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根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(5月30日)24时开启。本次油价调整具体情况国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元。
上述调幅折升价为92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.31、0.33、0.33元。市场机构卓创资讯的数据显示,本次上调是年内第9次上涨,涨跌互抵后,汽、柴油累计分别上涨2330元/吨、2245元/吨,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别为1.83元、1.93元、1.91元。
据隆众资讯成品油分析师徐雯雯测算,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花15.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加2.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用增加13.2元左右。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格8.8-9元/升左右,92#汽油零售限价在8.8-9元/升。
一位成品油分析师对表示,按照本轮调价幅度测算,华北、华南、西南、西北部分地区92#汽油将进入“9元时代”,最终价格以当地发改委公布的限价为准。最早追溯至2014年的数据显示,这是国内92#汽油*突破9元。
综合:国家发改委、
中国财经报
智讯 05月27日13时36分,紫江企业(600210)出现异动,股价大跌。截至发稿,该股报价5.56元/股,换手率6.85%,成交额6.03亿,主力净流出4361.41万,振幅10.58%,流通市值84.33亿。
【上涨潜力】
短期上涨概率较低,上涨潜力评分63分
【主力强度】
主力资金
截止发稿,主力资金净流出4361.41万;最近5日,该股主力资金净流入1519.15万。
龙虎榜
最近30日,该股共计登上龙虎榜1次,机构净买入额2137.43万元。
融资融券
最近一日(2022-05-26)融资融券数据为:融资余额7.45亿元,融资买入额1.24亿元,融券余量0.05万股,融券卖出量0.05万股。
【行情回测】
涨跌停表现
过去一年,该股有8次涨停,涨停后第二个交易日上涨6次,下跌2次,上涨概率为75.00%;
而过去一年,该股有2次跌停,跌停后第二交易日上涨0次,下跌2次,上涨概率为0.00%。
市场表现
走势优于大盘,优于行业。
【价值分析】
生产销售PET瓶及瓶坯等容器包装、各种瓶盖、标签、涂装材料和其他新型包装材料;销售自产产品;从事货物及技术的进出口业务、包装印刷、仓储服务。
机构评级
最近3个月内,共有11家机构发布评级,整体评级为买入。
成长分析
2022年一季度营收23.53亿元, 同比增长4.41%,2022年一季度净利1.21亿元, 同比增长-2.00%,市盈率17.02。
本次调整自2022年1月1日0时起执行。根据油气价格联动的有关规定,海南车用压缩天然气销售价格从4.85元/立方米(等值换算为6.74元/公斤)上调为4.93元/立方米(等值换算为6.85元/公斤)。(
南海网
【河南广电-映象网】
下周一
国内成品油价格大概率
将再次迎来上涨
涨幅比较可观
此次调价后
92号汽油将再次接近9元
根据机构数据,截止本周期第七个工作日,当前原油变化率上涨7.93%,预计上调340元/吨,已大幅超过50元/吨调整红线。由于目前统计周期已过半,在仅剩3个计价工作日的情况下,本轮油价上涨趋势明显。
以目前的涨幅计算,下周一,成品油预计上调0.26-0.3元/升。以家用车油箱50L计算,当前预计加满将多花费13-15元。
如果本轮最终确定上涨,将是国内油价近期连续第三次上涨,同时也是2022年年内油价的第9涨。今年以来,国内成品油价格已迎来9次上调,呈现“8涨1跌”的局面。涨跌相抵后,汽、柴油分别累计上涨1930、1855元/吨,汽油上调折合为升约1.54元/升。
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