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AI快讯,粤高速A(SZ 000429,收盘价:6.92元)8月13日晚间发布公告称,广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”)于2020年7月16日收到控股股东广东省交通集团有限公司(以下简称“广交集团”)《关于启动高速公路项目资产重组的通知》,广交集团将筹划所属高速公路项目资产重组事项。本次筹划资产重组涉及的标的资产及交易方式拟定为:广东省高速公路有限公司向本公司转让其持有的广东广惠高速公路有限公司21%股权,本公司以现金支付对价(以下简称“本次交易”)。公司于2020年7月17日发布了《关于筹划重大资产重组事项的提示性公告》(公告编号:2020-029)。
截至本公告披露日,公司已完成本次重大资产重组的独立财务顾问、审计机构和评估机构聘请工作,并将于近期完成法律顾问的聘请工作。公司将督促各中介机构开展相关工作,并根据后续进展情况及时履行信息披露义务。
2019年年报显示,粤高速A的主营业务为公路运输、其他行业,占营收比例分别为:95.99%、4.01%。
粤高速A的董事长是郑任发,男,研究生学历、硕士学位、*经济师。 粤高速A的总经理是汪春华,男,硕士研究生、*工程师、*经济师。
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1. 近30日内北向资金持股量减少536.75万股,占流通股比例减少0.41%;
2. 近30日内无机构对公司进行调研。更多关键信息,请搜索“道达号”。
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免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。
光弘科技2022年4月25日在一季度报告中披露,截至2022年3月31日公司股东户数为3.54万户,较上期(2021年12月31日)减少3079户,减幅为8.00%。
光弘科技股东户数低于行业平均水平。根据Choice数据,截至2022年3月31日电子行业上市公司平均股东户数为4.87万户。其中,公司股东户数处于1.5万~3万区间占比*,为24.23%。
电子行业股东户数分布
股东户数与股价
2021年3月31日至今,公司股东户数显著下降,区间跌幅为10.28%。2021年3月31日至2022年3月31日区间股价下降5.92%。
股东户数及股价
股东户数与股本
截至2022年3月31日,公司*总股本为7.75亿股,其中流通股本为7.5亿股。户均持有流通股数量由上期的1.95万股上升至2.12万股,户均流通市值23.16万元。
户均持股金额
光弘科技户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据,截至2022年3月31日,电子行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为35.25万元。其中,25.63%的公司户均持有流通股市值在11.5万~23万区间内。
电子行业户均流通市值分布
深股通持股
2022年3月31日,深股通持有光弘科技的股份数量为674.27万股,占流通股本的0.87%,较上期(2021年12月31日)的525.03万股上升28.43%。
深股通持股图
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随着粤港澳大湾区建设的大力推进,广州、深圳、香港和***已经成为了大湾区核心城市,其中广深港三地占大湾区GDP比重超过65%,其余7个地级市也已经形成定位明确、功能互补、各有核心竞争力和产业发展方向的重要节点城市。以此为基础,粤港澳三地的经济衔接更加紧密。
FV车牌主要就是为广东省内企业量身定制的粤港车牌类,拥有FV车牌的投资家企业家可以在中国区域内和香港地区内行驶,同时,FV车牌在广州,深圳不会受到限牌的限制,可以结束广州的四进四出的约束,也可以结束了深圳早晚高峰的约束。这对于没有成功办理到粤A或粤B的用户车主,解决了出行看时间的问题,是一个不错的选择。
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多数已经办理了FV车牌的朋友其实并不知道,只要达到了纳税条件,是可以申请办理FV两地车牌的。广东省公安厅交通公里局在2019年4月22日发布的《内地企业申请入出香港商务车指标(港珠澳大桥口岸)》业务指南明确说明:已申请非大桥口岸的内地入出香港商务车指标的商户,不受以往数量限制,符合上述申办条件,可申请办理。也就是说,申请大桥口岸的FV车牌与港珠澳大桥FV的车牌是不冲突的。
2019年6月12日广东省公安厅交通管理局在其又发布了一个文件《莲塘口岸粤港商务车指标申领政策解读》,里面对“已获取且只获取了港珠澳大桥口岸各类粤港商务车(包括香港入出内地商务车、内地入出香港商务车)指标的,是否可以再申办莲塘口岸粤港商务车指标?”这一问题做出了一系列明确答复:“可以,不受影响。”也就是说申请了港珠澳大桥口岸FV车牌的朋友还可以再申请一张莲塘口岸的FV车牌。
但同时又对:“已获取皇岗、文锦渡、深圳湾、沙头角口岸粤港商务车指标的,是否可以增加或更改为莲塘口岸?”做了明确回答:“不可以。粤港商务车只能通行一个口岸,且口岸选定后不能更改。按照粤港双方商定,现有和新增粤港商务车可以免加签通行港珠澳大桥口岸。”也就是说,非港珠澳大桥口岸只能办理其中一个口岸的FV车牌。
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那么粤港两地车牌口岸通行各口岸的优势分别是哪些?
一共有6个通关口岸,分别是沙头角、罗湖、福田、深圳湾、皇岗、文锦渡,对于需要经常往来两岸的商务人员,选择驾车通也是很不错的选择,下面为大家介绍一下哥口岸的优势
文锦渡口岸
该口岸能够从香港抵达罗湖核心商业区 ,资源对接一步到位。并且该口岸是中国供港鲜活产品出口量大的陆路口岸,供应香港市场85%以上的鲜活产品,被称为中国内地和香港的‘绿色生命线’。
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深圳湾口岸
作为一地两检口岸,大大节省通关时间,并且与前海自贸区毗邻,商贸活动往来十分便利。即将开通24小时通关服务,性价比极高。
皇岗口岸
目前我国*24小时通关的客货两用陆路口岸,西临京港澳高速公路,可直接北上,已服役多年现在正在重建。重建时将引入相关城际轨道线路,实施站城一体化开发,旨在打造代表国际高水准的超级口岸,交通枢纽和创新综合体。
莲塘口岸
莲塘口岸是‘一站式’通关口岸,货检和旅检均采用‘一站式’通关模式,并且是实现三防一检、一次放行的口岸。该口岸即将在2020年开放通行,开通后,将实现‘西进西出,东进东出’的大格局,并且从港新界东的粉岭公路到达口岸仅需9分钟,将成为连通香港深圳短的陆路口岸,往来十分便利。
沙头角口岸
可直接通往深圳大梅沙、小梅沙等热门旅游景区,一小时还可以到达惠州,潮汕等广东地区,往来便捷。口岸通关私家车辆较少,因此通行顺畅无比,可对接广东东部大部分地区经济。
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如今粤港澳大湾区联系更加紧密,如今三地人才吸引力度较大,根据国家人力资源统计口径,按学历大专以上、职称中级以上统计,湾区的人才主要聚集在深圳、广州和香港,2018年深圳人才总量为533.74万,广州以377万位居第二,香港人才总量为199万位列第三,三地人才总量占大湾区人才总量的61%。当前,粤港澳大湾区全社会研发人员总人数已经超过100万。因此及时办理粤港澳车牌为未来工作生活都会带来巨大便利。
粤高速A(000429.SZ)发布公告,公司每10股派发现金股利2.91元(含税),剩余未分配利润结转下一年度。提取608,424,582.67元作为2020年度分红派息资金。
本次权益分派A股股权登记日为:2021年7月14日,除权除息日为:2021年7月15日。
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