，我就看到过教育的分析师对自己行业有过“谨慎”的评级，其他管你什么样子全是看好的。所以，分析师无论列举多少数据，你当知识了解下是可以的。在复杂的市场博弈环境下，还是需要一点别的东西。

那么下面，木鱼只是一家之言纯个人分享，但作为新能源长期投资者，可以分享一些自己的观点，尽量做到有理有据，让我们做的比上一次更好。

首先，我们看看时间线，找找规律。

从时间线来看，去年12月初到今年1月24日，是新能源较为独立的调整行情，而之后到4月则很大程度上属于系统调整阶段，也就是大多数市场的主题都出现调整，这也是受外部加息以及俄乌冲突等导致的无差别杀跌。因此，我们如果要研究新能源的调整，着眼点应该放在新能源较为独立的调整阶段。

其中，12月消息面相当热闹。

隆基在12月上半段的两次大幅降价，打响了价格战，但也让市场对需求端的景气度充满了质疑。机构在高位对任何潜在利空都高度敏感，因此获利了结意愿强烈。而宁王在12月初，出现被制裁的传言导致连续大跌，也是严重打击了市场的情绪。如果看看时间点的对应关系，隆基和宁王这样的机构龙头股，如果高位出了利空，就非常值得警惕。市场有效性强，如果机构发现有危险，会不顾一切地出货甚至直接委托跌停板，手法与游资一致，不管是什么白马，都会暴跌。

可以总结一下，高位龙头股的利空大跌值得密切关注。

还有一个关键的观察点，市场资金的流动性转移。很多朋友知道，主力资金是不空转的，这也就是说，主力的钱通常是必须配置点什么东西，持币比例很低。那不玩新能源了，它得有去的地方，这些地方还应该有靠谱的逻辑来让大家形成新的“抱团”意识！

由于量化基金这类毫无价值理念追求只追求短期收益资金的大行其道，如果有新的抱团逻辑存在，资金就会快速把流量动能从高转到低。比如，这时候如果恒大、融创之流宣布债务问题完全解决，那么几乎可以肯定新能源立马解体。这和行业基本面没有关系，就是一种流量效应。

那么我们看看哪些主题在新能源调整时获得了流量转移。

我们统计了一下在新能源大跌期间表现强势的股票。发现什么了？“逆境反转”、“新基建”和周期品种！

简单看看逻辑。当时，对疫情的控制全国上下已经是信心满满了，对于旅游的反转预期很强。而猪肉价格跌到谷底，机构押注“下行空间小于上行”，制造了一波行情。这些主题，逻辑上有说得通的地方，就能成为避险或形成新赛道的理由。

而地产复苏和基建加速，则是当时新出炉的政策性方向，是所谓“洼地”受到机构押注。而银行则与地产联动，形成低估值避风港。

再加上现在市场里有大量的量化资金，这类资金专门追涨杀跌，会加剧让跌得越跌涨得越涨。我们看看下面的风格规律，也许也会有线索。

用我们的木鱼报表做个风格的分析。赛道成长风格以新能源和半导体为主，而价值蓝筹则是以PE估值的金融地产基建为核心。二大风格的走势，在市场震荡周期出现此消彼长的显著规律，而在市场整体重心上升或下降的周期，也会一起上涨或下跌，但也经常出现单日的反向行情。

拉到去年8月开始，依然是这样的规律。系统性大跌大家一起跌了，但如果不是，那么一定你强我弱。

事实上，我们很多朋友有体会，现在上证指数几乎没有价值，你选的主题不是主流风格的话，指数涨你也继续跌。量化资金的追涨杀跌发挥了重要作用，A股现在已经是全世界最分化的市场了，漂亮国都不是这样。

因此，可以有个可能性就是，如果市场有风格不同的新热点抢流量，新能源的筹码会松动。

哪些是潜在的对头？我们做了120日相关性分析。以上主题走势与新能源走势南辕北辙，而TA们很多面孔也出现在去年12月到今年1月的对比主题中。金融地产如果起了行情，风格就完全不同了。

地产就是一个鲜明的例子，从过去半年的K线走势来看，除非系统性大跌，再大多数日子里走势都是相反的，投资风格带来的巨大作用力可见一斑。

因此，有可以有一个规律总结：其他大风格迎来趋势行情的时候，新能源的筹码也会松动。

当然，大环境的货币政策风格以及避险情绪也是重要参考项。

拿美国十年期国债这一市场通用的无风险利率走势来看，依然对风险资产形成压力，特别是成长股。但好就好在，我们国内的货币政策依然是放开的，因此本轮新能源行情，外资由于保持与海外相近的风险偏好介入不深，主力定价权反而在内资，这与消费定价权在外资刚好相反。目前海外市场的关注点是滞涨，在这个弱经济周期，还在蓝海的产业就是鹤立鸡群。以上因素，也可以参考。

-总结-

对于新能源来说，现在是*的时候，但也是居安思危的关口。行情好的时候都以为自己是股神，不好的时候怨天尤人。总的来说，木鱼个人会比较关注龙头股的高位利空以及市场风格的变化，特别是大题材的低位利好导致的“流量反转”。如果这些都没有出现，继续做好自己的持仓和按比例止盈就好了，讲原则走得更远！

以上纯属个人分享，水平有限，希望对大家有参考价值！求点赞关注评论转发分享，让坚持百分百分享的木鱼走得更远！

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证券·科技融合发展——01期

证券时报·券商中国主办的2020中国证券业APP君鼎奖评选历来都深受业界关注和认可，每届峰会也吸引着业内大咖分享自己的独到观点，令行业收获颇多。券商中国在深度调研行业基础上，特推出一组证券与科技融合的专题，总结证券行业在科技应用领域的经验，展望危中求变、革新的未来。

本期我们专访的是华西证券首席运营官、副总裁、兼首席信息官祖强。华西证券作为一家地处西南的中型券商，零售经纪业务一直以来在行业中有着较强的竞争力，近几年在财富管理和金融科技领域的深耕也逐渐引起业内的关注。

战略前瞻，十年磨一剑

小编：华西证券这些年在在财富管理和金融科技领域的深耕也逐渐引起业内的关注。您能给我们介绍下当时是什么促使您推动华西证券开始业务模式的全新转型吗？

华西证券祖强：华西证券经纪业务从2007年开始启动推动“团队+渠道”的业务模式，四年时间实现了“再造一个华西”的战略目标。但也是在那个时候，我们就意识到了在佣金下滑趋势不可阻挡，行业竞争日益激烈的大环境下，单纯依靠营销团队加银行渠道的业务模式，将难以在未来的市场竞争中占有一席之地。只有摆脱了单纯的通道业务，为客户提供专业的服务，帮助客户在资本市场中不断成长，才能够凸显我们的专业化和差异化。

构建零售业务团队专业化的服务能力，也就成为了经纪业务由通道业务向财富管理转型必由之路。公司内部从2011年初就前瞻性的提出了从“团队+渠道”向“产品+服务”的业务模式进行转型，并在北京按*人才的标准建立了可能是国内最早的券商财富管理部。

目前这个团队已由最初的十几个人发展到目前的五十人，北京团队80%以上员工来自国内外*大学。业务职能也从最初的两项拓展到目前的二十余项，成为了公司零售财富管理业务的核心驱动部门。

小编：除了建构专业服务能力，华西证券在财富管理产品方面还做了哪些创新和尝试？收费方式有哪些？目前效果如何？

华西证券祖强：在专业服务能力构建的同时，我们也在财富管理产品方面进行了大胆的创新和尝试，设计了一系列的满足客户需求的收费产品，包括股票、基金推荐类产品以及智能工具类产品等。

收费方式上，我们设计得尤为灵活，包括指定标的交易的提佣收费，基于标的交易盈利情况的差异化收费，以及现金收费（支持赊账购买、佣金抵扣）。

同时，线上线下服务的有效结合，产品订阅退订及信息接收的线上化，也为客户接受券商的专业服务提供了前所未有的便捷性，财富管理付费服务在我们广大的客户中得到了有效的推广普及。

截至目前，签约华西证券财富管理付费服务的客户已经占到公司总有效客户的53%，签约客户付费率59%，户均付费798元，2020年收费总额接近1.6亿。整个财富管理付费收入已经占到公司手续费净收入的10%以上。

十年的坚持，换来了华西财富管理业务能力的持续提升，华西证券的佣金率远高于行业整体，且差距有不断拉大的趋势。2012年，公司佣金率为行业的1.64倍；2019年，佣金率已达到行业的2.26倍。而这些成绩的取得，现在看来跟我们当年前瞻性的战略布局和十年磨一剑的战略定力是密不可分的。

管理风险，适应市场

小编：财富管理最终的目标是让客户资产能够保值增值，为了达到这个目标，对风险的管理就尤为重要，华西证券在这方面有什么值得同行借鉴的经验？

华西证券祖强：为客户进行财富管理，实现客户资产长期的保值增值，一方面需要更多专业化的服务，另一方面也离不开我们对于风险的识别和管理能力。

公司融资融券业务，已连续八年排名位居西部第一，与此同时累计不良债权远低于行业平均水平（公司仅仅为万分之七，而行业平均达2%左右），稳居行业领先水平。

在2015年上半年，也就是市场见顶之前，提前预判风险，公司通过总部穿透式客户账户管理，主动降低了客户负债，为客户大幅度地回避了风险。当时全市场一度有10.4万人次进行了融资融券平仓，涉及资金120亿以上，而华西仅有19名客户出现平仓，平仓客户数及坏账率都远远低于行业平均水平。

可以说，公司在重要时点上对于市场和业务发展方向较强的预判能力，为公司在管理风险方面提供了重要保障，也反映了华西零售财富管理团队有能力不断适应新的市场，在新的竞争环境下找到自身的定位。

谋定而动，御风前行

小编：现在越来越多的券商在拥抱互联网，对信息技术重视和投入也与日俱增。未来华西证券在这块有何战略规划？

华西证券祖强：近年来，众多券商选择拥抱互联网，通过新模式对传统的业态形成了*的冲击。华西证券对于互联网浪潮下的行业变化有着敏锐的洞察和清醒的认识。

“守正出奇”是我们当时应对时局的指导思想，“线上标准化互联网金融平台和线下个性化投资顾问服务两条腿走路”则是我们根据自身特点和优势选择的一条突围之路。

2016年，随着华西证券IPO终于有了比较明确的预期和时间表，公司随即启动了被称为与上市工作同等重要的战略转型一号工程——“168金融科技革新计划”。该计划是依托金融科技，将互联网基因全面植入业务体系，重构零售财富业务生态，实现思想观念和管理理念全面革新的一项发展超越计划，倾力打造线上线下一体化的财富管理体系及精细化的客户运营模式，充分运用多种渠道等和方式，不断推动零售业务转型升级。

在“168计划”中，我们规划了3大终端、3大平台和6大体系。通过持续4年的系统建设，目前已初步实现数字化赋能的线上线下集中统一运营体系，客户的体验、员工的信心相比4年前得到大幅提升，数字化经营客户的能力实现了质的飞跃。

“168计划”系统建设成果

线上线下集中统一运营体系

2019年以来，“168金融科技革新计划”的成果开始不断涌现：

公司华彩人生APP的日活由4年前的不到6万，增长到78万，日活排名上升到19位；APP委托交易的客户占比从不足30%增长至83%；

公司搭建智能产品线，努力追赶头部券商。当前智能产品线保有签约客户近26万，月活占比接近APP的一半；通过智能服务系统实现日均34万次的客户服务，组织投顾实施日均3.2万次的客户沟通。

与此同时，“168计划”还积极推动大数据平台建设，通过数据赋能业务，为管理决策提供客观依据。公司建立了客户全生命周期数据监控体系，弥补分支机构管理盲区，实现发现症结、追溯全程、智能督导、赋能运营。

博采众长，开拓视野

除了前瞻性的战略布局与十年如一日的战略定力，公司从上到下强大的执行力和步伐的一致性也是财富管理转型和金融科技革新的重要保障。

公司致力于打造学习型组织，相信“它山之石，可以攻玉”。从2010年起，在推进财富管理转型的过程中，我们多次组织零售条线业务负责人和核心骨干到台湾、加拿大、美国进行成熟金融市场的财富管理业务培训，学习和研究了包括高盛、摩根斯坦利、美银美林、瑞信和加拿大皇家银行在内的*金融机构的商业模式，提升员工视野，激发创新思维，统一思想，坚定前行。

此外，通过对外学习科技领域*进的创新方法论，也让我们从根本上脱离了原有业务和科技的强界限模式走向了松耦合组织模式。2015年和2017年我们安排财富管理部和信息技术部两次去美国参访学习，尤其是专门到亚马逊、LinkedIn等世界*创新科技公司，重点学习了创新组织架构、用户定位、场景构建、精益测试等方法论，并在回国后将这些学习成果在工作中进行了坚决的实践。仅仅在2020年，我们已执行30余项产品功能精益测试，迭代次数达67次，成功产出产品需求15项。

更重要的是，通过对世界*创新科技公司的拜访学习，以及将先进的技术和经验应用到实际工作中，结合公司对“168计划”的坚定推进，使得公司特别是信息技术团队在思维模式、流程效率和运营效果上都带来了极大的改变。员工的视野得到了不断的拓展，与业务部门的融合与协同效率显著的提升，员工的自信心也得到了持续的提振。

最后，如果用十六个字总结我们在组织管理和业务推动上的理念，那就是：战略前瞻、保持定力、博采众长、御风前行。

东方新能源基金行情*消息

11月18日讯 东方新能源汽车主题混合型证券投资基金（简称：东方新能源汽车主题混合，代码400015）11月17日净值下跌1.89%，引起投资者关注。当前基金单位净值为2.2533元，累计净值为2.7133元。

东方新能源汽车主题混合基金成立以来收益200.42%，今年以来收益73.61%，近一月收益13.36%，近一年收益110.06%，近三年收益61.68%。

本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为李瑞，自2018年06月21日管理该基金，任职期内收益75.55%。

*基金定期报告显示，该基金重仓持有比亚迪（持仓比例8.33%）、汇川技术（持仓比例7.00%）、恩捷股份（持仓比例6.53%）、宁德时代（持仓比例5.97%）、亿纬锂能（持仓比例5.05%）、赣锋锂业（持仓比例4.69%）、当升科技（持仓比例4.52%）、三花智控（持仓比例4.43%）、宏发股份（持仓比例4.08%）、天赐材料（持仓比例3.97%）。

报告期内基金投资策略和运作分析

市场整体高位宽幅震荡，波动增大，分化加大。市场的宏观经济特征是确认复苏以及货币边际收紧，期间叠加了中美、中印关系带来的风险偏好的回落。所以当下市场的核心矛盾是估值和盈利的赛跑，需要把握盈利或景气度为主线的结构性机会。

结构上，继续看好风格均衡和增长预期强化带来的板块的修复。以汽车板块为例，到店、销量、库存数据表现都很好。中长期看好成长确定性较好的行业，包括汽车电动化智能化、光伏、工业自动化等高端制造业。新能源汽车板块景气度环比改善，经过前期调整可以开始布局。另外重点关注十四五规划带来的投资机会。需要关注的风险是美国大选期间中美关系的风险。

以汽车电动化智能化、光伏、工业自动化等为代表的中国高端制造业正作为制造业产业转型升级的代表展现出极强的产业趋势性机会。我们中长期看好新能源汽车的成长性及确定性，电动化、智能化、网联化将成为不可逆的产业趋势。投资策略方面，我们基于长期视角的企业成长持续性、确定性和增长质量进行选股，投资方向将继续坚持围绕产品升级、全球供应这一主线，投资于具备全球竞争力，产品力或成本具有领先优势的细分产业链龙头。

梁峰 报道

冷淡的新基市场下，本周（2022-4-11至2022-4-15）低风险产品是主力。

Wind数据显示，本周仅有18只新基金发行，其中主动权益类基金更是降至3只。

新基金以低风险的债基、偏债产品、FOF产品唱“主角”。

本周新基金焦点在“双十”基金经理——华安基金的王春身上。

18只新发基金

本周（2022-4-11至2022-4-15）仅有18只新基金发行，拟发行基金规模在680亿以上。

具体来看，包括4只股票型基金，3只混合型基金，8只债券型基金，3只FOF基金。

其中，主动权益基金仅有3只（包括2只普通股票基金、1只偏股混合型基金）。其中，仅有王春管理规模在50亿元以上。

此外，本周发行的还有：2只增强指数基金（包括跟踪中证500、中证1000的基金），偏债基金2只，债券基金8只（包括二级债基4只，短债基1只，中长债基3只）。从投资分类来看债券基金最多。

“双十”基金经理王春

4月11日，王春的华安新能源主题将登场，募集目标80亿元，认购19天。

Wind数据显示，王春的证券从业时间是2001年10月，迄今20年，基金经理年限11.70年，最早任职时间是2007年4月，在管基金8只，*管理规模52亿元。

王春的业绩很出色，几何平均年化收益率高达17.61%（超越基准几何平均年化收益率16.12%），算术平均年化收益率22.49%（超越算术平均年化收益率19.34%）。

这个业绩，使王春跻身“双十”基金经理。

所谓“双十”基金经理就是指基金经理的从业年限超10年，年化收益超10%。

数据显示，全市场基金经理共计2949人，“双十基金经理”仅有53人，占比不到2%。（数据来源Wind，截止2022.3.31）

王春代表基金是自2015年10月开始管理的华安宏利基金，该基金近5年收益率为206.63%，大幅跑赢同期44.63%的业绩比较基准收益率，实现162.00%的超额收益。（数据来源基金2021年年报，截至2021.12.31）

去年该基金的收益也不错，份额净值增长率为35.97%，同期业绩比较基准增长率为-4.64%。

不过，今年以来，市场大回调时，华安宏利基金也出现较大回调，收益为-13.98%（同期业绩比较基准增长率为-12.97%，偏股基金平均收益为-18.30%）。

总体来看，截2022年4月8日，这只基金在王春任职的6年多回报为110.66%，年化回报12.24%，在同类基金排名在前1/5左右。

2021年底，华安宏利基金的前十大重仓股是：、航天电器、中航光电、宁德时代、芒果超媒、中航沈飞、双环传动、福耀玻璃、恩捷股份、航发动力。

该基金重点配置了新能源、有色金属、机械、汽车等高景气行业，其中锂矿、光伏设备、锂电池等表现出色，对净值产生明显贡献。

在去年四季度，王春似乎预见到了风险，在资产配置上就采取了相对保守策略。比如，在基金持股仓位上，由三季度末的83%降至四季度末的72%；在风格配置上，采取了均衡策略，前十大重仓股占基金净值比仅为30%；同时，降低高估值、高成长板块配置比例。

公开资料显示，王春擅长从行业格局改善、国企财务指标变化、技术创新应用、经济周期轮回四个维度出发，把握未来1到3年内最适应时代发展潮流的行业。且一旦发行符合时代脉络的行业，就会相对集中持股。

比如，在蓝筹白马行情的2017年，王春一直重配格力、美的、平安等白马股；在白酒彻底发力前的2019年，买入一系列高端白酒公司；在2021年二季度前大量减持白酒，重仓新能源产业链标的。

王春认为：“价值投资中的*价值并不是以*的价格买入低估的资产，而在于找出那些符合时代发展特征的伟大企业，并与之一起成长”。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《新能源基金行情*消息》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源基金行情*消息、华西证券佣金相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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