dfhk(320001诺安基金今日净值)

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• 4、东方航空电话人工服务

近日，国家珠宝玉石质量监督检验中心（NGTC）联合上海钻石交易所(SDE) 、香港钻石总会(DFHK)、国际珠宝首饰联合会（CIBJO）、钻石生产商协会（DPA）、印度宝石和珠宝出口促进委员会(GJEPC)、世界钻石交易所联盟（WFDB)、世界钻石协会（WDC）珠宝行业七大国内外珠宝同业机构发布了共同制定的《钻石术语指南》，旨在鼓励业内各部门、机构、组织、供货商和零售商全面、公平、有效地使用明确和易懂的钻石与合成钻石术语。

联合颁布的《钻石术语指南》将成为涉及或描述钻石、合成钻石及仿制钻石时通用的参考性文件。《钻石术语指南》的制定参考了中国现行国家标准GB/T 16552-2017《珠宝玉石名称》、GB/T 16553-2017《珠宝玉石鉴定》、GB/T 16554-2017《钻石分级》并基于两套获得国际广泛认可的标准：ISO18323标准《“珠宝—钻石行业的消费者信心” 》以及国际珠宝首饰联合会（CIBJO）发布的钻石蓝皮书。

《钻石术语指南》中指出，在描述人工合成钻石时，批准的限定词为“合成”。不得使用“实验室生成”和“实验室制造”之类的缩略语； 不得使用“养殖钻石”和“培育钻石”等词语；不得使用下列词语：“真的”、“真正的”、“珍贵的”、“真实的”和“天然的”等容易让消费者产生歧义的词语等。

国家珠宝玉石质量监督检验中心(NGTC)总工程师张钧称：“保护消费者信心是我们行业取得长久成功的关键所在。《钻石术语指南》是实现这一目标的重要工具，它能够帮助我们规范术语的使用，便于在我们业内及与消费者进行的任何沟通中有效区分天然钻石与合成钻石。”

NGTC总工程师张钧同时指出：“《钻石术语指南》与中国国家相关标准保持了高度的一致性。该指南使用简明易懂的语言，简洁的格式，并得到行业领导组织的大力支持，相信会在批发和零售等环节广泛传播。”

欲了解更多信息，请联系：

国家珠宝玉石质量监督检验中心（NGTC）宣传推广部

梁思迪: 010-58276026 1251044173@qq.com

范 筠: 010-58276366 857447162@qq.com

于添祎: 010-58276202 846971288@qq.com

钻石生产商协会（DPA）

徐艺蕾:sissi@diamondproducers.com

04月01日讯 诺安平衡证券投资基金（简称：诺安平衡混合，代码320001）03月29日净值上涨1.66%，引起投资者关注。当前基金单位净值为0.9627元，累计净值为3.2227元。

诺安平衡混合基金成立以来收益362.71%，今年以来收益17.39%，近一月收益5.72%，近一年收益3.25%，近三年收益13.47%。

诺安平衡混合基金成立以来分红12次，累计分红金额47.59亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为蔡宇滨，自2017年12月19日管理该基金，任职期内收益3.01%。

*基金定期报告显示，该基金重仓持有中国平安（持仓比例7.92%）、华夏幸福（持仓比例3.55%）、科伦药业（持仓比例2.24%）、老白干酒（持仓比例2.10%）、陕西煤业（持仓比例1.70%）、北新建材（持仓比例1.69%）、新天然气（持仓比例1.60%）、威孚高科（持仓比例1.54%）、京东方A（持仓比例1.44%）、银泰资源（持仓比例1.24%）。

报告期内基金投资策略和运作分析

2018年A股在掌声中开始，叹息中落幕。股市大幅调整一方面有贸易摩擦，全球经济增长乏力等外因，但更重要的还是中国以往以投资拉动经济增长模式不可持续，供给侧改革和棚改货币化的一些负面效应显现。A股上市公司业绩增速和估值双回落，对股价杀伤力比较大。此外，上市公司质押风险、商誉减值、债券违约等风险事件也对投资者风险偏好产生比较大的影响。在2018年熊市中，我们除了控制仓位和风险外，也梳理和储备了一下长期看好的标的。熊市是播种的时候，耐心持有等待，静候下一轮行情的到来。

截至报告期末，本基金份额净值为0.8201元。本报告期基金份额净值增长率为-12.24%，同期业绩比较基准收益率为-18.06%。

管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

2018年是风险显现和发酵的一年，2019年则会是风险逐步出清的一年；展望未来，虽然2019年上市公司利润不及2018年，但2019年A股市场表现则可能会优于2018年。2019年我们倾向于认为是一个震荡市，部分*公司在筑底过程中率先走出。主要原因在于两方面，一是风险出清后，风险偏好大概率修复，二是在调整过后，A股市场相对于其他大类资产（房产、债券、大宗商品）的配置性价比优势明显。相比起2018年，流动性转向宽松和政策友好是股票市场风险偏好修复的主要推手，此外，贸易摩擦和商誉减值等利空落地以及问题逐渐缓解，也会支持市场转向。2018年我们主要做的是防御，2019年则会转变为攻守兼备。市场风格逐渐有利于成长股，从2016年开始的蓝筹主导行情未来或发生变化，我们的配置风格也会变得更加均衡，相应增加中小盘成长股的配置。（点击查看更多基金异动）

东方航空

20日，中国民航局发布《关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》 。

2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。目前《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。主要情况

飞机于北京时间13:16从昆明长水机场21号跑道起飞，13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路进入广州管制区,14:20:55广州区域管制雷达出现“偏离指令高度”告警，飞机脱离巡航高度，管制员随即呼叫机组，但未收到任何回复。14:21:40雷达最后一次记录的飞机信息为：标准气压高度3380米，地速1010千米/小时，航向117度。随后，雷达信号消失。

事故现场位于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近一个东南至西北走向的山谷中。现场可见面积约45平米、深2.7米的积水坑，判定为主撞击点，位置为北纬23°19′25.52″，东经111°06′44.30″。飞机残骸碎片主要发现于撞击点0°至150°方位范围内的地面及地下。距主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘。事故现场山林植被有过火痕迹。现场发现水平安定面、垂直尾翼、方向舵、左右发动机、左右大翼、机身部件、起落架及驾驶舱内部件等主要残骸。所有残骸从现场搜寻收集后，统一转运到专用仓库进行清理、识别，按照飞机实际尺寸位置对应摆放，便于后续检查分析。

经调查，当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求；事故航空器适航证件有效，飞机最近一次A检（31A）及最近1次C检（3C）未超出维修方案规定的检查时限，当天航前和短停放行无故障报告，无故障保留；机上无申报为危险品的货物；此次飞行涉及的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。

后续，技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因。

声明：本文转自***新闻客户端

信网12月31日讯

(东航山东分公司)

近年来，随着民航信息技术的不断发展和航班运行保障能力的提升，购票后的旅客已可以在相当数量的航班上，通过航空公司官网或经航空公司授权的销售渠道办理线上选座服务，满足了部分旅客对选座的需求，但仍然存在购票乘机环节多，体验不佳的问题。

为进一步满足旅客需求，从2021年12月30日到2022年3月31日，中国东航先期推出“体验版”：通过东航官方直销渠道购买东航、上航实际承运的“国内试点航班”的旅客，就能像买电影票那样，按照个人喜好选好座位，办理登机牌，一次完成购票、选座、值机操作。

“一步到位”是中国东航深化民航改革，更好践行“人民航空为人民”理念的又一次新尝试。“一步到位”新服务的推出，不仅能减少旅客购票、选座、值机全流程服务时间，还让销售系统、航司系统和值机系统等各系统在数据打通和交换中创造新的“价值点”，带动旅客便捷出行和民航相关场景的高效率运营，产生综合价值，助力民航高质量发展。

据悉，中国东航在这次体验版之后，将根据旅客体验反馈情况进一步优化，在未来推出“升级版”，以期实现东航营销服务产品从“单一机票”向“统一订单”模式转型，更好地展示给广大旅客，提供更人性化的服务，让旅客有更多的选择。

n “一步到位”服务(体验版)Q&A

Q：哪些购票渠道可以体验“一步到位”服务(体验版)?

A：体验版目前支持东航官网、东方航空APP、东方航空M网站、东航微信小程序、支付宝小程序、学习强国小程序、95530渠道体验。当您在以上渠道购买东航、上航实际承运的国内试点航线航班(不含经停航班)，可体验购票和选座、值机一步完成。

Q：其它购票渠道流程有什么变化?

A：如您通过其它购票渠道购买试点航线机票，我们将自动为您预选座位，并通过短信告知，如需更换座位和值机，可至东航官方“选座值机”入口办理;非试点航线购票流程暂不变。

Q：试点航线有哪些?

A：本期试点航线为上海虹桥—广州、武汉、青岛往返航线，后续将逐步增加。

Q：没收到选座短信怎么办?

A：由于系统延迟或联系方式有误，您可能错过短信提醒。购票完成后，您可至东航官方“选座值机”入口确认座位并选择值机。同时，为确保您及时收到通知，请在购票时提供准确的手机号码。

Q：已经购买试点航线的机票可以选座吗?

A：2021年12月30日之前已购买试点航线机票的旅客如果没有办理选座，我们将自动为您预留座位并通过短信告知。

Q：非试点航线可以线上选座值机吗?

A：如您已购买机票，可自行前往东航官网、东方航空APP、东方航空M网站、东航微信小程序办理选座与值机。

Q：所有旅客都可以不用去人工柜台办理了吗?

A：根据航空安全的要求，选择紧急出口排座位旅客以及需要特殊服务旅客仍须前往机场柜台办理值机。

Q：已选择办理的座位会有变化吗?

A：一般情况下不会。为了保证航班安全运行及有特殊服务需求的旅客顺利出行，以及出现机型更换等情况，我们可能会对您的座位进行调整，感谢您的理解。

ID：jrtt

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