期货铝价格*行情(上海黄金交易所的网站)期货铝价格*行情奔驰GL450
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SMM5月24日讯：因需求仍未达到好转预期，沪铝三连涨走势终止，在昨日夜盘转跌后今日日盘延续跌势。截止日间收盘，沪铝主力收跌1.99%，报20465元/吨。
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现货方面，今日SMM现货铝锭报价20590-20630元/吨，均价20610元/吨，较上一交易日下跌230元/吨。
华南现货市场看跌心态作祟，市场接货一般，且临近长单结算日，贸易商长单出货为主，SMM佛山铝价对06合约贴水20元/吨，现货均价录得20600元/吨，较昨日跌220元/吨。第二交易时段，沪铝走势疲软，实际成交对网价贴水20-平水为主，整体成交一般。
今日铝价格走势图详细-铝行情_上海有色网
基本面上：
国内电解铝库存5月份以来持续降库。5月23日，SMM统计的国内电解铝社会库存为94.1万吨，较上周四下降2.4万吨，较4月末库存下降2.1万吨。国内铝棒社会库存为12.985万吨，较上周四减少0.66万吨，其中佛山地区降幅较大。与此同时，LME库存数据显示，铝库存减少7025吨，总量达49.72万吨，创近年来的新低位。库存下滑且居低位对铝价形成支撑。
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供应端，据SMM数据显示，2022年4月中国电解铝产量329.8万吨，同比增加1.47%，截至5月初，SMM统计全国电解铝运行产能达4047.8万吨，国内有效建成产能规模4417.3万吨，全国电解铝开工率约为91.6%。
进入5月，国内电解铝运行产能有望继续小幅抬升，云南、内蒙古的产能已经恢复并持续放量，后期待恢复产能集中在青海、广西，产能释放要推迟到下半年，供应端增速放缓。
目前国内电解铝企业多数持稳运行为主，上周五云南某铝厂事故之后停产产能或达20万吨附近，国内电解铝产量小幅收窄，但随着前期复产产能的释放，国内电解铝总产量还处于同比增长水平。
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短期来看，国内外电解铝库存低位及消费好转预期支撑铝价，伦铝偏强震荡，同样提振沪铝，但目前国内全面复工及需求好转仍未完全兑现，多头进场意愿不足，沪铝仍承压。但中长期来看，国内供应增量压力依然在，铝价大幅上冲动力不足，等待更多供需矛盾出现。
低库存VS供应增量压力 铝价回落 等待更多信号显现【SMM分析】__上海有色网
近日，上海黄金交易所发布了2020年年报。2020年，在中国人民银行的正确领导下，上金所有效保障疫情防控，稳步推动业务开展，市场运行平稳有序，清算、交割安全顺畅，交易规模持续增长，市场服务功能进一步增强。黄金、白银交易量均居全球交易所市场第三位。 焦瑾璞 上海黄金交易所党委书记、理事长
26日，沪铝主力合约涨幅超过2％，隔夜伦敦LME期铝上涨2.1％，报每吨3092美元。二级市场方面，港股、A股相关铝业股表现强势。上涨主因是，市场担忧乌克兰危机对全球主要铝生产国俄罗斯的供应会产生影响。俄铝是世界上*的铝生产商之一，在2018年美国对该公司实施制裁后，令当时铝价急升至七年新高。
另外，从行业基本面看，随着国内货币政策进一步宽松，地产最黑暗的时刻已经过去，电解铝的消费增速预期也相应上调。供应端，在冬奥会和枯水期的背景下，释放的产量相对有限。有消息称，山西运城、河南地区的氧化铝企业减产要求陆续发布，市场开始关注节后氧化铝价格飙升的预期，从情绪面上推涨铝价。同时，本周海外TTF天然气价格亦大涨，英、法、德等国实时电价相比上周抬升，均进一步加深了海外铝厂的减产预期。目前海外基本面表现仍偏强，欧盟铝溢价持续攀升，LME库存不断去化，以上均对海外铝价构成偏强的基本面支撑。
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本文源自金融界
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● 全新一代奔驰GL空间表现如何
奔驰全新GL车身比例较为修长，长度为5120毫米，不过相对于S级的5230毫米还是有一定差距，这主要是受制于SUV固有的通过性。从轴距上也可以看出即使3075毫米的轴距已经算是傲然，但是相比S级的3165毫米依然差距不小。因此，在轴距不如S级的情况下，再分配给三排因此你不能期待它的后排空间能够有S级轿车的豪华礼遇。
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不过，GL还有拥有不错的空间，这主要得益于其1850毫米的车身高度，因此无论驾驶员还是乘客都拥有比轿车更好的头部空间和更高的座椅。实际乘坐感受是前排空间丝毫没有任何委屈，而第二排仅仅是视觉上不够*，最需要忍受的可能是第三排座椅，对于1.8米成人来说大部分时间膝盖需要顶到第二排座椅靠背，这大大影响到第三排乘客的舒适度。
对于大家关注的后排行李空间，如果是第三排需要坐人的情况下，依然可以装载一些行李，虽然不是很多，但是这已经算是很好的表现了（7人+行李）。如果，将第三排完全放倒那可以装载很多行李，再进一步将第二排也放倒，恭喜你，你得到了一部封闭货车。
● 全新一代奔驰GL豪华与个性化有哪些选装包。
新款GL在第二排给人的舒适度完全可以达标，拥有6个出风口的第二排，保证在温度舒适度上不次于前排。你可以从不同角度都能感受到风量，同时在炎热的夏天车内的降温速度也很迅速。
可选配音响：哈曼卡顿 B&O。
奔驰在基础配置上就不吝啬的配备了Harman/Kardon的音响，在*版本更是让大名鼎鼎的B&O出手来配置车内的听觉享受。装配B&O音响的GL从车内就能明显的区分出来，全铝音响外壳简直酷毙了，尤其是前门上的高音喇叭，造型上与奥迪A8完全一致堪称艺术品。这两款音响对于我这种非发烧级的耳朵来说，几乎很难辨别出区别，如果硬要评价些不同， B&O在高音部分表现的更为突出，声源分布也更加清晰。
如果你拥有过SUV或者MPV你就可以知道，座椅收放是多么锻炼身体的一件事。新款GL无论第二排还是第三排都配备了奔驰特有的EASY-ENTRY系统，一键便轻松搞定无需一身热汗，尤其第三排座椅的按键更是在前后左右都设置了，避免你不停的前后跑来跑去。
新款GL前排座椅的调节*超出你的想象，座椅不但可以正常的进行电动调整和加热与通风，更是可以通过COMAND系统对前排座椅进行座垫长短、两侧腰靠加紧的调校，更是可以选择四种不同模式的按摩。
奔驰GL在杯架上也*人性化到底，前排杯架可以进行加热或制冷，这样在夏天可以享受冷饮，在冬天更可以喝到热水。
全新一代GL在前排的配置几乎让你找不到任何遗憾，如果非要挑刺的话就要说说第二排了。我已经向奔驰的设计师投诉了，第二排的豪华程度有一些。
注：本店所有车辆均可享受全国4S店质保，维修，符合全国上牌标准。
什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。
美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。
美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。
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