上汽股票(国自然申请代码)上汽股票601238

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• 3、上汽股票为什么不涨

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上汽集团(600104)06月27日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘好，我是上汽长期投资者，上汽股价近几年来一直下行，与行业板块走势背离，更远输于同行车企表现，公司虽然公告了增持和回购计划，但最近在国家政策利好情况下，依然是板块表现最差，是增持和回购力度太小吗？还是没有积极行动？难道是上海国际减持套现所致？上海国际股份是上汽无偿转让的，若在上汽股价长期处于净资产之下，毫无顾忌地减持，虽不违法，但也不道德，更不合民心，董秘您若是上汽股民，对此有何感想呢？

上汽集团董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您能长期投资上汽，相信您也认为目前股价并没有反映上汽的内在价值。长期投资总有起落波折，面对股价暂时的低迷，公司在加快创新转型，努力塑造“新上汽”，也希望像您这样的长期投资者能继续保持信心、多一份耐心，相信金子总会发光。

投资者：上汽现在混改进度如何？上汽目前管理层老龄化严重，混改是否考虑减少上海工业集团的持股比例，引入像高领一样的*资本盘活上汽。

上汽集团董秘：尊敬的投资者，您好，公司正加快推进企业改革，公司实施干部任期制和契约化管理，优化职级序列，增强职级动态调整弹性，拓宽干部发展通道；同时，加强对干部队伍的考核和优胜劣汰，加大对年轻干部的培养和选拔，着力优化干部队伍结构。在推进创新企业的市场化改革方面，零束科技由分公司改制为子公司，飞凡汽车实现独立运营，捷氢科技启动分拆上市，联创电子完成分立，中海庭、享道出行等开展市场化融资。在探索激励约束机制创新方面，制定实施企业净利润增量激励方案和新创企业激励方案，并对帆一尚行等创新型企业实施股权激励方案。详情请见公司2021年年度报告。

投资者：比亚迪市值破万亿了，上汽长期破净值还在为2000亿挣扎。新能源非凡一个销量还遮遮掩掩而比亚迪已经月销10w辆，陈虹的灵魂找到了吗？销量有产出吗？请正面回答别谢谢关注回复空话套话

上汽集团董秘：尊敬的投资者，您好，公司产销情况敬请查阅每月产销快报。

投资者：尊敬的董秘，你好欧盟今天把锂列为有害物质请问锂电池汽车真的是新能源汽车吗？锂电池的污染问题非常严重后期该怎么解决？

上汽集团董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。今年2月发布《欧盟电池与废电池法规》，该法规规定，要求轻型交通工具电池和内部存储能量超过2kWh的电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，并确定了电池碳足迹统一的计算方法、碳足迹性能分级方法以及*碳足迹限值，涵盖了电池从原材料生产加工、使用、退役及回收利用的全生命周期。欧盟的以上举动均是为了规范锂电池的产业化、发展当地锂电池回收行业，从而促使欧洲本地的动力电池产业链更加完善。

上汽集团2022一季报显示，公司主营收入1824.72亿元，同比下降3.5%；归母净利润55.16亿元，同比下降19.44%；扣非净利润49.53亿元，同比下降20.36%；负债率63.52%，投资收益58.19亿元，财务费用300.38万元，毛利率9.37%。

该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级16家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为24.6。近3个月融资净流出4.6亿，融资余额减少；融券净流出775.96万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，上汽集团（600104）好公司评级为3星，好价格评级为3.5星，估值综合评级为3星。(评级范围：1 ~ 5星，*5星)

上汽集团主营业务：汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车、总成及零部件的生产、销售、物业管理、国内贸易(除专项规定)、咨询服务业,经营自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外),包括公司控股的企业。

2021年国家自然基金(NSFC)的重要变化之一：全面实施新的申请代码。具体表现为全面取消三级申请代码，各学科部代码统一为两个层级。其中一级代码126个，二级代码1263个，共1389个。以医学科学部为例，共设35个一级申请代码，一级代码主要是以器官系统为主线，将基础医学和临床医学相融合。申请人根据研究领域选择相应的一级申请代码及下层的二级申请代码。

H01 呼吸系统

H02 循环系统

H03 消化系统

H04 生殖系统/围生医学/新生儿

H05 泌尿系统

H06 运动系统

H07 内分泌系统/代谢和营养支持

H08 血液系统

H09 神经系统

H10 精神卫生与心理健康

H11 医学免疫学

H12 皮肤病学

H13 眼科学

H14 耳鼻咽喉头颈科学

H15 口腔颅颌面科学

H16 急重症医学

H17 创伤/烧伤/整形

H18 肿瘤学

H19 老年医学

H20 康复医学

H21 医学病毒学与病毒感染

H22 医学病原生物与感染

H23 医学遗传学

H24 特种医学

H25 法医学

H26 检验医学

H27 影像医学/核医学

H28 生物医学工程/再生医学

H29 放射医学

H30 预防医学

H31 中医学

H32 中药学

H33 中西医结合

H34 药物学

H35 药理学

资料整理自网络

上汽股票为什么不涨

同是整车的大品牌，比亚迪飞了、长安飞了、长城飞了，连江淮都辉煌腾达过，这么响亮的品牌要利润有利润，要知名度有知名度，咋这么不受资本的待见呢。

好处是即使买了虽然不涨，可是不亏钱啊，不亏钱就是赚~~~

尽管通信巨头华为一再重申自己不造车，但难掩市场对华为汽车的追捧。

截至今日收盘，华为汽车概念暴涨5.31%，小康股份(601127.SH)、长安汽车(000625.SZ)等涨停，广汽集团(601238.SH)、东风汽车(600006.SH)等涨超7%，江淮汽车(600418.SH)，北汽蓝谷(600733.SH)涨超5%。

其中，榜上华为大腿的小康股份更是涨幅惊人。自4月27日开启反弹以来，已连续大涨112%，离历史新高仅差一步之遥。不得不说，小康股份股价飙升的背后，华为功不可没。

作为与华为深度绑定的车企，去年底小康赛力斯与华为共同发布高端智慧汽车品牌AITO，喊出了“五年进入第一梯队，成为全球新能源汽车头部品牌”的目标，旗下*车型问界M5三个月销量已经过万。

6月1日，小康股份发布5月产销数据显示，新能源汽车销量10452辆，*超过了燃油车销量。其中市场关注的塞力斯汽车5月销售5440辆，同比增长逾16倍。1月至5月，赛力斯累计产销量15583辆和13923辆，增幅分别达1328%和1344%。

目前，除了小康股份，选择与华为进行智选车模式合作的车企朋友圈还在继续扩大。日前有媒体报道，奇瑞、江淮及极狐汽车也要以类似的模式成为华为的合作伙伴。

这意味着，在“中国品牌汽车销量前十五名企业集团”中，与华为展开深度合作的已经占了三分之一，包括长安、奇瑞、北汽、广汽、江汽等。此外，还有以普通零部件供应商与比亚迪、一汽红旗、北京奔驰、上汽飞凡、哪吒等展开的合作。

如今哪怕华为不下场实际造车，强调只要用积累30多年的技术与汽车行业深度融合，帮助企业造好车，买好车，但华为已俨然正在成为中国最重要的“车企”之一。

自从进军汽车行业以来，目前华为与车企的合作模式可以分为三种形式：

第一种，是零部件供应商模式，2020年10月，时任华为消费者业务CEO的余承东*披露，华为HiCar已经与超过20家车厂、150多款车进行了合作。

第二种是，HUAWEIInside模式，支持车企打造其高端智能汽车子品牌，支持华为全栈智能汽车解决方案，车身上打上HI标识，采取这一合作模式有长安汽车、北汽蓝谷和广汽集团。北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S(HI版)与华为合作打造，是*华为智能驾驶量产车，于5月亮相发布。

第三种是，华为智选模式，华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售，华为在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面与车企形成合作，目前已与小康股份合作推出赛力斯和问界M5两款车型，问界M7也预计将在年内正式发布。

银河证券指出，在智能车软硬解耦趋势下，未来算力及软件价值量有望向华为等强势Tier1集中，而将硬件价值增量留给供应链。目前，AITO问界M5是*也是市面上**搭载HarmonyOS智能座舱的车型，已经推送了*OTA升级服务，涉及迎宾座椅、灯光提示、智慧语音、大屏UI界面、转向灯提示音等诸多功能的优化，HarmonyOS智能座舱构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。

看好智能网联车赛道高景气度和量产预期下的业绩兑现，银河证券建议重点关注华为相关合作厂商中科创达、德赛西威，建议关注四维图新、东软集团。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《上汽股票》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多上汽股票、国自然申请代码相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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