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去年6月以来,美元汇率震荡上行、持续走高。截至5月20日,衡量美元对六种主要货币的美元指数较今年初上涨约8%,美元指数中经济体货币兑美元集体贬值。
隶属于美国能源部的美国能源信息署近日发文称,美元走强助推了国际市场的原油价格上涨。
该机构称,全球基准布伦特原油价格在2022年大幅上涨,部分原因是俄乌冲突。除此之外,美元走强意味着使用非美货币的国家要为油价上涨支付更多费用。自2021年6月1日以来,布伦特油价以美元计上涨了59%,而以欧元计上涨了86%。
2021年6月1日- 2022年5月13日,布伦特原油价格变化。以美元计上涨了59%,以欧元计上涨了86%。
美元指数用来衡量美元对一揽子货币的汇率变化程度,包括欧元、日元、英镑、加元、瑞士法郎和瑞典克朗。当美元指数上升,意味着美元相对于这些货币升值。相反,这也意味着其他货币对美元正在贬值。
2016年1月- 2022年5月,布伦特原油价格(左轴)与美元指数(右轴)
原油通常以美元定价和结算,因此以其他货币购买原油不仅受原油美元价格的影响,还受到汇率的影响。一般来说,原油价格和美元指数呈现负相关关系(也即美元与油价的走势在大部分时间里相背离),这些因素会相互抵消。但在最近,布伦特原油价格和美元指数齐齐上涨。
本周将迎来超级打新周,共有11只新股申购,今天就有5只。本周三申购的中无人机,是*的翼龙无人机生产商,同日申购的龙芯中科则是细分芯片龙头。上周新股表现继续回暖,两只百元新股——华海清科和昱能科技登陆科创板,赚钱效应不错。
本周11只新股申购
本周11只新股中,包括创业板4只、深市主板3只、科创板3只、北交所1只。
周一为申购高峰,共有5只新股申购,分别为拓山重工、亚香股份、国缆检测、三一重能、优机股份。周二有2只,周三有3只,周四有1只。其中周三申购的中无人机、龙芯中科分别为无人机龙头和细分芯片龙头。
招股书显示,中无人机是国内大型固定翼长航时无人机系统领军企业,背靠航空工业集团,具备包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等翼龙系列无人机系统,已突破国内外军民用领域多个关键技术,2010-2020年翼龙系列无人机军贸出口订单累计数量位列国内第一。
龙芯中科是国产CPU龙头企业,在国内通用处理器行业处于领先地位。公司发布了龙芯自主指令系统,并构建了完整的基础软件技术生态体系,形成了面向信息化应用以及面向工控类应用的基础版操作系统。
今年*钱新股诞生
6月8日,百元新股昱能科技和华海清科一同登陆科创板,开盘涨幅均超70%,中一签昱能科技开盘浮盈近7万元。
昱能科技开盘首日*涨至311元/股,按此计算中一签最多可赚7.4万元,截至今天发稿,若不卖出,中一签昱能科技最多可赚9.3万元,刷新了今年新股上市首日盘中浮盈*纪录;华海清科盘中*涨至246.6元/股,按此计算中一签最多可赚5.5万元。昱能科技和华海清科也分别成为今年以来打新首日收益第一和第三的新股。
同花顺数据显示,今年以来单签收益超过3万元的新股共有6只,单签收益超过5万元的“大肉签”仅有昱能科技和立航科技。
华海清科和昱能科技的发行价均超过百元,发行市盈率均超过百倍,是名副其实的百元“双高股”,此前均遭遇高比例弃购。
华海清科是国产CMP(化学机械抛光)设备领军企业,发行价为136.66元/股,发行市盈率为127.9倍,网上弃购比例达2.41%。昱能科技是全球微型逆变器龙头,发行价为163元/股,发行市盈率为135.2倍,网上弃购比例达3.71%。
同花顺数据显示,在今年发行新股中,昱能科技和华海清科的发行价分别位列第6位和第7位。从弃购率看,在今年发行新股中分别位列第8位和第16位。
扬子晚报/紫牛新闻
校对 盛媛媛
美国原油和布伦特原油有产地不同、交易所不同、定价方式不同的区别:
产地不同:布伦特原油包含北海油田生产的四种轻质低硫原油:Brent、Forties、Ekofisk和Oseberg。其中Brent和Forties位于英国外海,Ekofisk和Oseberg位于挪威外海。布伦特原油都是海上开采,难度大,成本高。
美国原油(WTI原油)以中东轻质原油为主,开采难度小,成本低,质量好,其交割点位于美国俄克拉荷马州库欣地区。
交易所不同:布伦特原油主要是在伦敦商品期货市场中交易。美国原油,在纽约商品期货交易所交易,也就是NYMEXWTI,虽然他也是世界原油计价系统中的重要组成部分,但由于其只针对美国本土原油计价,局域性很强,已经开始逐步退出历史舞台。
定价方式不同:布伦特原油价格的影响主要依赖于OPEC产量变化以及欧洲和亚洲的需求变化。美国原油价格主要取决于库欣原油库存:库存较高时,WTI价格下降,Brent-WTI价差扩大;库存较低时,WTI价格上升,Brent-WTI价差收窄。
总而言之,美国原油是基于美国市场的期货定价基准油,而布伦特原油则是基于欧洲市场的现货市场基准油,布伦特原油和美原油区别甚大且价格差也均在5%左右。但从数据上来看,布伦特原油和美原油基本涨跌同步,但是行情都是根据国际走势的。
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据财经网站FXstreet4月19日报道,衡量原油质量的核心指标有两个。一个是API比重,它测量的是石油密度和纯水密度之间的关系。比重越高,油越轻。相反,当比重较低时,油被认为是重的和低质量的。
当API比重在10-22.3之间时,就被认为是重油,例如来自迪拜、阿曼和阿布扎比的原油。当API比重在22.3-31.1之间时,为中等油。*的原油是API比重在31.1以上,布伦特原油和美国原油(纽约原油)都是轻油,前者API比重为38,后者为39.6。因此,美国原油的质量高于布伦特原油。
另一个指标是硫含量。硫是一种腐蚀性物质,在能源产品中含硫量是越少越好,如煤和石油。按照国际标准,含硫量在0.5%以下的油是*的油,也叫甜油。硫含量高于0.5%时,因其质量低,杂质多而被称为酸油。布伦特原油含硫量为0.37%,美国原油含硫量为0.24%。显然,在硫含量方面,美国原油再次胜出。
因此,美国原油的综合质量高于布伦特原油。但是,原油质量问题并不是布伦特原油价格高于美国原油的核心原因。相反,一些人声称,航运问题是布伦特原油价格上涨的原因之一。
布伦特原油的全称是北海布伦特原油,意思是原油产自英国北海地区。美国原油的全称是西得克萨斯轻质低硫原油。它之所以被命名为西得克萨斯,是因为得克萨斯是加拿大石油和墨西哥湾石油发现的核心区。它也接近俄克拉何马州Koshineki(主要是俄克拉何马州的库欣地区)的美国原油库存。
与陆上石油相比,海上石油具有运输成本较低的优势。因此,按照这个逻辑,布伦特原油的运输价格应该低于美国原油的运输价格,相应的布伦特原油价格应该低于美国原油的运输价格。但是,这与目前布伦特原油价格较高的现实相矛盾,因此运输问题不是造成价格差异的核心原因。
美国原油价格低于布伦特原油价格的核心原因是,美国页岩油开发技术的成熟使得优质页岩油迅速涌入市场,导致供需严重失衡。
页岩油从API比重和硫含量两个指标来看质量都高于传统的美国原油。尽管如此,得克萨斯州的炼油厂最初无法适应这种*石油,因此页岩油经常被比作来自加拿大和墨西哥的石油产品,它们是混合后精炼的。
有人可能会问:为什么页岩油不影响布伦特原油的价格,而只影响美国原油的价格?原因是美国原油消费区域与布伦特原油消费区域不一致。
原油主要通过管道运输,主要基于距离,这影响了每个国家使用的石油类型。布伦特原油主要供应北欧地区,而美国原油主要供应美国和美洲。中东的原油主要供应给亚洲国家,每种原油都有自己固定的使用区域。
如果未来页岩油技术成熟,生产水平提高,产生过剩的石油,美国可能会开始向世界各地供应石油,打破美国原油价格低于布伦特原油的现状。毕竟,从经济角度来看,决定大宗商品价格的因素也应该是原油的质量。
尽管页岩油技术不断成熟,但其开采成本远高于传统的采油方法。当原油市场价格处于低位时,许多页岩油生产商往往会暂停生产,以避免出现所谓的“感谢您辛勤工作”的情况。主流观点认为,当原油价格超过50美元/桶时,大多数页岩油生产商都可以盈利。当油价低于30美元/桶时,大多数页岩油生产商将选择停产。
页岩油生产商的盈利能力是另一个对原油价格形成无形抑制作用的因素。因此,进行原油期货交易的交易者应关注页岩油生产的恢复情况,避免在产量增加时购买原油,导致价格下跌。(中国石化新闻网)
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